本发明专利技术公开了一种高负载集装箱底板及其制备工艺，属于物流运输装置技术领域，包括：下板；顶板，顶板设于下板的正上侧；支撑机构。通过滚轮的使用，可以使底板在上货的过程中，更加省力，保证使用过程中的便捷，同时，滚轮通过调高机构的使用，调整使用时的位置，保证不使用货物在集装箱内部的稳定，避免发生意外，并且，整体结构简单，成本低，通过拼接定位组装，提高制作效率，不易出错，通过碳纤维加强复合板的使用，可以增大底板整体结构的抗弯或抗剪能力，提高强度、抗裂性和结构的延性,达到对结构加固及改善受力性能的目的，强度更高。强度更高。强度更高。
【技术实现步骤摘要】
一种高负载集装箱底板及其制备工艺
[0001]本专利技术属于物流运输装置
，具体为一种高负载集装箱底板及其制备工艺。
技术介绍
[0002]集装箱运输是最先进的现代运输方式，随着我国现代化进程的加快，现代物流业迅速发展，特别是加入世界贸易组织以后，对集装箱的需求量与日俱增，目前，国际标准集装箱都是用金属制造的箱形六面体，在箱底铺设一层强度高、具有弹性的底板，集装箱底板是内装货物的主要载体，既要能承受均匀积载重量的货物，又能允许起重量2.5吨左右的叉式装卸车进入箱内作业，因此，箱底有时要承受两种载荷，即货物对箱底的载荷和装卸机对箱底的载荷，为确保承运货物的安全性和必要的使用寿命，集装箱底板对弹性模量和静弯强度等物理力学特性要求很高。
[0003]目前集装箱底板一般结构较为简单，在货物装箱的过程中，一般都是通过人力进行搬运，货物在底板上不能简便的进行位置移动调整，使用方式过于单一，并且，集装箱底板主要采用热带雨林中生长的高密度硬阔叶木材为主要原料，但原材料生长周期长，而集装箱底板的需求却日益增加，现有资料提到利用木塑复合材料芯板和连续玻璃纤维增强皮层贴合而成，但是，该方法对于跨度比较大的集装箱底板往往会出现性能不稳定的现象，抗冲击强度等力学性能还是无法达到要求。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于：通过滚轮的使用，可以使底板在上货的过程中，更加省力，保证使用过程中的便捷，同时，滚轮通过调高机构的使用，调整使用时的位置，保证不使用货物在集装箱内部的稳定，避免发生意外，并且，整体结构简单，成本低，通过拼接定位组装，提高制作效率，不易出错，通过碳纤维加强复合板的使用，可以增大底板整体结构的抗弯或抗剪能力，提高强度、抗裂性和结构的延性,达到对结构加固及改善受力性能的目的，强度更高。
[0005]本专利技术采用的技术方案如下：一种高负载集装箱底板，包括：下板；顶板，所述顶板设于下板的正上侧；支撑机构，所述支撑机构设于下板与顶板之间；调高机构，所述调高机构设有多组，多组所述调高机构均等距设于顶板上；以及滚轮，所述滚轮设有多组，每组所述滚轮均设于每组调高机构上，每组所述调高机构均用以每组滚轮的高度调整。
[0006]其中，所述支撑机构包括对接部件、限位缓冲部件，两个纵向框条和多个横向框条，两个所述纵向框条均设置于下板与顶板之间，多个所述横向框条均等距设置于两个纵向框条之间，所述对接部件设于两个纵向框条上，且对接部件与多个横向框条连接。
[0007]其中，所述对接部件包括多个对接槽和多个对接块，每两个所述对接块均固定连接于每个横向框条的两端，多个所述对接槽均等距开设于两个纵向框条相互靠近的一侧，每个所述对接块均卡接设置于每个对接槽内。
[0008]其中，所述限位缓冲部件包括多个卡接板和多个减震防护板，每个所述减震防护板均安装设置于每两个横向框条之间，每两个所述卡接板均安装设置于每个减震防护板的上下两端，其中多个所述卡接板均固定连接于下板的上表面，另外多个所述卡接板均固定连接于顶板的下表面。
[0009]其中，每组所述调高机构均包括升降槽、升降安装板和多个升降控制柱，所述升降槽开设于顶板的上表面，多个所述升降控制柱均等距固定连接于升降槽内，所述升降安装板固定连接于多个升降控制柱的顶部，且升降安装板滑动连接于升降槽内，所述升降安装板的上表面等距开设有多个转动槽，每个所述滚轮均转动连接于每个转动槽内。
[0010]其中，还包括连接机构，其设有两组，两组所述连接机构均设于下板上，且两组连接机构均连接于顶板上，用以下板与顶板的连接，每组所述连接机构均包括定位部件、两对连接槽和两U形连接框，其中一对所述连接槽相对开设于下板的下表面靠近左右长边处，另一对所述连接槽相对开设于顶板的上表面靠近左右长边处，两U形连接框的两长臂分别同时嵌入位于下板和位于顶板的连接槽内，用以上下夹持顶板和下板。
[0011]其中，所述定位部件包括连接螺栓和防护套；所述U形连接框的开放端相对凸出两个安装块，所述连接螺栓螺纹穿过两安装块，连接两个安装块使U形连接框锁固，所述防护套套设于连接螺栓外。
[0012]一种高负载集装箱底板的制备工艺，包括以下步骤：步骤一、原料制备：根据底板内部结构的需要，制备对应不同位置的原料，获得各位置初步原料；步骤二、基板制作：将所述各位置初步原料根据对应尺寸进行冲模制作，获得结构基板；步骤三、加强板制作：根据所述结构基板的尺寸，将碳纤维编织物用环氧树脂胶预浸，获得碳纤维加强复合板；步骤四、结构制作：通过粘合剂将所述结构基板与所述碳纤维复合板进行对应的组合粘合制作，获得底板单零件结构；步骤五、结构组合：将所述底板单零件结构拼接组装，获得底板。
[0013]进一步的，在步骤一中，所述各位置初步原料包括竹拼板、木单板、玻璃纤维制品、金属板材、聚丙烯板材、聚氨酯板材。
[0014]进一步的，在步骤三中，所述粘合时的温度为130～150℃，所述粘合时的压力为2.5～3.0MPa，所述粘合时的时间为25～30min。
[0015]综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：1、负载能力提升：通过使用碳纤维加强复合板，增大了底板的整体结构抗弯或抗剪能力，这不仅提高了其强度和抗裂性，也增强了结构的延性。这意味着底板能承载更大的重量，且更不易因负载过大而发生破裂。
[0016]2、操作便利性：通过滚轮的设计，集装箱上下货的过程变得更加省力，提升了使用效率。同时，通过调高机构调整滚轮的位置，不使用时，可以保证货物在集装箱内部的稳定，
避免货物在运输过程中滑动或翻倒，从而避免可能的损坏。
[0017]3、结构稳定性：底板的支撑机构、对接部件和限位缓冲部件的设计，使得底板的稳定性得到了保证，对接部件使得整个结构更加紧凑，而限位缓冲部件则可以缓冲货物对底板的冲击，保护底板结构，提高了整个集装箱的使用寿命。
[0018]4、可调节性：底板的调高机构和滚轮可以调整底板的高度和位置，使得底板可以适应不同的货物需求，极大地提高了集装箱的使用效率和灵活性。
[0019]5、制作效率和成本：整体结构的设计简单，主要通过拼接定位组装，降低了制作难度，提高了制作效率。同时，使用的原料多样，如竹拼板、木单板、玻璃纤维制品、金属板材、聚丙烯板材、聚氨酯板材等，这意味着在一些原料价格上涨的情况下，可以灵活地选择其他成本更低的原料，从而控制了制作成本。
[0020]6、环保性：底板的制造过程中使用的材料如竹拼板、木单板等均为可再生资源，符合环保理念。同时，其制备工艺中对环氧树脂胶预浸的碳纤维编织物进行高温压力处理，这个过程中不会产生大量的有害物质，对环境影响小。
[0021]7、通过顶升滑动机构能够将集装箱底板顶升，使集装箱底板底部与集装箱体内结构底板脱离接触，从而利用主支撑轮和副支撑轮的滚动能力，方便的将集装箱底板整体抽出，一方面能够方便的装卸货物，另一方面能够提高集装箱高度的可利用率，特别对于整件的设备类货物，以往的集装箱装卸货物方式需要叉车将本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高负载集装箱底板，其特征在于，包括：下板（1）；顶板（22），所述顶板（22）设于下板（1）的正上侧；支撑机构，所述支撑机构设于下板（1）与顶板（22）之间；调高机构，所述调高机构设有多组，多组所述调高机构均等距设于顶板（22）上；以及滚轮（13），所述滚轮（13）设有多组，每组所述滚轮（13）均设于每组调高机构上，每组所述调高机构均用以每组滚轮（13）的高度调整；所述支撑机构包括对接部件、限位缓冲部件，两个纵向框条（6）和多个横向框条（21），两个所述纵向框条（6）均设置于下板（1）与顶板（22）之间，多个所述横向框条（21）均等距设置于两个纵向框条（6）之间，所述对接部件设于两个纵向框条（6）上，且对接部件与多个横向框条（21）连接；所述对接部件包括多个对接槽（19）和多个对接块（20），每两个所述对接块（20）均固定连接于每个横向框条（21）的两端，多个所述对接槽（19）均等距开设于两个纵向框条（6）相互靠近的一侧，每个所述对接块（20）均卡接设置于每个对接槽（19）内。2.如权利要求1所述的一种高负载集装箱底板，其特征在于：所述限位缓冲部件包括多个卡接板（2）和多个减震防护板（18），每个所述减震防护板（18）均安装设置于每两个横向框条（21）之间，每两个所述卡接板（2）均安装设置于每个减震防护板（18）的上下两端，其中多个所述卡接板（2）均固定连接于下板（1）的上表面，另外多个所述卡接板（2）均固定连接于顶板（22）的下表面。3.如权利要求2所述的一种高负载集装箱底板，其特征在于：每组所述调高机构均包括升降槽（16）、升降安装板（23）和多个升降控制柱（14），所述升降槽（16）开设于顶板（22）的上表面，多个所述升降控制柱（14）均等距固定连接于升降槽（16）内，所述升降安装板（23）固定连接于多个升降控制柱（14）的顶部，且升降安装板（23）滑动连接于升降槽（16）内，所述升降安装板（23）的上表面等距开设有多个转动槽（12），每个所述滚轮（13）均转动连接于每个...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛尔烁，黄秀琴，
申请(专利权)人：闽清航华木业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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