一种透白光的金色车灯透镜制造技术

技术编号:39111959 阅读:11 留言:0更新日期:2023-10-17 10:58
本实用新型专利技术公开了一种透白光的金色车灯透镜,涉及光学领域。透白光的金色车灯透镜包括依次设置的透明的硬化漆层、透镜层、色漆层、透明的底漆层、半透明的银色镀层。本申请提供的透白光的金色车灯透镜通过在透镜层内侧设置色漆层和银色镀层配合呈现金色外观的半透光层,从而以较低的成本形成可透光的金色汽车标志。标志。标志。

【技术实现步骤摘要】
一种透白光的金色车灯透镜


[0001]本申请涉及光学领域,具体而言,涉及一种透白光的金色车灯透镜。

技术介绍

[0002]目前现有车辆的汽车品牌标志一般呈现银色且不具有发光功能,为了提高汽车品牌标志的美观性,目前部分车辆将汽车品牌标志调整为金色且具有发光功能,但是现有的金色汽车品牌标志都是利用镀金的方式来实现,不仅成本高昂,而且容易被偷窃丢失。
[0003]因此,需要一种低成本的透白光的金色车灯透镜以满足使用需求。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种透白光的金色车灯透镜,其通过在透镜层内侧设置色漆层和银色镀层配合呈现金色外观的半透光层,从而以较低的成本形成可透光的金色汽车标志。
[0005]本申请是这样实现的:
[0006]本申请提供一种透白光的金色车灯透镜,其包括依次设置的透明的硬化漆层、透镜层、色漆层、透明的底漆层、半透明的银色镀层。
[0007]在一些可选的实施方案中,硬化漆层的厚度为10

16μm。
[0008]在一些可选的实施方案中,银色镀层为铝PVD电镀层、铟PVD电镀层、铬PVD电镀层或铟合金PVD电镀层。
[0009]在一些可选的实施方案中,银色镀层的厚度为20

23nm。
[0010]在一些可选的实施方案中,透镜层为聚碳酸酯层、有机玻璃层或玻璃层中的一种。
[0011]在一些可选的实施方案中,透镜层的厚度为2

3mm。
[0012]在一些可选的实施方案中,色漆层的厚度为20

30μm。
[0013]在一些可选的实施方案中,底漆层的厚度为20

30μm。
[0014]在一些可选的实施方案中,银色镀层远离底漆层的一侧设有透明的保护层。
[0015]在一些可选的实施方案中,保护层的厚度为20

30μm。
[0016]本申请的有益效果是:本申请提供的透白光的金色车灯透镜包括依次设置的透明的硬化漆层、透镜层、色漆层、透明的底漆层、半透明的银色镀层。本申请提供的透白光的金色车灯透镜通过在透镜层内侧设置色漆层和银色镀层配合呈现金色外观的半透光层,从而以较低的成本形成可透光的金色汽车标志。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1为本申请实施例提供的透白光的金色车灯透镜的分解结构示意图。
[0019]图中:100、硬化漆层;110、透镜层;120、色漆层;130、底漆层;140、银色镀层;150、保护层。
具体实施方式
[0020]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0021]因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0022]在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0023]以下结合实施例对本申请的透白光的金色车灯透镜的特征和性能作进一步的详细描述。
[0024]如图1所示,本实施例提供一种透白光的金色车灯透镜,其包括依次设置的透明的硬化漆层100、透镜层110、色漆层120、透明的底漆层130、半透明的银色镀层140及透明的保护层150。其中,硬化漆层100的厚度为10

16μm。银色镀层140为铟PVD电镀层,银色镀层140的厚度为20

23nm。透镜层110为亚克力制成的有机玻璃层,透镜层110的厚度为2.5mm,色漆层120的厚度为20

30μm,底漆层130的厚度为20

30μm,保护层150的厚度为20

30μm,保护层150为聚氨酯层,本实施例中,色漆层120的颜色为红色。
[0025]本申请实施例提供的透白光的金色车灯透镜通过在透镜层110的内壁设置色漆层120及使用物理气相沉积工艺制备得到的银色镀层140配合呈现金色外观,且控制银色镀层140的厚度在20

23nm之间使透光率达到20%以上便于光线穿过实现发光功能,从而使透白光的金色车灯透镜通在没有光线穿过时通过色漆层120和银色镀层140配合呈现金色外观,在光线依次穿过保护层150、银色镀层140、底漆层130、色漆层120、透镜层110、硬化漆层100后呈现白色光线,使用较低的成本形成可透光的金色汽车标志。
[0026]此外,在色漆层120和银色镀层140之间设置透明的底漆层130,能够提高银色镀层140的附着力,利用底漆层130将银色镀层140稳定的固定在色漆层120上进而紧密地连接于透镜层110的内壁;银色镀层140内侧设置透明的保护层150,能够隔绝空气和水,防止银色镀层140接触外部空气或水后氧化变色或脱落,延长银色镀层140的使用寿命;透镜层110的外壁设置硬化漆层100进行保护,能够避免透镜层110划伤或紫外线照射导致材料出现老化、发黄,延长透镜层110的使用寿命。
[0027]在其他可选的实施例中,半透光金色车灯透镜还可以只包括依次布置的硬化漆层
100、透镜层110、色漆层120、透明的底漆层130、半透明的银色镀层140。
[0028]本实施例中,PVD为物理气相沉积。
[0029]在其他可选的实施例中,色漆层120的颜色还可以为黄色。
[0030]以上所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种透白光的金色车灯透镜,其特征在于,其包括依次设置的透明的硬化漆层、透镜层、色漆层、透明的底漆层、半透明的银色镀层;所述银色镀层远离底漆层的一侧设有透明的保护层。2.根据权利要求1所述的透白光的金色车灯透镜,其特征在于,所述硬化漆层的厚度为10

16μm。3.根据权利要求1所述的透白光的金色车灯透镜,其特征在于,所述银色镀层为铝PVD电镀层、铟PVD电镀层、铬PVD电镀层或铟合金PVD电镀层中的一种。4.根据权利要求1所述的透白光的金色车灯透镜,其特征在于,所述银色镀层的厚度为20

23nm。5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞军颜治国陈弘
申请(专利权)人:博莱瑞汽车部件南通有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1