一种摩擦副、柱塞组件和柱塞泵制造技术

本发明专利技术公开了一种摩擦副、柱塞组件和柱塞泵，涉及液压柱塞领域，摩擦副结构包括滑靴和斜盘，所述滑靴包括柱塞槽和下端面，所述下端面与斜盘接触且设有中心油室，所述中心油室与柱塞槽内侧通过通油孔相通；所述下端面还设有第一环槽和第二环槽，所述第一环槽和第二环槽中间构成密封带，所述第一环槽和第二环槽内均设有多个凸块，所述多个凸块排布呈多个同心圆，所述凸块凸起端面的中心设有凹槽。本发明专利技术减小密封带宽度，通过设置与密封带高度平齐的多个凸块来弥补滑靴和斜盘的接触面积，同时凸块在滑靴和斜盘相对运动时改变油膜流动情况，阻止油液倒流；凸块上的凹槽吸收油液储存，增大油膜厚度，提高油膜支撑力。提高油膜支撑力。提高油膜支撑力。

【技术实现步骤摘要】
一种摩擦副、柱塞组件和柱塞泵


[0001]本专利技术属于液压柱塞领域，具体地涉及一种摩擦副、柱塞组件和柱塞泵。

技术介绍

[0002]轴向柱塞泵通过斜盘推动柱塞产生往复运动的方式来改变柱塞腔内的体积。作为一种容积式变量泵，构件的相对运动必然存在许多的摩擦副，其中滑靴副是由滑靴底面和斜盘上表面组成的平面副，是轴向柱塞泵中的主要传力部件。
[0003]现阶段对轴向柱塞泵滑靴支撑结构的设计主要采用静压支撑原理。而实际工作中，滑靴在斜盘上做圆周运动，滑靴底面相对斜盘表面会产生楔形倾角，使油膜除了具有静压支撑效果外还有动压和挤压效应，导致滑靴底面的压力场变得更为复杂。在现有技术研究中表明滑靴底面受力面积越大，油膜厚度也随之增大，可以提高滑靴支撑能力，但会导致油液泄漏量增加，现有研究中一般是通过选取合适的密封带中径来平衡滑靴支撑能力和油液泄漏量。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种摩擦副、柱塞组件和柱塞泵，在增大滑靴底面受力面积的同时抑制油液泄漏量，技术方案包括：一种摩擦副，包括滑靴和斜盘，所述滑靴包括柱塞槽和下端面，所述下端面与斜盘接触且设有中心油室，所述中心油室与柱塞槽内侧通过通油孔相通；所述下端面还设有第一环槽和第二环槽，所述第一环槽和第二环槽中间构成密封带，所述第一环槽和第二环槽内均设有多个凸块，所述多个凸块排布呈多个同心圆，所述凸块凸起端面的中心设有凹槽。
[0005]进一步地，所述凸块高度与密封带顶端相同。
[0006]进一步地，所述凸块所在的一个同心圆的圆周上均匀分布有15～30个凸块。
[0007]进一步地，所述凸块凸起端面呈矩形、菱形或对称六边形，横截面呈矩形或梯形。
[0008]进一步地，所述凹槽呈半球形，且深度不超过凸块的高度。
[0009]所述滑靴内均匀设置有多个通道，所述通道一端与通油孔相通，另一端与凹槽相通，使通油孔可直接通向第一环槽和第二环槽，以加快油膜形成速度。
[0010]本专利技术还提供一种柱塞组件，包括上述技术方案所描述的摩擦副。
[0011]本专利技术还提供一种柱塞组件，上述技术方案所描述的柱塞组件。
[0012]有益效果：本专利技术通过在滑靴与斜盘的接触端面设置第一环槽和第二环槽，减小密封带与斜盘的接触面，并在第一环槽和第二环槽内设置多个凸块，凸块在弥补与斜盘的接触面积的同时，滑靴运动时凸块之间的间隙可以改变油液流动方向，阻止油液倒流；同时凸块中心的凹槽，可以存储油液，增大油膜厚度，提高油膜支撑力。
附图说明
[0013]图1为摩擦副结构示意图；图2为滑靴下端面结构图；图3为实施例1凸块结构图及俯视图；图4为实施例2凸块结构图及俯视图；图5为实施例3凸块结构图及俯视图；图6为实施例4凸块结构图及俯视图；其中各附图标记对应关系如下：1
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滑靴，11
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柱塞槽，12
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下端面，2
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斜盘，3
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中心油室，4
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通油孔，5
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第一环槽，6
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第二环槽，7
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密封带，8
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凸块，9
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凹槽。
具体实施方式
[0014]根据上述技术方案，下面结合附图说明做进一步描述：本专利技术例提供一种由滑靴1和斜盘2组成的摩擦副结构，如图1
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2所示，滑靴1包括用于与柱塞头连接的柱塞槽11，和与斜盘2构成摩擦副结构的下端面12；下端面12与斜盘2接触面为圆形，且由内到外分别设置有中心油室3、第一环槽5、环形密封带7、第二环槽6，中心油室3、第一环槽5、密封带7、第二环槽6的圆心相同。第一环槽5位于密封带7内圈，第二环槽6位于密封带7外圈，两者宽度大体相同，第一环槽5和第二环槽6内均均匀分布有多个凸块8，凸块8呈同心圆分布在两个环槽内，位于同一环槽同一直径上的凸块8等间距的布置。凸块8凸面中心设有凹槽9，凹槽9呈半球型并向凸块8内部凹陷，凸块8的顶端与密封带7的顶部平齐，在滑靴1与斜盘2相对运动时，除密封带7外，凸块8的凸面顶部也与斜盘2形成接触面。油膜形成后，凸块8调整油液在接触面的流动，阻止漩涡或者是湍流旋涡的形成，阻止了介质倒流的发生，减小表层的摩擦阻力。为降低摩擦系数的同时还保证抗峰值压力段抗变形刚度，下端面12和凸块8均采用钢基加低摩擦系数铜合金层材料。
[0015]为了加快滑靴1与斜盘2间的油膜形成速度，可以将通油孔4通过连接多个均匀分布的通道，多个通道分别通向第一环槽5和第二环槽6中的部分凸块8的凹槽9内，其余凹槽9在油膜形成后吸取油液并储存，有助于增大油膜厚度从而提高支撑力。
[0016]本专利技术中的凸块8作为调节滑靴与斜盘的接触端面积的重要部件，其数量和大小均可根据实际情况进行调整，为了便于后续描述，凸块8沿在圆弧切线方向尺寸定为长度，沿直径方向尺寸定为宽度，凸块8从环槽底部到凸面顶端尺寸定为高度，后面提供部分实施例：
实施例
[0017]第一环槽5和第二环槽6的宽度均为7mm，为第一环槽5半径上等间距的分布有4个凸块8，一共分布有15组，第二环槽6半径上等间距的分布有3个凸块8，一共分布有20组，如图3所示，凸块8顶部端面呈矩形，长度为3mm，宽度1.5mm，凸块8竖直截面形状为矩形，高度为2mm，凹槽9位于凸块8顶部端面截面半径为1.2mm，深度1.5mm。
[0018]实施例二：第一环槽5和第二环槽6的宽度均为7mm，为第一环槽5半径上等间距的分布有4个
凸块8，一共分布有15组，第二环槽6半径上等间距的分布有3个凸块8，一共分布有20组，如图4所示，凸块8顶部端面呈菱形，长度为3mm，宽度1.5mm，凸块8竖直截面形状为矩形，高度为2mm，凹槽9位于凸块8顶部端面截面半径为1.2mm，深度1.5mm。
[0019]实施例三：第一环槽5和第二环槽6的宽度均为7mm，为第一环槽5半径上等间距的分布有4个凸块8，一共分布有15组，第二环槽6半径上等间距的分布有3个凸块8，一共分布有20组，如图5所示，凸块8顶部端面呈菱形，长度为3mm，宽度1.5mm，两侧夹角为60度，凸块8竖直截面形状为矩形，高度为2mm，凹槽9位于凸块8顶部端面截面半径为1.2mm，深度1.5mm。
[0020]实施例四：第一环槽5和第二环槽6的宽度均为7mm，为第一环槽5半径上等间距的分布有4个凸块8，一共分布有15组，第二环槽6半径上等间距的分布有3个凸块8，一共分布有20组，如图6所示，凸块8顶部端面呈矩形，长度为2.5mm，宽度1.5mm，凸块8竖直截面形状为梯形，高度为2mm，凸块8底部长度为3mm，宽度1.7mm，凸块8顶部和底部中心点连线与环槽底面垂直，凹槽9位于凸块8顶部端面截面半径为1.2mm，深度1.5mm。
[0021]本专利技术还提供一种实施例，为一种柱塞组件，包括上述实施例中的摩擦副结构。
[0022]本专利技术还提供一种实施例，为一种柱塞泵，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩擦副，包括滑靴（1）和斜盘（2），其特征在于：所述滑靴（1）包括柱塞槽（11）和下端面（12），所述下端面（12）与斜盘（2）接触且设有中心油室（3），所述中心油室（3）与柱塞槽（11）内侧通过通油孔（4）相通；所述下端面（12）还设有第一环槽（5）和第二环槽（6），所述第一环槽（5）和第二环槽（6）中间设有密封带（7），所述第一环槽（5）和第二环槽（6）内均设有多个凸块（8），所述多个凸块（8）排布呈多个同心圆，所述凸块（7）凸起端面的中心设有凹槽（9）。2.根据权利要求1所述的摩擦副，其特征在于：所述凸块（8）高度与密封带（7）顶端相同。3.根据权利要求1所述的摩擦副...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦德贤，王生辉，汪程鹏，孙灿芳，张军，陈增，黄烨，钱佳艳，徐国平，秦耀明，
申请(专利权)人：江苏德翔化工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：