一种疲劳试验设备制造技术

本申请涉及疲劳测试的技术领域，尤其是涉及一种疲劳试验设备，包括机座，所述机座上间隔设置有主动侧齿轮箱和从动侧齿轮箱，所述主动侧齿轮箱和从动侧齿轮箱之间设置有第一安装轴和用于安装待测试工件的第二安装轴，所述第一安装轴和第二安装轴均与主动侧齿轮箱和从动侧齿轮箱内部齿轮连接，所述机座上设置有和主动侧齿轮箱连接用于提供动力的动力件，所述第一安装轴上设置用于加载扭矩的加载件，所述机座的一侧设置有用于控制加载件加载扭矩大小的控制器，所述控制器的控制端和加载件连接。本申请具有更加全面的对轴类传动件的疲劳损伤进行测试的效果。损伤进行测试的效果。损伤进行测试的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种疲劳试验设备


[0001]本申请涉及疲劳测试的
，尤其是涉及一种疲劳试验设备。

技术介绍

[0002]轴类传动件包括联轴器、万向轴和半轴等轴类传动件，为了检验轴类传动件的质量，需要对其进行疲劳测试。相关技术中关于轴类传动件的疲劳测试设备一般包括工作台，在工作台上设有电机和两个底座，电机和两个底座共中轴线，底座上通过固定螺栓固定有主轴头，主轴头相对侧的轴端部均设有法兰，两个法兰之间通过螺栓固定有轴类传动件，右主轴头通过电机驱动，对轴类传动件的工作时的性能进行检测。
[0003]上述现有技术为常规工况下对轴类传动件的性能进行的测试。但是轴类传动件在安装或者使用过程中，会存在径向、角向及轴向等偏差，轴类传动件在此不对中的工况下运行易引起轴类传动件的疲劳破坏。因此，为了更加全面的对轴类传动件的疲劳损伤进行检测，需要在不同工况下对轴体的疲劳损伤进行测试。

技术实现思路

[0004]为了更加全面的对轴类传动件的疲劳损伤进行测试，本申请提供一种疲劳试验设备。
[0005]本申请提供的一种疲劳试验设备采用如下的技术方案：一种疲劳试验设备，包括机座，所述机座上间隔设置有主动侧齿轮箱和从动侧齿轮箱，所述主动侧齿轮箱和从动侧齿轮箱之间设置有第一安装轴和用于安装待测试工件的第二安装轴，所述第一安装轴和第二安装轴均与主动侧齿轮箱和从动侧齿轮箱内部齿轮连接，所述机座上设置有和主动侧齿轮箱连接用于提供动力的动力件，所述第一安装轴上设置用于加载扭矩的加载件，所述机座的一侧设置有用于控制加载件加载扭矩大小的控制器，所述控制器的控制端和加载件连接。
[0006]通过采用上述技术方案，动力件通过主动侧齿轮箱和从动侧齿轮箱带动第一安装轴和第二安装轴转动，同时通过加载件在传动链中加载扭矩，对工件进行测试，同时控制器控制加载件对传动链中的扭矩大小进行控制，实现不同工况下的测试，进而实现更加全面的对工件进行测试。
[0007]可选的，所述第一安装轴上设置有用于检测扭矩的感应件，所述感应件和控制器的信号接收端电连接。
[0008]通过采用上述技术方案，在检测的过程中，通过感应件对传动链中的扭矩进行检测，即检测工件受到的扭矩，然后将检测到的数据反馈到控制器，控制器控制加载件进行恒力矩加载或者按载荷谱加载，提升对工件进行测试精度。
[0009]可选的，所述机座上设置有支撑架，所述支撑架上设置有调节组件，所述调节组件和第二安装轴连接，所述调节组件用于带动工件沿垂直于第二安装轴的轴线方向偏移。
[0010]通过采用上述技术方案，调节组件设置在支撑架上和第二安装轴连接，通过调节
组件带动工件沿垂直于第二安装轴的方向偏移，使得工件与主动侧处于不对中不同轴的状态，进而模拟工件在实际工作中会出现的工况，在不同的工况下对工件进行测试。
[0011]可选的，所述调节组件包括调节架、调节杆和调节手轮，所述调节架在支撑架上沿垂直于第二安装轴轴线的方向滑动，所述调节杆在支撑架上转动设置，所述调节杆沿调节架滑动的方向设置，所述调节杆和调节架螺纹配合连接，所述调节手轮设置在调节杆的端部。
[0012]通过采用上述技术方案，旋转调节手轮带动调节杆转动，调节杆转动带动调节架在支撑架上移动，调节架移动对工件的位置进行调节。
[0013]可选的，所述第二安装轴上设置有用于传动的连接杆，所述连接杆的两端均与第二安装轴连接，所述连接杆和第二安装轴之间设置有用于连接两者的万向节。
[0014]通过采用上述技术方案，在通过调节架对工件的位置调节后，连接杆在万向节的作用下同步偏移至倾斜状态，在连接杆和万向节的作用下，保证整个传动链中的动力以及力矩能够稳定的传输对工件进行测量。
[0015]可选的，所述连接杆包括套杆和内杆，所述套杆上开设有滑槽，所述内杆在滑槽内滑动设置，所述套杆和内杆远离彼此的一端和万向节连接。
[0016]通过采用上述技术方案，在调节架移动时，其相对主动侧齿轮箱或从动侧齿轮箱之间的间距随之变化，设置内杆在套杆内移动，在调节架移动的同时内杆在套杆内移动，减少连接杆出现干涉调节架移动的现象。
[0017]可选的，所述滑槽的内壁上开设有放置槽，所述放置槽内设置有抵接板，所述抵接板在放置槽内沿朝向内杆方向滑动设置，所述抵接板的侧面和内杆的侧面抵接用于对内杆进行固定，所述套杆上设置有用于调节抵接板位置的控制组件。
[0018]通过采用上述技术方案，在对调节架的位置调节后，通过控制组件对内杆的位置进行固定，进而对连接杆的长度进行固定，提升连接杆在传动时的稳定性。
[0019]可选的，所述套杆的外侧开设有安装槽，所述抵接板的侧面延伸至安装槽内，所述控制组件包括固定件和两组控制板，所述控制板呈圆弧状，所述控制板的内侧朝向套杆设置，两组所述控制板靠近彼此的一侧在安装槽内转动设置，所述固定件设置在控制板背离其转动侧的一侧，两组所述控制板通过固定件固定。
[0020]通过采用上述技术方案，控制板朝向内杆转动，即两组控制板背离其转动的一侧沿朝向彼此的方向转动，直至控制板和抵接板延伸至安装槽的一侧抵接，在两个控制板和安装槽完全配合后，抵接板和内杆抵接，然后通过固定件对控制板进行固定，进而对抵接板和内杆进行固定。
[0021]可选的，所述控制组件还包括中间板，所述中间板和两组控制板对应设置有两组，所述中间板转动设置在控制板背离其转动侧的一侧，所述固定件和两组中间板连接用于对控制板进行固定。
[0022]通过采用上述技术方案，固定件设置在中间板上，中间板转动设置在控制板上，在控制板转动至靠近彼此后，将固定件安装在中间板上，逐渐通过固定件带动控制板转动至完全和安装槽配合，将抵接板和内杆配合。
[0023]可选的，所述抵接板和内杆靠近彼此的一侧均设置有摩擦面，所述抵接板上的摩擦面和内杆上的摩擦面抵接对内杆进行固定。
[0024]通过采用上述技术方案，在抵接板和内杆靠近彼此的一侧均设置摩擦面，抵接板和内杆抵接后提成两者配合的摩擦力，进一步提升内杆的稳定性。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1、在测试的过程中，感应件对传动链中的扭矩进行检测，同时通过控制件对加载件进行控制，控制件在接收到感应件的检测信号后，控制加载件调整传动链中的扭矩，进而实现恒力矩加载或者按载荷谱加载，全面的对工件进行测试；2、调节架在支撑杆上滑动设置，通过调节架将工件调节至偏移的位置，进而模拟不同工况下工件的受力情况，对工件的疲劳强度进行测试。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例一中疲劳试验设备的结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例一中疲劳试验设备另一视角的结构视图。
[0028]图3是本申请实施例一中调节组件的结构视图。
[0029]图4是本申请实施例二中连接杆的结构视图。
[0030]图5是本申请实施例二中套杆的局部剖开视图。
[0031]图6是本申请实施例二中控制板展开的结构示意图。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种疲劳试验设备，包括机座（1），其特征在于：所述机座（1）上间隔设置有主动侧齿轮箱（2）和从动侧齿轮箱（3），所述主动侧齿轮箱（2）和从动侧齿轮箱（3）之间设置有第一安装轴（4）和用于安装待测试工件（01）的第二安装轴（5），所述第一安装轴（4）和第二安装轴（5）均与主动侧齿轮箱（2）和从动侧齿轮箱（3）内部的齿轮连接，所述机座（1）上设置有和主动侧齿轮箱（2）连接用于提供动力的动力件（11），所述第一安装轴（4）上设置用于加载扭矩的加载件（6），所述机座（1）的一侧设置有用于控制加载件（6）加载扭矩大小的控制器，控制器的控制端和加载件（6）连接。2.根据权利要求1所述的疲劳试验设备，其特征在于：所述第一安装轴（4）上设置有用于检测扭矩的感应件（61），所述感应件（61）和控制器的信号接收端电连接。3.根据权利要求1所述的疲劳试验设备，其特征在于：所述机座（1）上设置有支撑架（7），所述支撑架（7）上设置有调节组件（8），所述调节组件（8）和第二安装轴（5）连接，所述调节组件（8）用于带动工件（01）沿垂直于第二安装轴（5）的轴线方向偏移。4.根据权利要求3所述的疲劳试验设备，其特征在于：所述调节组件（8）包括调节架（81）、调节杆（82）和调节手轮（83），所述调节架（81）在支撑架（7）上沿垂直于第二安装轴（5）轴线的方向滑动，所述调节杆（82）在支撑架（7）上转动设置，所述调节杆（82）沿调节架（81）滑动的方向设置，所述调节杆（82）和调节架（81）螺纹配合连接，所述调节手轮（83）设置在调节杆（82）的端部。5.根据权利要求3所述的疲劳试验设备，其特征在于：所述第二安装轴（5）上设置有用于传动的连接杆（9），所述连接杆（9）的两端均与第二安装轴（5）连接，所述连接杆（9）和第二安装轴（5）之间设置有用于连接两者的万向节（51）。6.根据权利要求5所述的疲劳试验设...

【专利技术属性】
技术研发人员：周子皓，宋四新，芦卫强，杨明哲，刘冬冬，李跃文，
申请(专利权)人：焦作市制动器开发有限公司，
类型：发明
国别省市：