一种粉尘环境下使用的轴承的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种粉尘环境下使用的轴承的制备方法，包括填充高分子聚合物的固化和通过注塑机将填充高分子聚合物填充至轴承内；填充高分子聚合物的固化是将改性超高分子量聚乙烯与润滑脂按照比例混合；改性超高分子量聚乙烯包括超高分子量聚乙烯、玻璃纤维粉和聚乙烯。内部微孔内填充有润滑脂的高分子填充物，与滚道和滚珠紧密接触，可以有效的防止灰尘污染物进入轴承内部，延长了轴承的使用寿命。并且润滑油基于表面张力储存于高分子填充物的微孔内，运转过程中润滑脂在毛细作用下小部分转移至高分子填充物的表面，停止运转时，润滑脂重新吸附于高分子填充物的微孔内储存起来。脂重新吸附于高分子填充物的微孔内储存起来。脂重新吸附于高分子填充物的微孔内储存起来。

【技术实现步骤摘要】
一种粉尘环境下使用的轴承的制备方法


[0001]本专利技术涉及一种粉尘环境下使用的轴承的制备方法，属于轴承制备


技术介绍

[0002]粉碎机械是矿山机械中的一类重要分类，其包含破碎机、磨粉机等。破碎机是一种常用的矿山、建筑等工业领域中的机械设备，主要用于破碎各种硬度和不同规格的物料，是矿山、建筑等行业中的重要工具。磨粉机广泛应用于冶金、建材、化工、矿山等领域内矿产品物料的粉磨加工。
[0003]轴承是破碎机、磨粉机的重要组成部分，其性能的好坏直接影响到粉碎机械的使用寿命和工作效率。因此，在选择轴承时，需要考虑到多个因素，以保证轴承的使用效果。
[0004]由于粉碎机械的特殊使用工况，其工作环境充斥着大量的矿物碎粒粉尘，轴承一般与密封件配合使用，这使得其不可避免的存在以下缺陷：
[0005]1、滚动轴承使用寿命一般不长，需要定期更换。
[0006]2、需要定期对轴承进行维护，确保其有效性并增加润滑剂。
[0007]3、轴承失效后轴承更换工作比较繁琐。
[0008]如何制备一种可以在粉尘环境下使用手轴承成为要解决的问题。

技术实现思路

[0009]本专利技术的目的是提供一种粉尘环境下使用的轴承的制备方法，所制备的轴承，通过高分子填充物的设置，可以有效的提高了该轴承的密封性和使用寿命。
[0010]为解决上述技术问题，本专利技术的目的是这样实现的：
[0011]本专利技术所涉及的一种粉尘环境下使用的轴承的制备方法，包括填充高分子聚合物的固化和通过注塑机将填充高分子聚合物填充至轴承内；
[0012]所述填充高分子聚合物的固化是将改性超高分子量聚乙烯与润滑脂按照比例混合，使用开炼机进行均匀混料，将混合好的物料在模具中制成板状，将模具放进烘箱内进行固化；
[0013]将固化后的填充高分子聚合物加入至注塑机内，将填充高分子聚合物填充至轴承内部，形成轴承；
[0014]所述改性超高分子量聚乙烯包括超高分子量聚乙烯、玻璃纤维粉和聚乙烯.
[0015]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所制备的轴承包括轴承内圈和轴承外圈；所述轴承内圈和轴承外圈相对的表面上设置有滚道；
[0016]所述轴承内圈和轴承外圈之间设置有保持架；所述保持架包括容纳腔；所述容纳腔朝向轴承内圈及轴承外圈的一侧均设置有开口；所述容纳腔内设置有滚珠；所述滚球突出于容纳腔开口的部分位于轴承内圈和轴承外圈上的滚道处；
[0017]所述轴承内圈、轴承外圈、保持架与滚珠的间隙处设置有高分子填充物；所述高分子填充物内设置有微孔，所述微孔内填充有润滑脂；所述微孔的开口端位于离分子填充物
的表面。
[0018]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述改性超高分子量聚乙烯与润滑脂按照40％
‑
80％：60％
‑
20％的比例混合。
[0019]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述所述改性超高分子量聚乙烯包括80％质量分数的超高分子量聚乙烯、10％质量分数的玻璃纤维粉和10质量分数的聚乙烯。
[0020]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述固化时的温度为160
‑
170℃，固化时间为4h。
[0021]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：注塑时的压力为60
‑
80MPa，温度为150
‑
220℃，射胶速度为30
‑
60cm3/s。
[0022]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述高分子填充物的两侧设置有密封圈，所述密封圈位于轴承内圈与轴承外圈之间。
[0023]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：相邻两个所述容纳腔之间通过连接板相连接。
[0024]本专利技术的有益效果是：本专利技术所涉及的一种粉尘环境下使用的轴承的制备方法，采用注塑的方式将填充高分子聚合物填充至轴承内形成内部微孔内填充有润滑脂的高分子填充物，与滚道和滚珠紧密接触，可以有效的防止灰尘污染物进入轴承内部，延长了轴承的使用寿命。并且润滑油基于表面张力储存于高分子填充物的微孔内，运转过程中润滑脂在毛细作用下小部分转移至高分子填充物的表面，停止运转时，润滑脂重新吸附于高分子填充物的微孔内储存起来。
附图说明
[0025]图1是本专利技术所制备的轴承的结构示意图；
[0026]图2是本专利技术所涉及的保持架的结构示意图。
[0027]图中标记说明如下：1
‑
轴承内圈；2
‑
滚珠；3
‑
保持架；4
‑
高分子填充物；5
‑
密封圈；6
‑
轴承外圈；31
‑
容纳腔；32
‑
连接板。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和具体实施例对本专利技术进一步说明。
[0029]结合图1和图2，对本专利技术作详细说明。本专利技术所涉及的一种粉尘环境下使用的轴承的制备方法包括填充高分子聚合物的固化和通过注塑机将填充高分子聚合物填充至轴承内。
[0030]所述填充高分子聚合物的固化是将改性超高分子量聚乙烯与润滑脂按照比例混合，使用开炼机进行均匀混料，将混合好的物料在模具中制成板状，将模具放进烘箱内进行固化。具体是将混合后的改性超高分子量聚乙烯与润滑脂经过三辊开炼机将原料混合均匀，并且在混合均匀的原料在模具中摊开500mm*500mm、厚度约为10mm的板状，随后将模具放进烘箱进行固化，固化时的温度为160
‑
170℃，固化时间为4h。
[0031]将固化后的填充高分子聚合物加入至注塑机内，将填充高分子聚合物填充至轴承内部，形成轴承。填充高分子聚合物填充至轴承内部后，经过冷却成型后，即形成内部微孔
填充有润滑脂的高分子填充物4。所述改性超高分子量聚乙烯包括超高分子量聚乙烯、玻璃纤维粉和聚乙烯。
[0032]将固化后的呈板状的填充高分子聚合物切成条状，可以为10*10*500mm，或者切成块状，以便加入至注塑机中，注塑时的压力为60
‑
80MPa，温度为150
‑
220℃，射胶速度为30
‑
60cm3/s。
[0033]进一步的，所述改性超高分子量聚乙烯与润滑脂按照40％
‑
80％：60％
‑
20％的比例混合。在本实施例中选择为70％：30％。所述所述改性超高分子量聚乙烯包括80％质量分数的超高分子量聚乙烯、10％质量分数的玻璃纤维粉和10质量分数的聚乙烯。
[0034]所制备的轴承包括轴承内圈1和轴承外圈6；所述轴承内圈1和轴承外圈6相对的表面上设置有滚道；
[0035]所述轴承内圈1和轴承外圈6之间设置有保持架3；所述保持架3包括容纳腔31；所述容纳腔31朝向轴承内圈1及轴承外圈6的一侧均设置有开口；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种粉尘环境下使用的轴承的制备方法，其特征在于，包括填充高分子聚合物的固化和通过注塑机将填充高分子聚合物填充至轴承内；所述填充高分子聚合物的固化是将改性超高分子量聚乙烯与润滑脂按照比例混合，使用开炼机进行均匀混料，将混合好的物料在模具中制成板状，将模具放进烘箱内进行固化；将固化后的填充高分子聚合物加入至注塑机内，将填充高分子聚合物填充至轴承内部，形成轴承；所述改性超高分子量聚乙烯包括超高分子量聚乙烯、玻璃纤维粉和聚乙烯。2.根据权利要求1所述的一种粉尘环境下使用的轴承的制备方法，其特征在于，所制备的轴承包括轴承内圈(1)和轴承外圈(6)；所述轴承内圈(1)和轴承外圈(6)相对的表面上设置有滚道；所述轴承内圈(1)和轴承外圈(6)之间设置有保持架(3)；所述保持架(3)包括容纳腔(31)；所述容纳腔(31)朝向轴承内圈(1)及轴承外圈(6)的一侧均设置有开口；所述容纳腔(31)内设置有滚珠(2)；所述滚球(2)突出于容纳腔(31)开口的部分位于轴承内圈(1)和轴承外圈(6)上的滚道处；所述轴承内圈(1)、轴承外圈(6)、保持架(3)与滚珠(2)的间隙处设置有高分子填充物(4)；所述高分子填充物(4)内设置有微孔，所述微孔内填充有润滑脂；所述微孔的开口端位于离分子填充物(4)的表面。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：尹忠慰，潘唯一，曾大勇，孙绍波，谢华，
申请(专利权)人：浙江涟屹轴承科技有限公司，
类型：发明
国别省市：