一种汽车雾灯灯罩生产镀膜装置制造方法及图纸

技术编号:39168873 阅读:9 留言:0更新日期:2023-10-23 15:05
本实用新型专利技术涉及车灯罩镀膜技术领域,且公开了一种汽车雾灯灯罩生产镀膜装置,所述镀膜机构包括镀膜箱,所述镀膜箱的内部连接有安装盘,所述安装盘的内部均匀连接有安装块,所述安装块外壁的两侧均连接有连接板,所述安装盘的内部均匀设置有安装孔,两侧所述连接板的内部均连接有螺栓,本汽车雾灯灯罩生产镀膜装置通过转动齿轮即可控制齿牙板向外移动,从而使齿牙板脱离插槽的内部,从而能够自由调节安装套的高度位置,反之即可对安装套进行固定安装,通过根据不同规格大小的车灯罩调节安装套在安装杆的高度位置,从而能够供多个车灯罩同时镀膜,既能提高镀膜箱内部的空间利用率也能提高镀膜产能。提高镀膜产能。提高镀膜产能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雾灯灯罩生产镀膜装置


[0001]本技术属于车灯罩镀膜
,具体为一种汽车雾灯灯罩生产镀膜装置。

技术介绍

[0002]目前在灯罩生产镀膜装置中,由于固定连接于连接杆上的夹子不能根据不同规格的车灯罩进行高度位置的调节,导致镀膜不充分,因此,针对目前的状况,现需对其进行改进。

技术实现思路

[0003]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种汽车雾灯灯罩生产镀膜装置,有效的解决了目前在灯罩生产镀膜装置中,由于固定连接于连接杆上的夹子不能根据不同规格的车灯罩进行高度位置的调节,导致镀膜不充分,的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车雾灯灯罩生产镀膜装置,包括镀膜箱,安装套,镀膜机构与安装机构,其特征在于:所述镀膜机构位于所述镀膜箱内部,所述安装机构位于所述安装套的外壁上;
[0005]所述镀膜机构包括镀膜箱,所述镀膜箱的内部连接有安装盘,所述安装盘的内部均匀连接有安装块,所述安装块外壁的两侧均连接有连接板,所述安装盘的内部均匀设置有安装孔,两侧所述连接板的内部均连接有螺栓,两侧所述螺栓均与两侧所述安装孔相匹配,两侧所述安装块的内部均连接有安装杆,所述安装杆的外壁均匀设置有插槽,所述安装杆的外壁设置有安装套,所述安装套的内部设置有安装槽,所述安装槽的内部连接有齿轮,所述安装槽的内部连接有安装轴,所述安装轴的外壁设置有限位套,所述限位套的顶部连接有齿牙板,所述齿牙板与所述齿轮相啮合,所述安装套的内部放置有卡块,所述镀膜箱的内部连接有支撑杆,所述支撑杆的外壁均匀连接有电极管,所述镀膜箱的顶部安装有电机,所述电机的传动端与所述安装盘相连接,所述镀膜箱的前侧铰接有箱门,所述卡块的外壁连接有放置框。
[0006]优选的,所述安装盘的内部均匀设置有滑槽,所述安装盘的上下两侧均连接有滑块,两侧所述滑块均位于两侧所述滑槽的内部。
[0007]优选的,所述安装槽的内部连接有稳定杆,所述齿牙板的内部设置有稳定槽,所述稳定杆位于所述稳定槽的内部。
[0008]优选的,所述安装套顶部的两侧均连接有定位杆,所述卡块底部的两侧均设置有定位槽,两侧所述定位杆均与两侧所述定位槽相匹配。
[0009]优选的,所述镀膜箱的顶部连接有保护壳,所述电机位于所述保护壳的内部。
[0010]优选的,所述安装机构包括安装盖,所述放置框的前侧连接有安装盖,所述安装盖内壁的两侧均连接有卡扣,所述放置框前端的两侧均连接有卡杆,两侧所述卡扣均与两侧所述卡杆相卡接。
[0011]优选的,所述镀膜箱底部的四端均连接有防滑垫。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、通过转动齿轮即可控制齿牙板向外移动,从而使齿牙板脱离插槽的内部,从而能够自由调节安装套的高度位置,反之即可对安装套进行固定安装,通过根据不同规格大小的车灯罩调节安装套在安装杆的高度位置,从而能够供多个车灯罩同时镀膜,既能提高镀膜箱内部的空间利用率也能提高镀膜产能;
[0014]2、通过转动两侧螺栓即可使两侧螺栓脱离安装孔的位置,从而能够自由调节安装杆的位置,从而方便根据不同车灯罩的型号尺寸以调节安装杆的位置,使车灯罩镀膜的更加完美;
[0015]3、通过向下按压安装盖使两侧卡扣与两侧卡杆处于相卡接的状态,从而能够对车灯罩进行固定放置,放置框的后端与卡块相连接,从而能够轻松对放置框进行挂置,实现放置框的可拆卸,对不同类型的车灯罩镀膜时,方便更换不同的放置框来固定放置不同型号的车灯罩。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0017]在附图中:
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术放置框结构示意图;
[0020]图3为本技术安装杆结构示意图;
[0021]图4为本技术安装槽结构示意图。
[0022]图中:100、镀膜箱;200、安装盘;201、安装块;202、连接板;203、安装孔;204、安装杆;205、插槽;206、滑槽;207、滑块;208、安装套;209、安装槽;210、齿轮;211、安装轴;212、限位套;213、齿牙板;214、稳定杆;215、稳定槽;216、卡块;217、定位杆;218、定位槽;219、支撑杆;220、电极管;221、电机;222、保护壳;223、箱门;300、放置框;301、安装盖;302、卡扣;303、卡杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1,一种汽车雾灯灯罩生产镀膜装置,包括镀膜箱100,安装套208,镀膜机构与安装机构。
[0025]请参阅图1,镀膜机构位于镀膜箱100内部,安装机构位于安装套208的外壁上。
[0026]请参阅图1

4,镀膜机构包括镀膜箱100,镀膜箱100的内部转动连接有安装盘200,安装盘200的内部均匀固定连接有安装块201,安装块201外壁的两侧均固定连接有连接板202,安装盘200的内部均匀开设有安装孔203,两侧连接板202的内部均转动连接有螺栓,两侧螺栓均与两侧安装孔203相匹配,两侧安装块201的内部均固定连接有安装杆204,安装杆
204的外壁均匀开设有插槽205,安装杆204的外壁套接有安装套208,安装套208的内部开设有安装槽209,安装槽209的内部转动连接有齿轮210,安装槽209的内部固定连接有安装轴211,安装轴211的外壁套接有限位套212,限位套212的顶部固定连接有齿牙板213,齿牙板213与齿轮210相啮合,安装套208的内部放置有卡块216,镀膜箱100的内部固定连接有支撑杆219,支撑杆219的外壁均匀固定连接有电极管220,镀膜箱100的顶部固定安装有电机221,电机221的传动端与安装盘200相连接,镀膜箱100的前侧铰接有箱门223,卡块216的外壁固定连接有放置框300,通过转动齿轮210即可控制齿牙板213向外移动,从而使齿牙板脱离插槽205的内部,从而能够自由调节安装套208的高度位置,反之即可对安装套208进行固定安装,通过根据不同规格大小的车灯罩调节安装套208在安装杆204的高度位置,从而能够供多个车灯罩同时镀膜,既能提高镀膜箱100内部的空间利用率也能提高镀膜产能,通过转动两侧螺栓即可使两侧螺栓脱离安装孔203的位置,从而能够自由调节安装杆204的位置,从而方便根据不同车灯罩的型号尺寸以调节安装杆204的位置,使车灯罩镀膜的更加完美,安装盘200的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车雾灯灯罩生产镀膜装置,包括镀膜箱(100),安装套(208),镀膜机构与安装机构,其特征在于:所述镀膜机构位于所述镀膜箱(100)内部,所述安装机构位于所述安装套(208)的外壁上;所述镀膜机构包括镀膜箱(100),所述镀膜箱(100)的内部连接有安装盘(200),所述安装盘(200)的内部均匀连接有安装块(201),所述安装块(201)外壁的两侧均连接有连接板(202),所述安装盘(200)的内部均匀设置有安装孔(203),两侧所述连接板(202)的内部均连接有螺栓,两侧所述螺栓均与两侧所述安装孔(203)相匹配,两侧所述安装块(201)的内部均连接有安装杆(204),所述安装杆(204)的外壁均匀设置有插槽(205),所述安装杆(204)的外壁设置有安装套(208),所述安装套(208)的内部设置有安装槽(209),所述安装槽(209)的内部连接有齿轮(210),所述安装槽(209)的内部连接有安装轴(211),所述安装轴(211)的外壁设置有限位套(212),所述限位套(212)的顶部连接有齿牙板(213),所述齿牙板(213)与所述齿轮(210)相啮合,所述安装套(208)的内部放置有卡块(216),所述镀膜箱(100)的内部连接有支撑杆(219),所述支撑杆(219)的外壁均匀连接有电极管(220),所述镀膜箱(100)的顶部安装有电机(221),所述电机(221)的传动端与所述安装盘(200)相连接,所述镀膜箱(100)的前侧铰接有箱门(223),所述卡块(216)的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾志成王雅孙正作朱进进陈华
申请(专利权)人:丹阳市天舜车辆部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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