一种燃烧试验箱制造技术

一种燃烧试验箱，包括壳体；位于壳体内部的点火装置；连接于点火装置的运动装置，该运动装置能够在壳体的内部将点火装置移动至点火位置以及从点火位置移开；在点火装置上方的试样夹；以及安装在壳体中的通风部，这种燃烧试验箱还包括检测警报装置和计时装置，检测警报装置安装在壳体中，并构造成检测壳体的内部的有害物质的浓度，并且当浓度超过阈值时驱动通风部排出有害物质。计时装置安装在壳体中，并构造成能够从壳体的外部操作以控制点火装置的点火时间，以及在燃烧试验开始时启动点火时间的倒计时。时间的倒计时。时间的倒计时。

【技术实现步骤摘要】
一种燃烧试验箱


[0001]本技术属于飞机舱内饰材料领域，并且具体地涉及一种燃烧试验箱。

技术介绍

[0002]燃烧试验是验证民机舱内饰材料阻燃性能的一项基础试验，对保障民机安全飞行具有重大意义。
[0003]燃烧试验的试验过程如下：1.将燃烧试验试样装入燃烧试验箱的试样夹中，点燃本生灯，将本生灯火焰调节至试验所期望的高度和温度；2.将本生灯移入试验位置(通常为试样正下方)，对试样进行点火并使用秒表开始点火时间的计时；3.当试验员观察到点火时间到，将本生灯移离试样，试验结束后对烧焦长度等数据进行记录。
[0004]目前，试验人员仅通过肉眼观察判断箱内有害烟尘、气体的排出情况；通过秒表或其他计时设备记录试验的点火时间，手动将本生灯移入或移出点火位置。
[0005]试验过程中主要有以下问题：
[0006]1.试验会产生大量烟尘，试验员通过打开燃烧试验箱排风装置将烟尘排除。在烟尘排除过程中，无法仅通过肉眼判断燃烧试验箱内烟尘及有害气体含量是否降至安全水平。若排除时间过短则可能导致烟尘排除不净，此时试验员打开燃烧试验箱会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃烧试验箱，包括：壳体；点火装置，所述点火装置位于所述壳体的内部；运动装置，所述运动装置构造成连接于点火装置，并能够在所述壳体的内部将所述点火装置移动至点火位置以及从所述点火位置移开；试样夹，所述试样夹在所述点火装置上方；以及通风部，所述通风部安装在所述壳体中，其特征在于，所述燃烧试验箱还包括：检测警报装置，所述检测警报装置安装在所述壳体中，并构造成检测所述壳体的内部的有害物质的浓度，并且当所述浓度超过阈值时驱动所述通风部排出所述有害物质，以及计时装置，所述计时装置安装在所述壳体中，并构造成能够从所述壳体的外部操作以控制所述点火装置的点火时间，以及在燃烧试验开始时启动所述点火时间的倒计时。2.如权利要求1所述的燃烧试验箱，其特征在于，还包括燃气控制系统，所述燃气控制系统安装在所述壳体中，并构造成能够从所述壳体的外部操作。3.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁琨，吴双，张胜海，吕峥烨，黄卫星，朱文华，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：