本实用新型专利技术公开了一种汽车法兰盘加工用定位装置，包括底板、推压固定机构和防滑支撑机构，所述推压固定机构和防滑支撑机构均设于底板上，所述推压固定机构设有多组。本实用新型专利技术属于法兰盘加工技术领域，具体是指一种通过设置支撑杆，在支撑杆上设置套筒、弹簧推杆和限位板，限位板上设置铰接座，铰接座上铰接设有压板，再通过连接杆将压杆与套筒连接，通过套筒与液压杆的铰接，在对支撑杆进行推动时，能够利用弹簧推杆对法兰盘进行限位，同时利用压杆对法兰盘进行压紧，使得法兰盘定位稳定、拆装方便的汽车法兰盘加工用定位装置。拆装方便的汽车法兰盘加工用定位装置。拆装方便的汽车法兰盘加工用定位装置。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车法兰盘加工用定位装置
[0001]本技术属于法兰盘加工
，具体是指一种汽车法兰盘加工用定位装置。
技术介绍
[0002]法兰盘简称法兰，只是一个统称，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西，这东西在机械上应用很广泛，所以样子也千奇百怪的，只要像就是叫法兰盘，法兰盘在转孔加工过程中，为避免法兰盘发生偏位影响法兰盘加工精度，进而需要对其进行定位，现有申请号为CN202221355451.3的专利中公开了一种法兰盘加工用定位装置，包括主体单元，包括定位板、设置于所述定位板底部的固定支架、设置于所述固定支架内腔底部的电机，以及设置于所述电机输出轴的螺纹杆，夹持单元，设置于所述定位板上，包括设置于所述定位板四周的固定块，但该装置在使用时仅通过夹杆与定位板的配合对法兰盘进行压紧固定，由于法兰盘缺少限位，使得法兰盘在加工时容易发生偏移，影响加工效果，若增加夹杆的施力保持法兰盘的稳定，则容易对法兰盘造成损坏，而且还影响夹杆的使用寿命。
技术实现思路
[0003]为了解决上述难题，本技术提供了一种通过设置支撑杆，在支撑杆上设置套筒、弹簧推杆和限位板，限位板上设置铰接座，铰接座上铰接设有压板，再通过连接杆将压杆与套筒连接，通过套筒与液压杆的铰接，在对支撑杆进行推动时，能够利用弹簧推杆对法兰盘进行限位，同时利用压杆对法兰盘进行压紧，使得法兰盘定位稳定、拆装方便的汽车法兰盘加工用定位装置。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种汽车法兰盘加工用定位装置，包括底板、推压固定机构和防滑支撑机构，所述推压固定机构和防滑支撑机构均设于底板上，所述推压固定机构设有多组；所述推压固定机构包括支撑杆、液压杆和压杆，所述支撑杆和液压杆均铰接设于底板上，所述支撑杆的侧壁上设有推杆，所述支撑杆的顶壁上设有限位板，所述限位板的顶壁上设有铰接座，所述支撑杆上套设有套筒，所述套筒与限位板之间设有弹簧，所述液压杆的末端铰接设于套筒的侧壁上，所述压杆转动设于铰接座上，所述压杆的一端铰接设有连接杆，所述连接杆的末端铰接设于套筒的侧壁上，所述压杆的另一端设有抵块，将法兰盘放置在防滑支撑机构上，启动液压杆，推动套筒移动，套筒在弹簧的推动下保持稳定，同时带动支撑杆偏转，支撑杆带动推杆移动，直到推杆接触到法兰盘的侧壁，随着液压杆的继续施力，套筒开始在支撑杆上移动，同时挤压弹簧，套筒在移动过程中带动连接杆移动，连接杆推动压杆转动，直到抵块接触到法兰盘的顶壁，进而将法兰盘固定。
[0005]进一步地，所述防滑支撑机构包括支撑座和防滑垫，所述支撑座设于底板上，所述防滑垫设于支撑座的顶壁上。
[0006]进一步地，所述推杆和抵块靠近支撑座设置。
[0007]进一步地，所述弹簧套设于支撑杆上。
[0008]作为优选地，所述抵块的材质为橡胶，对法兰盘具有防滑保护效果。
[0009]作为优选地，所述支撑座设于多组所述支撑杆之间。
[0010]本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种汽车法兰盘加工用定位装置，通过设置支撑杆，在支撑杆上设置套筒、弹簧推杆和限位板，限位板上设置铰接座，铰接座上铰接设有压板，再通过连接杆将压杆与套筒连接，通过套筒与液压杆的铰接，在对支撑杆进行推动时，能够利用弹簧推杆对法兰盘进行限位，同时利用压杆对法兰盘进行压紧，使得法兰盘定位稳定、拆装方便。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种汽车法兰盘加工用定位装置的整体结构图；
[0012]图2为本技术提出的一种汽车法兰盘加工用定位装置的俯视图。
[0013]其中，1、底板，2、推压固定机构，3、防滑支撑机构，4、支撑杆，5、液压杆，6、压杆，7、推杆，8、限位板，9、铰接座，10、套筒，11、弹簧，12、连接杆，13、抵块，14、支撑座，15、防滑垫。
具体实施方式
[0014]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。
[0016]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种汽车法兰盘加工用定位装置，包括底板1、推压固定机构2和防滑支撑机构3，推压固定机构2和防滑支撑机构3均设于底板1上，推压固定机构2设有多组；推压固定机构2包括支撑杆4、液压杆5和压杆6，支撑杆4和液压杆5均铰接设于底板1上，支撑杆4的侧壁上设有推杆7，支撑杆4的顶壁上设有限位板8，限位板8的顶壁上设有铰接座9，支撑杆4上套设有套筒10，套筒10与限位板8之间设有弹簧11，弹簧11套设于支撑杆4上，液压杆5的末端铰接设于套筒10的侧壁上，压杆6转动设于铰接座9上，压杆6的一端铰接设有连接杆12，连接杆12的末端铰接设于套筒10的侧壁上，压杆6的另一端设有抵块13，抵块13的材质为橡胶，推杆7和抵块13靠近防滑支撑机构3设置，防滑支撑机构3包括支撑座14和防滑垫15，支撑座14设于底板1上，支撑座14设于多组支撑杆4之间，防滑垫15设于支撑座14的顶壁上。
[0017]具体使用时，将法兰盘放置在防滑垫15上，启动液压杆5，推动套筒10移动，套筒10在弹簧11的推动下保持稳定，同时带动支撑杆4偏转，支撑杆4带动推杆7移动，直到推杆7接
触到法兰盘的侧壁，随着液压杆5的继续施力，套筒10开始在支撑杆4上移动，同时挤压弹簧11，套筒10在移动过程中带动连接杆12移动，连接杆12推动压杆6转动，直到抵块13接触到法兰盘的顶壁，进而将法兰盘固定。
[0018]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车法兰盘加工用定位装置，其特征在于：包括底板、推压固定机构和防滑支撑机构，所述推压固定机构和防滑支撑机构均设于底板上，所述推压固定机构设有多组；所述推压固定机构包括支撑杆、液压杆和压杆，所述支撑杆和液压杆均铰接设于底板上，所述支撑杆的侧壁上设有推杆，所述支撑杆的顶壁上设有限位板，所述限位板的顶壁上设有铰接座，所述支撑杆上套设有套筒，所述套筒与限位板之间设有弹簧，所述液压杆的末端铰接设于套筒的侧壁上，所述压杆转动设于铰接座上，所述压杆的一端铰接设有连接杆，所述连接杆的末端铰接设于套筒的侧壁上，所述压杆的另一端设有抵块。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：向红珍，周加山，
申请(专利权)人：四川仓钛科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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