本实用新型专利技术公开了一种用于汽车机油底壳生产的冲压装置，包括工作台、上模具和下模具，所述工作台上设有支撑柱，所述支撑柱上设有顶板，所述顶板下设有伸缩液压缸，所述伸缩液压缸下固定设有顶部安装座，所述上模具可拆卸安装在顶部安装座上，所述工作台上设有底部安装座，所述下模具可拆卸安装在底部安装座上，所述上模具和顶部安装座、下模具和底部安装座的连接处分别设有安装结构。本实用新型专利技术属于汽车零件加工技术领域，具体是指一种便于对模具拆卸更换，安装和拆卸方便，便于使用的用于汽车机油底壳生产的冲压装置。机油底壳生产的冲压装置。机油底壳生产的冲压装置。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车机油底壳生产的冲压装置
[0001]本技术属于汽车零件加工
，具体是指一种用于汽车机油底壳生产的冲压装置。
技术介绍
[0002]汽车的种类繁多，可大致分为乘用车与商用车两种，乘用车主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，商用车主要用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车。
[0003]在汽车生产中，汽车所用的机油底壳是通过冲压装置生产出来的，但是现有的汽车机油底壳冲压装置上的模具在使用一段时间后不便于拆卸更换，并且在冲压生产过程中不便于将冲压完成的零件取出。
技术实现思路
[0004]为了解决上述难题，本技术提供了一种便于对模具拆卸更换，安装和拆卸方便，便于使用的用于汽车机油底壳生产的冲压装置。
[0005]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种用于汽车机油底壳生产的冲压装置，包括工作台、上模具和下模具，所述工作台上设有支撑柱，所述支撑柱上设有顶板，所述顶板下设有伸缩液压缸，所述伸缩液压缸下固定设有顶部安装座，所述上模具可拆卸安装在顶部安装座上，所述工作台上设有底部安装座，所述下模具可拆卸安装在底部安装座上，所述上模具和顶部安装座、下模具和底部安装座的连接处分别设有安装结构，便于安装和拆卸。
[0006]优选地，所述安装结构包括安装槽、卡接块、卡接槽、活动板、连接柱、活动腔和弹簧，所述安装槽嵌设于顶部安装座和底部安装座上，所述卡接槽设于上模具和下模具内侧壁上，所述活动腔设于顶部安装座和底部安装座内，所述活动板滑动设于活动腔内，所述弹簧一端设于活动板外侧壁上，所述弹簧另一端设于活动腔内侧壁上，所述连接柱贯穿活动腔侧壁设于活动板外侧壁上，所述卡接块贯穿安装槽和活动腔侧壁设于活动板外侧壁上，所述连接柱上设有连接杆，所述连接杆的一端设有连接端板，所述连接端板内侧壁上设有顶紧槽，所述顶紧槽内卡接有顶紧板。
[0007]优选地，所述活动腔侧壁上嵌设有穿槽，所述连接柱贯穿穿槽固定在活动板外侧壁上。
[0008]优选地，所述工作台底壁下均匀设有垫块。
[0009]优选地，所述上模具、下模具安装处的外侧壁和安装槽的内侧壁吻合设置。
[0010]本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种用于汽车机油底壳生产的冲压装置，结构简单，机构紧凑，通过安装结构的设置，在需要对模具进行拆卸时，将顶紧板的一端和顶紧槽卡紧，推动连接端板和连接杆移动，连接杆带动连接柱和活动板移动，活动板带动弹簧被压缩，然后将顶紧板的另一端卡入另一个顶紧槽内，从而将两端的连接端板顶住，连接端板带动连接杆、连接柱和活动板移动，弹簧被压缩，活动板将两
侧的卡接块移出卡接槽内，解除对卡接槽限位，将上、下模具取下即可，拆卸方便。
附图说明
[0011]图1为本技术一种用于汽车机油底壳生产的冲压装置的整体结构图；
[0012]图2为图1中A处的局部放大图；
[0013]图3为本技术一种用于汽车机油底壳生产的冲压装置的安装结构处的内部结构图；
[0014]图4为图3中B处的局部放大图；
[0015]图5为本技术一种用于汽车机油底壳生产的冲压装置的安装结构处处的整体结构图。
[0016]其中，1、工作台，2、支撑柱，3、顶板，4、顶部安装座，5、底部安装座，6、上模具，7、下模具，8、安装结构，9、伸缩液压缸，10、安装槽，11、卡接块，12、卡接槽，13、活动板，14、连接柱，15、活动腔，16、弹簧，17、连接端板，18、顶紧槽，19、连接杆，20、顶紧板，21、垫块，22、穿槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。
[0019]如图1
‑
3所示，本技术一种用于汽车机油底壳生产的冲压装置，包括工作台1、上模具6和下模具7，工作台1上设有支撑柱2，工作台1底壁下均匀设有垫块21，支撑柱2上设有顶板3，顶板3下设有伸缩液压缸9，伸缩液压缸9下固定设有顶部安装座4，上模具6可拆卸安装在顶部安装座4上，工作台1上设有底部安装座5，下模具7可拆卸安装在底部安装座5上，上模具6和顶部安装座4、下模具7和底部安装座5的连接处分别设有安装结构8。
[0020]安装结构8包括安装槽10、卡接块11、卡接槽12、活动板13、连接柱14、活动腔15和弹簧16，安装槽10嵌设于顶部安装座4和底部安装座5上，上模具6、下模具7安装处的外侧壁和安装槽10的内侧壁吻合设置，卡接槽12设于上模具6和下模具7内侧壁上，活动腔15设于顶部安装座4和底部安装座5内，活动板13滑动设于活动腔15内，弹簧16一端设于活动板13外侧壁上，弹簧16另一端设于活动腔15内侧壁上，连接柱14贯穿活动腔15侧壁设于活动板13外侧壁上，卡接块11贯穿安装槽10和活动腔15侧壁设于活动板13外侧壁上，连接柱14上设有连接杆19，连接杆19的一端设有连接端板17，连接端板17内侧壁上设有顶紧槽18，顶紧槽18内卡接有顶紧板20。
[0021]活动腔15侧壁上嵌设有穿槽22，连接柱14贯穿穿槽22固定在活动板13外侧壁上。
[0022]具体使用时，在需要对上模具6、下模具7进行拆卸时，将顶紧板20的一端和顶紧槽18卡紧，推动连接端板17和连接杆19移动，连接杆19带动连接柱14和活动板13移动，活动板13带动弹簧16被压缩，然后将顶紧板20的另一端卡入另一个顶紧槽18内，从而将两端的连接端板17顶住，连接端板17带动连接杆19、连接柱14和活动板13移动，弹簧16被压缩，活动板13将两侧的卡接块11移出卡接槽12内，解除对卡接槽12限位，将上模具6、下模具7取下即可，进行更换安装时，将上模具6、下模具7置于安装槽10内，将顶紧板20取下，在弹簧16自身恢复力的作用下带动活动板13和卡接块11移动，将卡接块11卡入卡接槽12中，完成对上模具6、下模具7的安装固定，伸缩液压缸9带动上模具6和顶部安装座4箱下，在下模具7的配合下进行冲压作业。
[0023]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车机油底壳生产的冲压装置，其特征在于：包括工作台(1)、上模具(6)和下模具(7)，所述工作台(1)上设有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)上设有顶板(3)，所述顶板(3)下设有伸缩液压缸(9)，所述伸缩液压缸(9)下固定设有顶部安装座(4)，所述上模具(6)可拆卸安装在顶部安装座(4)上，所述工作台(1)上设有底部安装座(5)，所述下模具(7)可拆卸安装在底部安装座(5)上，所述上模具(6)和顶部安装座(4)、下模具(7)和底部安装座(5)的连接处分别设有安装结构(8)；所述安装结构(8)包括安装槽(10)、卡接块(11)、卡接槽(12)、活动板(13)、连接柱(14)、活动腔(15)和弹簧(16)，所述安装槽(10)嵌设于顶部安装座(4)和底部安装座(5)上，所述卡接槽(12)设于上模具(6)和下模具(7)内侧壁上，所述活动腔(15)设于顶部安装座(4)和底部安装座(5)内，所述活动板(13)滑动设于活动腔(15)内，所述弹簧(16)一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：向红珍，周加山，
申请(专利权)人：四川仓钛科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。