一种货物转运用的全地形推车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种货物转运用的全地形推车，属于货物转运设备技术领域。其主要针对现有产品的结构固定，无法适用性调整的问题，提出如下技术方案，包括由横杆与侧板所构成的框架焊件，其中，横杆与侧板均包括有两个，两个所述横杆之间前后对称设置，两个所述侧板分别设置于对称所述横杆的两端，所述框架焊件上线性分布有多个中空杆与驱动件。本实用新型专利技术通过卡接组件及围栏的设置使得产品在实际使用的过程中能够根据需求进行侧边围栏的便捷性装配，进而不仅能够一次性转运更多的货物，减轻工作人员的负担，提高工作效率，且装卸式的围栏不仅减少了产品对空间的占据，方便携带，且并不影响产品转运规格较大的货物。并不影响产品转运规格较大的货物。并不影响产品转运规格较大的货物。

【技术实现步骤摘要】
一种货物转运用的全地形推车


[0001]本技术涉及货物转运设备
，尤其涉及一种货物转运用的全地形推车。

技术介绍

[0002]推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮和多轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。推车的体型较小，其能够适用于货物在短途的全地形转运。
[0003]目前，现有的转运推车其不仅采用侧边裸露式设计，且其结构固定，无法对其进行调整，进而在进行货物转运时货物的堆码存在较大的高度限制，若货物较多的情况下，因其侧边缺乏围栏，进而使得工作人员在进行货物转运时需要多次的转运操作，较为麻烦，影响工作效率。
[0004]因此，如何对货物转运设备进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出及一种货物转运用的全地形推车。
[0006]本技术的技术方案：一种货物转运用的全地形推车，包括由横杆与侧板所构成的框架焊件，其中，横杆与侧板均包括有两个，两个所述横杆之间前后对称设置，两个所述侧板分别设置于对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货物转运用的全地形推车，包括由横杆(11)与侧板(12)所构成的框架焊件(1)，其中，横杆(11)与侧板(12)均包括有两个，两个所述横杆(11)之间前后对称设置，两个所述侧板(12)分别设置于对称所述横杆(11)的两端，其特征在于：所述框架焊件(1)上线性分布有多个中空杆(3)与驱动件(4)，多个所述中空杆(3)的前后均设置有用于围挡的围栏(6)，两端所述中空杆(3)的底部均设置有多个用于卡接围栏(6)的卡接组件(5)；所述卡接组件(5)包括套壳(51)，套壳(51)的内部滑动连接有滑块(52)，滑块(52)的底端转动连接有丝杆(53)，且滑块(52)上滑动连接有楔块(54)。2.根据权利要求1所述的一种货物转运用的全地形推车，其特征在于：右侧所述侧板(12)上开设有孔洞，孔洞中绑定有用于牵引的约束带(7)。3.根据权利要求1所述的一种货物转运用的全地形推车，其特征在于：左侧所述侧板(12)的外侧通过螺栓固定连接有负载保持板(2)。4.根据权利要求1所述的一种货物转运用的全地形推车，其特征在于：多个所述中空杆(3)均设置于横杆(11)的顶部外壁上，所述驱动件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锦炤，蓝荣华，黄志莲，
申请(专利权)人：福建威克力特智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：