一种汽车油气分离器安装组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油气分离器安装组件，包括第一安装件，还包括第二安装件，该第二安装件上开设有一个矩形孔和多个第一圆形孔，所述第二安装件与第一安装件通过矩形孔或第一圆形孔以不同位置进行固定连接；该油气分离器安装组件，通过开设有一个矩形孔和多个第一圆形孔，第二安装件和第一安装件通过矩形孔或第一圆形孔以不同位置进行固定连接，实现了多种角度安装油气分离器，解决了现有的油气分离器安装组件在空间狭小的发动机舱内安装的位置比较单一，单一安装位置的油气分离器往往在曲轴箱通风装置的通道处无法顺利安装，进气口和出气口无法顺利与对应接口连接，这就使得油气分离器的安装非常困难，无法顺利实现安装的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油气分离器安装组件


[0001]本技术涉及汽车油气分离
，具体涉及一种汽车油气分离器安装组件。

技术介绍

[0002]汽车油气分离器的作用是分离曲轴箱排出气体中的机油，减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面，汽车发动机工作的时候，发动机设置有曲轴箱通风装置使这些废气能够排出，而油气分离器就安装在曲轴箱通风装置的通道中进行油雾分离。
[0003]现有的油气分离器安装组件在空间狭小的发动机舱内安装的位置比较单一，由于空间限制的原因，单一安装位置的油气分离器往往在曲轴箱通风装置的通道处无法顺利安装，进气口和出气口无法顺利与对应接口连接，这就使得油气分离器的安装非常困难，无法顺利实现安装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车油气分离器安装组件。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车油气分离器安装组件，包括第一安装件，还包括：
[0006]第二安装件，该第二安装件上开设有一个矩形孔和多个第一圆形孔，所述第二安装件与第一安装件通过矩形孔或第一圆形孔以不同位置进行固定连接。
[0007]优选的，所述第一安装件包括一个圆形板和一个L形板，所述圆形板侧边和L形板一端一体化设置。
[0008]优选的，所述圆形板中部开设有第二圆形孔，所述圆形板上第二圆形孔外侧开设有三个均匀分布的弧形孔。
[0009]优选的，所述L形板与圆形板连接处的一侧开设有两个第三圆形孔。
[0010]优选的，所述第二安装件还包括一个矩形板，两个所述第一圆形孔开设在所述矩形板上，所述矩形孔开设在所述矩形板上两个第一圆形孔旁。
[0011]由上述技术方案可知，本技术具有如下有益效果：
[0012]该汽车油气分离器安装组件，通过在第二安装件上开设有一个矩形孔和多个第一圆形孔，第二安装件和第一安装件通过矩形孔或第一圆形孔以不同位置进行固定连接，第一安装件安装在油气分离器上，实现了多种角度安装油气分离器，解决了现有的油气分离器安装组件在空间狭小的发动机舱内安装的位置比较单一，由于空间限制的原因，单一安装位置的油气分离器往往在曲轴箱通风装置的通道处无法顺利安装，进气口和出气口无法顺利与对应接口连接，这就使得油气分离器的安装非常困难，无法顺利实现安装的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术第一安装件和第二安装件整体结构示意图；
[0014]图2为本技术第一安装件和第二安装件第一种安装方式示意图；
[0015]图3为本技术第一安装件和第二安装件第二种安装方式示意图；
[0016]图4为本技术一种实施例示意图；
[0017]图5为本技术另一种实施例示意图。
[0018]图中：1、第一安装件；11、圆形板；12、L形板；13、第二圆形孔；14、弧形孔；15、第三圆形孔；2、第二安装件；21、矩形孔；22、第一圆形孔；23、矩形板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1所示，一种汽车油气分离器安装组件，包括第一安装件1和第二安装件2，第二安装件2包括一个矩形孔21和多个第一圆形孔22，一个矩形孔21和多个第一圆形孔22开设在第二安装件2上第二安装件2与第一安装件1通过矩形孔21或第一圆形孔22以不同位置进行固定连接，第一安装件安装在油气分离器上，实现了多种角度安装油气分离器。
[0021]如图1所示，所述第一安装件1包括一个圆形板11和一个L形板12，其中圆形板11的侧边和L形板12的一端为一体化设置，圆形板11上开设有第二圆形孔13和三个弧形孔14，第二圆形孔13开设在圆形板11的中部，三个弧形孔14均匀分布开设在圆形板11上第二圆形孔13的外侧，L形板12上开设有两个第三圆形孔15，两个第三圆形孔15开设在L形板12和圆形板11连接处的一侧，第二安装件2还包括一个矩形板23，两个第一圆形孔22开设在矩形板23上，矩形孔21开设在矩形板23上两个第一圆形孔22旁。
[0022]如图1、图2及图4所示，提供第一个安装的实施例，第一安装件1上的圆形板11部分安装在油气分离器上，L形板12伸出油气分离器的外侧，第二安装件2矩形板23上的两个第一圆形孔22与第一安装件1中L形板12上的两个第三圆形孔15通过螺钉固定安装，矩形板23位于L形板12上方并且矩形板23的长朝向圆形板11的圆心，再通过再发动机舱内固定第二安装件2实现对油气分离器在不同空隙中的安装。
[0023]如图1、图3及图5所示，提供第二个安装的实施例，第一安装件1上的圆形板11部分安装在油气分离器上，L形板12伸出油气分离器的外侧，第二安装件2矩形板23上的矩形孔21与L形板12上的两个第三圆形孔15通过螺钉固定连接，矩形板23与圆形板11相切，矩形板23位于L形板12的上方，再通过再发动机舱内固定第二安装件2实现对油气分离器在不同空隙中的安装。
[0024]工作过程：其中一个安装方式为，圆形板11部分安装在油气分离器上，两个第一圆形孔22与两个第三圆形孔15通过螺钉固定安装，矩形板23位于L形板12上方并且矩形板23的长朝向圆形板11的圆心，另一种安装方式中，圆形板11部分安装在油气分离器上，L形板12伸出油气分离器的外侧，矩形孔21与两个第三圆形孔15通过螺钉固定连接，矩形板23与圆形板11相切，矩形板23位于L形板12的上方，两种安装方式中，再通过再发动机舱内固定第二安装件2实现对油气分离器在不同空隙中的安装。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车油气分离器安装组件，包括第一安装件(1)，其特征在于，还包括：第二安装件(2)，该第二安装件(2)上开设有一个矩形孔(21)和多个第一圆形孔(22)，所述第二安装件(2)与第一安装件(1)通过矩形孔(21)或第一圆形孔(22)以不同位置进行固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车油气分离器安装组件，其特征在于：所述第一安装件(1)包括一个圆形板(11)和一个L形板(12)，所述圆形板(11)侧边和L形板(12)一端一体化设置。3.根据权利要求2所述的一种汽车油气分离器安装组件，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红，
申请(专利权)人：王红，
类型：新型
国别省市：