一种模具定位机构装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种模具定位机构装置，包括底板，所述底板上设置有电动滑轨，所述电动滑轨的外壁活动连接有滑块，所述滑块的上端连接有液压缸，所述底板的上端设置有支撑板，所述支撑板的上端设置有底模；该一种模具定位机构装置，通过电动滑轨、滑块、液压缸、支撑板、底模、定位槽和定位杆的设置，电动滑轨与滑块之间配合带动液压缸以及液压缸上端连接的上模部分进行位置调节，从而再通过底模上开设的定位槽和定位杆，在电动滑轨运作的过程中，定位杆配合电动滑轨移动的位置，从而与底模上四个定位槽进行限位，以便于完成底模与上模之间的定位操作，液压缸可以配合气缸在对模型进行挤压的时候起到辅助压铸的作用。挤压的时候起到辅助压铸的作用。挤压的时候起到辅助压铸的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种模具定位机构装置


[0001]本技术涉及模具相关
，具体为一种模具定位机构装置。

技术介绍

[0002]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，因此在模具使用的时候需要借助定位机构来完成上模与底模之间的位置对齐，定位在模具上是指上模与底模等实际位置与标准位置之间的差距，差距越小，说明精度越高，是模具加工精度得以保证的前提。
[0003]在中国授权专利公告号CN218342711U中，提高成型精度的汽车车灯外壳注塑模具定位机构，包括底模，所述底模顶部内开设有模腔，所述底模下端内贯通开设有控制槽，且底模内设有定位顶出机构，所述定位顶出机构包括定位孔、顶杆、辅助块、活动架、滑块和移动台，该提高成型精度的汽车车灯外壳注塑模具定位机构通过电机驱动丝杆转动，从而带动多组移动台水平移动，进而通过滑轮的作用，推动顶杆对成型物件顶起，该提高成型精度的汽车车灯外壳注塑模具定位机构自动化程度高，结构合理，通过增设对物件顶出的受力点，有效避免成型物件被损坏，保证了产品的成型精度，便于使用，但是在提高成型精度的汽车车灯外壳注塑模具定位机构使用过程中，一般在模具使用时需将底模与上模之间进行定位对齐，保证在对原材料进行压铸的时候不会出现偏差等情况的发生，但是该提高成型精度的汽车车灯外壳注塑模具定位机构中提出的定位顶出机构，单靠一个顶出机构不足以对上模与底模之间进行对齐，顶多将底模进行固定，因此需要提出一种模具定位机构装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种模具定位机构装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种模具定位机构装置，包括底板，所述底板上设置有电动滑轨，所述电动滑轨的外壁活动连接有滑块，所述滑块的上端连接有液压缸，所述底板的上端设置有支撑板，所述支撑板的上端设置有底模，所述底模的上端表面均开设有定位槽，所述定位槽的内壁连接有定位杆。
[0006]优选的，所述底板的下端设置有阻尼复位杆，所述阻尼复位杆的下端固定安装有底座，所述底板的上端连接有操作台，所述操作台的上端设置有顶针。
[0007]优选的，所述阻尼复位杆与底板之间构成减震结构，所述阻尼复位杆以底板的中轴线对称设置。
[0008]优选的，所述液压缸通过滑块与电动滑轨之间构成滑动结构，所述滑块与电动滑轨之间配合使用。
[0009]优选的，所述底模通过定位槽与定位杆之间构成限位结构，所述定位槽的内壁尺
寸与定位杆的外壁尺寸相吻合。
[0010]优选的，所述支撑板的上端表面均开设有卡槽，所述卡槽的内壁活动连接有卡块，所述卡块的另一侧固定有底模。
[0011]优选的，所述定位杆的上端焊接有上板，所述上板的一侧连接有上模，所述上模的另一侧表面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁活动连接有螺杆，所述螺杆的一端贯穿有固定板，所述固定板的上端设置有气缸。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.该模具定位机构装置，通过电动滑轨、滑块、液压缸、支撑板、底模、定位槽和定位杆的设置，电动滑轨与滑块之间配合带动液压缸以及液压缸上端连接的上模部分进行位置调节，从而再通过底模上开设的定位槽和定位杆，在电动滑轨运作的过程中，定位杆配合电动滑轨移动的位置，从而与底模上四个定位槽进行限位，以便于完成底模与上模之间的定位操作，液压缸可以配合气缸在对模型进行挤压的时候起到辅助压铸的作用；
[0014]2.该模具定位机构装置，通过阻尼复位杆、底座、操作台和顶针的设置，阻尼复位杆能够在整个装置使用的过程中，对装置整体产生的震动起到有效的减震作用，从而增加装置使用的稳定性，顶针的设置能够在模具压模之后，对成型的模型进行顶出，方便后续脱模。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术定位机构的结构示意图；
[0017]图3为本技术滑动机构的结构示意图；
[0018]图4为本技术卡合机构的结构示意图；
[0019]图5为本技术的图1中A处结构放大图。
[0020]图中：1、底板；2、阻尼复位杆；3、底座；4、操作台；5、顶针；6、电动滑轨；7、滑块；8、液压缸；9、支撑板；10、卡槽；11、卡块；12、底模；13、定位槽；14、定位杆；15、上板；16、上模；17、螺纹槽；18、螺杆；19、固定板；20、气缸。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
5，本技术提供技术方案：一种模具定位机构装置，包括底板1，底板1上设置有电动滑轨6，电动滑轨6的外壁活动连接有滑块7，滑块7的上端连接有液压缸8，底板1的上端设置有支撑板9，支撑板9的上端设置有底模12，底模12的上端表面均开设有定位槽13，定位槽13的内壁连接有定位杆14。
[0023]本实施例，底板1的下端设置有阻尼复位杆2，阻尼复位杆2的下端固定安装有底座3，底板1的上端连接有操作台4，操作台4的上端设置有顶针5，通过顶针5的设置能够在模具压模之后，对成型的模型进行顶出，方便后续脱模。
[0024]本实施例，阻尼复位杆2与底板1之间构成减震结构，阻尼复位杆2以底板1的中轴线对称设置，通过阻尼复位杆2能够在整个装置使用的过程中，对装置整体产生的震动起到有效的减震作用，从而增加装置使用的稳定性。
[0025]本实施例，液压缸8通过滑块7与电动滑轨6之间构成滑动结构，滑块7与电动滑轨6之间配合使用，通过电动滑轨6与滑块7之间配合带动液压缸8以及液压缸8上端连接的上模16部分进行位置调节。
[0026]本实施例，底模12通过定位槽13与定位杆14之间构成限位结构，定位槽13的内壁尺寸与定位杆14的外壁尺寸相吻合，通过定位杆14配合电动滑轨6移动的位置，从而与底模12上四个定位槽13进行限位，以便于完成底模12与上模16之间的定位操作。
[0027]本实施例，支撑板9的上端表面均开设有卡槽10，卡槽10的内壁活动连接有卡块11，卡块11的另一侧固定有底模12，通过卡槽10和卡块11的设置能够将底模12与支撑板9之间进行活动连接，便于更换。
[0028]本实施例，定位杆14的上端焊接有上板15，上板15的一侧连接有上模16，上模16的另一侧表面开设有螺纹槽17，螺纹槽17的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模具定位机构装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上设置有电动滑轨(6)，所述电动滑轨(6)的外壁活动连接有滑块(7)，所述滑块(7)的上端连接有液压缸(8)，所述底板(1)的上端设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)的上端设置有底模(12)，所述底模(12)的上端表面均开设有定位槽(13)，所述定位槽(13)的内壁连接有定位杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种模具定位机构装置，其特征在于，所述底板(1)的下端设置有阻尼复位杆(2)，所述阻尼复位杆(2)的下端固定安装有底座(3)，所述底板(1)的上端连接有操作台(4)，所述操作台(4)的上端设置有顶针(5)。3.根据权利要求2所述的一种模具定位机构装置，其特征在于，所述阻尼复位杆(2)与底板(1)之间构成减震结构，所述阻尼复位杆(2)以底板(1)的中轴线对称设置。4.根据权利要求1所述的一种模具定位机构装置，其特征在于，所述液压缸(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖杉，刘进华，肖祥雨，
申请(专利权)人：苏州宏壮模具有限公司，
类型：新型
国别省市：