一种可调节长度的两用吊臂制造技术

本实用新型专利技术涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种可调节长度的两用吊臂。其技术方案，包括：套筒，套筒上水平贯穿滑动连接有吊臂主体，套筒内设有用于对吊臂主体进行长度调节的调节机构，套筒下方分别设有两个一号支撑杆和两个二号支撑杆，两个一号支撑杆和两个二号支撑杆内均设有用于对叉车的叉齿进行限位的限位机构，本实用新型专利技术具有如下有益的技术效果：通过调节机构对吊臂主体进行水平长度的调节，使其两端的受力平衡，避免吊装物料时发生歪斜现象，影响吊装的稳定性；通过限位机构便于对插入一号支撑杆或二号支撑杆内的叉车叉齿进行限位，避免叉车叉齿与一号支撑杆或二号支撑杆之间发生滑动，影响物料吊装的稳定性。影响物料吊装的稳定性。影响物料吊装的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节长度的两用吊臂


[0001]本技术涉及物料运输
，尤其涉及一种可调节长度的两用吊臂。

技术介绍

[0002]在物料运输过程中，通常需要通过吊臂配合叉车或吊车对物料进行吊装转运，完成物料的装柜运输。
[0003]目前大多数的吊臂在使用过程中不便于对吊臂的长度进行调节，导致当吊臂两端受力不平衡时，吊臂容易发生倾斜，影响吊装工作的稳定性；并且吊臂配合叉车工作时，叉车的插齿插入支撑杆内时不具备限位效果，导致在转运物料时，支撑杆内侧壁与插齿之间容易发生滑动，影响物料转运的稳定性，同时大多数的吊臂使用时只能适用于叉车进行物料吊装操作，无法适用于吊车进行吊装工作，导致其实用性较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出的一种可调节长度的两用吊臂，使其便于对吊臂的长度进行调节，且提高吊装过程的稳定性，同时提高其实用性。
[0005]本技术的技术方案：一种可调节长度的两用吊臂，包括：套筒，所述套筒上水平贯穿滑动连接有吊臂主体，所述套筒内设有用于对吊臂主体进行长度调节的调节机构，所述套筒下方分别设有两个一号支撑杆和两个二号支撑杆，两个所述一号支撑杆和两个二号支撑杆内均设有用于对叉车的叉齿进行限位的限位机构。
[0006]优选的，所述调节机构包括开口，所述开口贯穿开设于吊臂主体侧壁，所述开口内顶部水平开设有齿条，所述开口内设有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接，所述齿轮一端固定连接有连接杆，所述连接杆远离齿轮一端贯穿套筒侧壁伸向套筒外部，所述连接杆远离齿轮一端连接有转动环，所述吊臂主体两端均活动连接有吊钩。
[0007]优选的，所述吊臂主体侧壁水平开设有刻度。
[0008]优选的，所述套筒一侧固定连接有链条，所述链条远离套筒一端固定连接有挂钩。
[0009]优选的，两个所述一号支撑杆水平平行固定连接于套筒下方，两个二号支撑杆水平平行固定连接于一号支撑杆下方，两个所述一号支撑杆与两个二号支撑杆相互垂直，所述限位机构包括收纳箱，所述一号支撑杆和二号支撑杆均为空心结构，四个所述收纳箱分别固定连接于两个一号支撑杆顶面和两个二号支撑杆底面，所述收纳箱均与对应的一号支撑杆和二号支撑杆连通，所述收纳箱内均滑动连接有压板，所述压板顶面竖直转动连接有螺杆，所述螺杆顶部贯穿收纳箱顶部与收纳箱侧壁螺纹连接。
[0010]优选的，四个所述压板底面均固定连接有防滑胶垫。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：通过调节机构对吊臂主体进行水平长度的调节，使其两端的受力平衡，避免吊装物料时发生歪斜现象，影响吊装的稳定性；通过限位机构便于对插入一号支撑杆或二号支撑杆内的叉车叉齿进行限位，避免叉车叉齿与一号支撑杆或二号支撑杆之间发生滑动，影响物料吊装的稳定性；通过链条与
挂钩的设置，便于使吊臂同样适用于吊车，提高其实用性。
附图说明
[0012]图1给出本技术一种实施例的正面剖切结构示意图；
[0013]图2为本技术一种实施例的主视结构示意图；
[0014]图3为本技术一种实施例的齿条连接结构示意图。
[0015]附图标记：1、套筒；2、吊臂主体；3、调节机构；4、一号支撑杆；5、二号支撑杆；6、限位机构；7、开口；8、齿条；9、齿轮；10、连接杆；11、转动环；12、刻度；13、链条；14、挂钩；15、吊钩；16、收纳箱；17、螺杆；18、压板；19、防滑胶垫。
具体实施方式
[0016]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0017]实施例一
[0018]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种可调节长度的两用吊臂，包括：套筒1，套筒1上水平贯穿滑动连接有吊臂主体2，调节机构3设于套筒1内用于对吊臂主体2进行长度调节，套筒1下方分别设有两个一号支撑杆4和两个二号支撑杆5，两个一号支撑杆4和两个二号支撑杆5内均设有用于对叉车的叉齿进行限位的限位机构6。
[0019]调节机构3包括开口7，开口7贯穿开设于吊臂主体2侧壁，齿条8水平开设于开口7内顶部，齿轮9设于开口7内，齿轮9与齿条8啮合连接，连接杆10固定连接于齿轮9一端，连接杆10远离齿轮9一端贯穿套筒1侧壁伸向套筒1外部，转动环11连接于连接杆10远离齿轮9一端，吊臂主体2两端均活动连接有吊钩15。
[0020]刻度12水平开设于吊臂主体2侧壁。
[0021]链条13固定连接于套筒1一侧，链条13远离套筒1一端固定连接有挂钩14。
[0022]基于实施例一的工作原理是：工作时，将物料分别悬挂固定在两个吊钩15上，然后通过吊车与挂钩14连接或叉车的叉齿插入一号支撑杆4内或二号支撑杆5内，实现对吊装的物料进行转运，提高吊臂的实用性，转运开始之前，转动转动环11带动连接杆10进行转动，连接杆10带动齿轮9进行转动，通过齿轮9与齿条8啮合连接，使吊臂主体2水平滑动，对其两端伸出的长度进行调节，使吊臂主体2的两端受力平衡，提高吊装过程的稳定性，通过刻度12的设置，便于提高吊臂主体2水平调节的精确度。
[0023]实施例二
[0024]如图1和图2所示，基于实施例一的基础上，本技术提出的一种可调节长度的两用吊臂，两个一号支撑杆4水平平行固定连接于套筒1下方，两个二号支撑杆5水平平行固定连接于一号支撑杆4下方，两个一号支撑杆4与两个二号支撑杆5相互垂直，限位机构6包括收纳箱16，一号支撑杆4和二号支撑杆5均为空心结构，四个收纳箱16分别固定连接于两个一号支撑杆4顶面和两个二号支撑杆5底面，收纳箱16均与对应的一号支撑杆4和二号支撑杆5连通，压板18滑动连接于收纳箱16内，螺杆17竖直转动连接于压板18顶面，螺杆17顶部贯穿收纳箱16顶部与收纳箱16侧壁螺纹连接。
[0025]四个防滑胶垫19分别固定连接于四个压板18底面。
[0026]基于实施例二的工作原理是：当叉车的叉齿插入一号支撑杆4内或二号支撑杆5内
时，转动对应的螺杆17带动压板18向下移动，对叉车的叉齿进行按压固定，提高其插接于一号支撑杆4内或二号支撑杆5内的稳定性，同时通过防滑胶垫19的设置，进一步提高其稳定性，避免叉车的叉齿与一号支撑杆4或二号支撑杆5发生滑动，影响物料吊装的稳定性。
[0027]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例，基于本技术的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节长度的两用吊臂，包括：套筒(1)，其特征在于：所述套筒(1)上水平贯穿滑动连接有吊臂主体(2)，所述套筒(1)内设有用于对吊臂主体(2)进行长度调节的调节机构(3)，所述套筒(1)下方分别设有两个一号支撑杆(4)和两个二号支撑杆(5)，两个所述一号支撑杆(4)和两个二号支撑杆(5)内均设有用于对叉车的叉齿进行限位的限位机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种可调节长度的两用吊臂，其特征在于，所述调节机构(3)包括开口(7)，所述开口(7)贯穿开设于吊臂主体(2)侧壁，所述开口(7)内顶部水平开设有齿条(8)，所述开口(7)内设有齿轮(9)，所述齿轮(9)与齿条(8)啮合连接，所述齿轮(9)一端固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)远离齿轮(9)一端贯穿套筒(1)侧壁伸向套筒(1)外部，所述连接杆(10)远离齿轮(9)一端连接有转动环(11)，所述吊臂主体(2)两端均活动连接有吊钩(15)。3.根据权利要求1所述的一种可调节长度的两用吊臂，其特征在于，所述吊臂主体(2)侧壁水平开设有刻度(12)。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锦炤，蓝荣华，黄志莲，
申请(专利权)人：福建威克力特智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：