耐磨型轮毂轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了耐磨型轮毂轴承，包括轴承组件，所述轴承组件包括法兰盘，所述法兰盘的外表面设有轴承外圈和轴承内圈，所述法兰盘、轴承外圈和轴承内圈之间设有轴承滚珠，所述法兰盘、轴承外圈和轴承内圈之间设有定位组件，所述定位组件包括开设在法兰盘和轴承内圈外表面的滚珠槽，所述法兰盘、轴承外圈和轴承内圈之间设有定位架，所述轴承滚珠与定位架的位置相对应，当轮毂轴承受到外界的挤压力较大对轴承滚珠造成挤压时，通过滚珠槽的设置能够使轴承滚珠进行移动，增加轴承滚珠的活动空间，从而能够降低轴承滚珠与法兰盘、轴承外圈和轴承内圈之间摩擦力，降低轴承滚珠受到的磨损伤害，延长轴承滚珠和轮毂轴承的使用寿命。延长轴承滚珠和轮毂轴承的使用寿命。延长轴承滚珠和轮毂轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
耐磨型轮毂轴承


[0001]本技术属于轮毂轴承
，具体涉及耐磨型轮毂轴承。

技术介绍

[0002]轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件，轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承作为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。
[0003]如现有授权公告号为CN205639283U的轮毂轴承可知，通过中挡片配合保持架对钢球的位置进行限制，当轮毂轴承受到的挤压力较大时，法兰盘、内圈与外圈对钢球造成挤压，易导致钢球与法兰盘、内圈和外圈之间的摩擦力增大，从而导致钢球造成磨损，对钢球和轮毂轴承的使用寿命造成影响，为此我们提出耐磨型轮毂轴承。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供耐磨型轮毂轴承，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：耐磨型轮毂轴承，包括轴承组件，所述轴承组件包括法兰盘，所述法兰盘的外表面设有轴承外圈和轴承内圈，且轴承内圈位于轴承外圈的内部，所述法兰盘、轴承外圈和轴承内圈之间设有轴承滚珠，所述法兰盘、轴承外圈和轴承内圈之间设有定位组件，所述定位组件包括开设在法兰盘和轴承内圈外表面的滚珠槽，且轴承滚珠与滚珠槽的位置相对应，所述法兰盘、轴承外圈和轴承内圈之间设有定位架，且定位架设有两个，所述轴承滚珠与定位架的位置相对应，两个所述定位架之间设有定位环。
[0006]优选的，所述定位环的内部设置有定位伸缩杆和定位弹簧，且定位弹簧套设在定位伸缩杆的外表面，所述定位伸缩杆和定位弹簧靠近定位架的一端设置有定位块，且定位块与定位架的位置相对应。
[0007]优选的，两个所述定位架靠近定位环的表面均开设有定位槽，所述定位块位于定位槽的内部。
[0008]优选的，所述定位环靠近定位架的表面开设有收纳槽，且收纳槽与定位块的位置相对应。
[0009]优选的，所述轴承外圈内表面与轴承内圈外表面之间的左侧设有外密封圈，所述轴承外圈内表面与法兰盘外表面之间的右侧设有内密封圈。
[0010]优选的，所述法兰盘外表面靠近右侧的位置开设有安装孔，且安装孔设有五个，所述轴承外圈外表面靠近中部的位置设置有安装块，且安装块设有四个。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]该耐磨型轮毂轴承，通过设置的定位组件对轴承滚珠的位置进行限制，当轮毂轴承受到外界的挤压力较大对轴承滚珠造成挤压时，通过滚珠槽的设置能够使轴承滚珠进行移动，增加轴承滚珠的活动空间，从而能够降低轴承滚珠与法兰盘、轴承外圈和轴承内圈之间摩擦力，降低轴承滚珠受到的磨损伤害，延长轴承滚珠和轮毂轴承的使用寿命，通过定位弹簧的弹力配合定位伸缩杆、定位环与定位架能够带动轴承滚珠复位，便于后续轮毂轴承的工作和使用。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的正剖视图；
[0015]图3为本技术的图2中A处的结构放大图。
[0016]图中：
[0017]1、轴承组件；101、法兰盘；102、轴承外圈；103、轴承内圈；104、轴承滚珠；105、外密封圈；106、内密封圈；
[0018]2、定位组件；201、滚珠槽；202、定位架；203、定位环；204、定位伸缩杆；205、定位弹簧；206、定位块；207、定位槽；208、收纳槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
图3，本技术提供耐磨型轮毂轴承，包括轴承组件1，轴承组件1包括法兰盘101，法兰盘101的外表面设有轴承外圈102和轴承内圈103，且轴承内圈103位于轴承外圈102的内部，法兰盘101、轴承外圈102和轴承内圈103之间设有轴承滚珠104，法兰盘101、轴承外圈102和轴承内圈103之间设有定位组件2，定位组件2包括开设在法兰盘101和轴承内圈103外表面的滚珠槽201，且轴承滚珠104与滚珠槽201的位置相对应，法兰盘101、轴承外圈102和轴承内圈103之间设有定位架202，且定位架202设有两个，轴承滚珠104与定位架202的位置相对应，两个定位架202之间设有定位环203。
[0021]本实施例中，优选的，定位环203的内部设置有定位伸缩杆204和定位弹簧205，且定位弹簧205套设在定位伸缩杆204的外表面，定位伸缩杆204和定位弹簧205靠近定位架202的一端设置有定位块206，且定位块206与定位架202的位置相对应，通过定位弹簧205的弹力配合定位伸缩杆204能够带动定位块206移动，配合定位架202能够带动轴承滚珠104复位。
[0022]本实施例中，优选的，两个定位架202靠近定位环203的表面均开设有定位槽207，定位块206位于定位槽207的内部，通过定位槽207的设置能够增加定位块206与定位架202之间的稳定性，避免定位块206发生偏移。
[0023]本实施例中，优选的，定位环203靠近定位架202的表面开设有收纳槽208，且收纳槽208与定位块206的位置相对应，通过设置的收纳槽208对定位块206进行收纳，增加轴承
滚珠104的活动空间。
[0024]本实施例中，优选的，轴承外圈102内表面与轴承内圈103外表面之间的左侧设有外密封圈105，轴承外圈102内表面与法兰盘101外表面之间的右侧设有内密封圈106，通过设置的外密封圈105和内密封圈106能够对外界的灰尘等进行阻挡，避免灰尘进入轮毂轴承的内部对轮毂轴承的使用造成影响。
[0025]本实施例中，优选的，法兰盘101外表面靠近右侧的位置开设有安装孔，且安装孔设有五个，轴承外圈102外表面靠近中部的位置设置有安装块，且安装块设有四个，通过设置的安装孔配合安装块能够对轮毂轴承进行安装，使轮毂轴承正常使用。
[0026]本技术的工作原理及使用流程：该装置使用时，通过法兰盘101配合轴承外圈102与轴承内圈103对轴承滚珠104与定位组件2进行安装，且定位组件2位于轴承滚珠104之间，通过安装孔配合安装块能够对轮毂轴承进行安装，当轮毂轴承受到外界的挤压力较大对轴承滚珠104造成挤压时，通过滚珠槽201的设置能够使轴承滚珠104进行移动，增加轴承滚珠104的活动空间，从而能够降低轴承滚珠104与法兰盘101、轴承外圈102和轴承内圈103之间摩擦力，降低轴承滚珠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.耐磨型轮毂轴承，包括轴承组件(1)，其特征在于：所述轴承组件(1)包括法兰盘(101)，所述法兰盘(101)的外表面设有轴承外圈(102)和轴承内圈(103)，且轴承内圈(103)位于轴承外圈(102)的内部，所述法兰盘(101)、轴承外圈(102)和轴承内圈(103)之间设有轴承滚珠(104)，所述法兰盘(101)、轴承外圈(102)和轴承内圈(103)之间设有定位组件(2)，所述定位组件(2)包括开设在法兰盘(101)和轴承内圈(103)外表面的滚珠槽(201)，且轴承滚珠(104)与滚珠槽(201)的位置相对应，所述法兰盘(101)、轴承外圈(102)和轴承内圈(103)之间设有定位架(202)，且定位架(202)设有两个，所述轴承滚珠(104)与定位架(202)的位置相对应，两个所述定位架(202)之间设有定位环(203)。2.根据权利要求1所述的耐磨型轮毂轴承，其特征在于：所述定位环(203)的内部设置有定位伸缩杆(204)和定位弹簧(205)，且定位弹簧(205)套设在定位伸缩杆(204)的外表面，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马良新，
申请(专利权)人：车配联浙江汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：