马达制造技术

技术编号:39177756 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-27 08:25
实施方式提供了一种马达,该马达包括:轴;转子,该转子联接至轴;和定子,该定子设置成与转子对应。定子包括:定子芯;联接至定子芯的绝缘体;和设置在绝缘体上的线圈,其中,线圈包括围绕绝缘体卷绕的第一线圈和第二线圈,并且第一线圈的直径和第二线圈的直径彼此不同。一线圈的直径和第二线圈的直径彼此不同。一线圈的直径和第二线圈的直径彼此不同。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】马达


[0001]本专利技术涉及马达。

技术介绍

[0002]马达包括转子和定子。另外,转子由于转子与定子之间的电相互作用而旋转。定子包括接收电力的线圈。
[0003]线圈围绕定子的内部卷绕多次。在这种情况下,线圈在卷绕过程期间可能受到空间限制。另外,经卷绕的线圈可能受到相邻线圈的机械干扰或电气干扰。

技术实现思路

[0004]技术问题
[0005]因此,本专利技术旨在提供一种马达,其中,线圈的卷绕体积减小并且线圈的电特性得到控制。
[0006]技术解决方案
[0007]本专利技术的一个方面提供了一种马达,该马达包括:轴;转子,该转子连接至轴;以及定子,该定子设置成与转子对应,其中,定子包括定子芯、联接至定子芯的绝缘体和设置在绝缘体上的线圈,线圈包括围绕绝缘体卷绕的第一线圈和第二线圈,并且第一线圈的直径不同于第二线圈的直径。
[0008]本专利技术的另一方面提供了一种马达,该马达包括:轴;转子,该转子联接至轴;以及定子,该定子设置成与转子对应,其中,定子包括定子芯、联接至定子芯的绝缘体和设置在绝缘体上的线圈,线圈包括第一线圈和第二线圈,第一线圈围绕绝缘体卷绕N次,并且第二线圈围绕第一线圈卷绕M次。
[0009]第一线圈可以设置在绝缘体上,并且第二线圈可以设置在第一线圈上。
[0010]第一线圈可以围绕绝缘体卷绕N次,并且第二线圈可以围绕绝缘体卷绕M次。
[0011]第一线圈的绕组的数目(N)可以大于第二线圈的绕组的数目(M)。
[0012]第二线圈的直径与第一线圈的直径之比可以在0.3至0.8的范围内。
[0013]马达可以包括电连接至线圈的汇流条,并且第一线圈的端部部分和第二线圈的端部部分可以通过熔合而连接至汇流条。
[0014]第一线圈的端部部分和第二线圈的端部部分可以通过熔合而电连接。
[0015]第一线圈和第二线圈可以沿相同方向卷绕。
[0016]第一线圈可以包括第一本体和两个第一端部部分,第二线圈可以包括第二本体和两个第二端部部分,并且两个第一端部部分之间的周向距离可以小于两个第二端部部分之间的周向距离。
[0017]第一线圈的绕组的数目(N)可以与第二线圈的绕组的数目(M)相同,并且第一线圈的直径可以大于第二线圈的直径。
[0018]第一线圈的直径和第二线圈的直径可以相同。
[0019]第一线圈的绕组的数目(N)可以大于第二线圈的绕组的数目(M)。
[0020]有利效果
[0021]根据实施方式,由于直径比常规定子的线圈的直径小的第一线圈和第二线圈通过双重方法进行卷绕,所以定子的线圈的卷绕体积可以减小并且线圈的横截面积可以增加。
[0022]因此,可以提高定子内部的空间利用率,并且可以满足线圈的电阻规格。
[0023]根据实施方式,可以通过对第一线圈和第二线圈的直径或绕组的数目进行调整来满足根据客户要求的线圈的电特性。
附图说明
[0024]图1是图示了根据实施方式的马达的横截面图。
[0025]图2是图示了定子芯、绝缘体和线圈的立体图。
[0026]图3是图示了围绕绝缘体卷绕的第一线圈的形状的立体图。
[0027]图4是图示了围绕第一线圈卷绕的第二线圈的形状的立体图。
[0028]图5是图示了沿着图4中的线A

A

的形状的横截面图。
[0029]图6a至图6c是图示了线圈的修改示例的视图。
具体实施方式
[0030]在下文,将参照附图详细描述本专利技术的示例性实施方式。
[0031]与轴的纵向方向(竖向方向)平行的方向被称为轴向方向,与基于轴的轴向方向垂直的方向被称为径向方向,并且沿着在基于轴的径向方向上具有半径的圆的方向被称为周向方向。
[0032]图1是图示了根据实施方式的马达的横截面图。在图1中,X方向可以是径向方向,并且Y方向可以是轴向方向。另外,图1中所图示的附图标记“C”可以是轴100的旋转中心。
[0033]参照图1,马达可以包括轴100、转子200、定子300、汇流条400和壳体500。
[0034]在下文中,术语“向内”是从壳体500朝向作为马达中心C的轴100的方向,并且术语“向外”是与“向内”相反的方向、即从轴100朝向壳体500的方向。
[0035]轴100可以联接至转子200。当供应电流时,在转子200与定子300之间发生电磁相互作用,转子200旋转,并且轴100与转子200一起旋转。轴100可以连接至车辆的转向系统,并将动力传递至转向系统。
[0036]转子200由于转子200与定子300之间的电相互作用而旋转。转子200可以设置在定子300的内部。转子200可以包括转子芯和设置在转子芯上的转子磁体。
[0037]定子300设置在转子200的外部。定子300可以包括定子芯310、线圈330和安装在定子芯310上的绝缘体320。线圈330可以围绕绝缘体320卷绕。绝缘体320设置在线圈330与定子芯310之间。线圈引起与转子磁体的电相互作用。
[0038]汇流条400设置在定子300上。汇流条400可以包括与定子300的线圈330连接的端子。
[0039]壳体500可以设置在定子300的外部。壳体500可以是一侧敞开的筒形构件。壳体500的形状或材料可以以各种方式改变。例如,壳体500可以由耐高温的金属材料形成。
[0040]图2是图示了定子芯、绝缘体和线圈的立体图。
[0041]参照图2,线圈330可以包括第一线圈331和第二线圈332。第一线圈331和第二线圈332可以彼此分离。第一线圈331可以设置在绝缘体320上。第二线圈332可以设置在第一线圈331上,但是不限于此。例如,第二线圈332可以围绕待被卷绕的第一线圈331卷绕。因此,如图2中所图示的,第一线圈331的第一端部部分331S可以在周向方向上设置在第二线圈332的第二端部部分332S的内侧。即,两个第一端部部分331S之间的周向距离小于两个第二端部部分332S之间的周向距离。
[0042]第一线圈331和第二线圈332可以具有不同的横截面积。
[0043]第一线圈331的直径D1和第二线圈332的直径D2可以在0.5mm至5mm的范围内。在这种情况下,第一线圈331的直径D1可以不同于第二线圈332的直径D2。例如,第一线圈331的直径D1可以大于第二线圈332的直径D2。
[0044]根据本实施方式,第二线圈332的直径D2与第一线圈331的直径D1之比可以在0.3至0.8的范围内。
[0045]第一线圈331的端部部分和第二线圈332的端部部分可以电连接。第一线圈331的端部部分和第二线圈332的端部部分可以通过熔合而电连接。因此,两个线圈可以用作为一个线圈。
[0046]第一线圈331可以包括第一端部部分331S。另外,第二线圈332可以包括第二端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种马达,包括:轴;转子,所述转子联接至所述轴;以及定子,所述定子设置成与所述转子对应,其中,所述定子包括定子芯、联接至所述定子芯的绝缘体和设置在所述绝缘体上的线圈,所述线圈包括围绕所述绝缘体卷绕的第一线圈和第二线圈,并且所述第一线圈的直径不同于所述第二线圈的直径。2.根据权利要求1所述的马达,其中:所述第一线圈设置在所述绝缘体上;并且所述第二线圈设置在所述第一线圈上。3.根据权利要求1所述的马达,其中:所述第一线圈围绕所述绝缘体卷绕N次;并且所述第二线圈围绕所述绝缘体卷绕M次。4.根据权利要求3所述的马达,其中,所述第一线圈的绕组的数目(N)大于所述第二线圈的绕组的数目(M)。5.根据权利要求4所述的马达,其中,所述第二线圈的直径与所述第一线圈的直径之比在0.3至0.8的范围内。6.一种马达,包括:轴;转子,所述转子联接至所述轴;以及定子,所述定子设置成与所述转子对应,其中,所述定子包括定子芯、联接至所述定子芯的绝缘体和设置在所述绝缘体上的线圈,所述线圈包括第一线圈和第二线圈,所述第一线圈围绕所述绝缘体卷绕N次,并且所述第二线圈围绕所述第一线圈卷绕M次。7.根据权利要求6所述的马达,其中,所述第一线圈的绕组的数目(N)大于所述第二线圈的绕组的数目(M)。8.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:具永慜
申请(专利权)人:LG伊诺特有限公司
类型:发明
国别省市:

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