具有行车灯的射灯制造技术

本实用新型专利技术公开了具有行车灯的射灯，包括灯体，灯体的一端部设有第一灯光组件与行车灯组件，从而增加灯具的功能性，行车灯组件包括第二灯板与第二透镜；第二透镜包括出光面与入光腔，出光面设有均布的波点，形成一个个光斑，形成独特的灯光效果。形成独特的灯光效果。形成独特的灯光效果。

【技术实现步骤摘要】
具有行车灯的射灯


[0001]本技术涉及灯具
，特别涉及具有行车灯的射灯。

技术介绍

[0002]车辆的行驶越来越注重安全性，行车灯的设置就是为了提高日间行驶的安全性，中国专利文献CN 215112421U(一种射灯)，公开了灯座上设置有近光灯、远光灯与日行灯，随着消费水平的提高，对日行灯的灯光效果也提出更高的要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供具有行车灯的射灯，行车灯组件的第二透镜具有均布的波点，形成独特的灯光效果，并且组装便捷。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]具有行车灯的射灯，包括灯体，灯体的一端部设有第一灯光组件与行车灯组件；
[0006]行车灯组件包括第二灯板与第二透镜；
[0007]第二透镜包括出光面与入光腔，入光腔的一侧设有第二灯板；
[0008]出光面设有均布的波点。
[0009]在一些实施方式中，第二透镜设有插接部，灯体设有与插接部相配合的凹槽。
[0010]在一些实施方式中，行车灯组件设有两个，两个行车灯组件对称的设置于第一灯光组件的外侧。
[0011]在一些实施方式中，第一灯光组件包括第一灯板与第一透镜；
[0012]第一透镜的边缘部设有胶圈，第一透镜通过前盖板组装于中盖板，中盖板组装于灯体。
[0013]在一些实施方式中，中盖板设有透气阀。
[0014]在一些实施方式中，灯体的侧面设有第二灯光组件。
[0015]在一些实施方式中，第二灯光组件包括第三灯板与灯罩。
[0016]本技术的有益效果：行车灯组件的第二透镜具有均布的波点，形成独特的灯光效果，并且通过插接部与凹槽进行组装，十分便捷。
附图说明
[0017]图1为本技术的具有行车灯的射灯的结构图；
[0018]图2为本技术的具有行车灯的射灯的分解图；
[0019]图3为本技术的第二透镜的结构图；
[0020]图4为本技术的第二透镜的结构图；
[0021]图5为本技术的第二透镜与灯体的连接结构图；
[0022]图6为本技术的第一灯光组件的部分截面结构图；
[0023]其中：1－灯体；11－凹槽；2－第一灯光组件；21－第一灯板；22－第一透镜；23－
胶圈；24－前盖板；25－中盖板；26－透气阀；3－行车灯组件；31－第二灯板；32－第二透镜；321－出光面；3210－波点；322－入光腔；323－插接部；4－第二灯光组件；41－第三灯板；42－灯罩。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0025]参考图1至图6，具有行车灯的射灯，可应用于摩托车、电动车、日间行车灯、装饰灯等灯具领域；
[0026]该射灯包括灯体1，灯体1可设有散热片结构，具有一定的散热功能；灯体1的一端部设有第一灯光组件2与行车灯组件3，第一灯光组件2可起到照明作用；
[0027]行车灯组件3包括第二灯板31与第二透镜32，第二灯板31可设有LED光源；
[0028]第二透镜32包括出光面321与入光腔322，入光腔322的一侧设有第二灯板31，第二灯板31的光线照向入光腔322，然后从出光面321射出；
[0029]参考图3，出光面321设有均布的波点3210，波点3210为弧面状，对光线起一定的聚光作用，并且形成一个个光斑效果，形成独特的视觉效果，满足消费者的灯光效果需求。
[0030]由此，行车灯的设置不但增加灯具的功能，行车灯还可辅助第一灯光组件2进行照明，提高照明的亮度，并可与第一灯光组件2形成为灯光配合，形成炫彩效果，更惹人注目。
[0031]参考图5，第二透镜32设有插接部323，灯体1设有与插接部323相配合的凹槽11。第二透镜32通过插接部323与凹槽11配合实现便捷的定位组装，方便维护。
[0032]行车灯组件3设有两个，两个行车灯组件3对称的设置于第一灯光组件2的外侧，实现两侧均具有行车灯，并且设于第一灯光组件2的外侧，使得行车灯组件3与第一灯光组件2的结构具有一定的独立性。
[0033]参考图2与图6，第一灯光组件2包括第一灯板21与第一透镜22，第二灯板31设有LED光源，第一透镜22可为凸透镜结构，具有一定聚光功能；
[0034]第一透镜22的边缘部设有胶圈23，第一透镜22通过前盖板24组装于中盖板25，中盖板25组装于灯体1，从而实现第一灯光组件2的组装。
[0035]中盖板25设有透气阀26，中盖板25的侧面设有通孔，透气阀26组装于该通孔中；
[0036]由此，第一灯板21、第一透镜22与中盖板25形成一个内腔结构，透气阀26的设置能够平衡该内腔的气压，例如第一灯光组件2工作时，第一灯板21发热，内腔的气压升高，透气阀26向外排气，从而释放气压，达到平衡气压的效果。
[0037]参考图2，灯体1的侧面设有第二灯光组件4。第二灯光组件4可起到装饰或指示等作用，与第一灯光组件2和/或行车灯组件3形成灯光配合，形成不同的灯光效果。
[0038]第二灯光组件4包括第三灯板41与灯罩42，第三灯板41设有LED光源，第三灯板41可位于灯罩42的一侧部，第三灯板41的光线从灯罩42的侧部射向灯罩42。
[0039]以上公开的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有行车灯的射灯，其特征在于，包括灯体(1)，所述灯体(1)的一端部设有第一灯光组件(2)与行车灯组件(3)；所述行车灯组件(3)包括第二灯板(31)与第二透镜(32)；所述第二透镜(32)包括出光面(321)与入光腔(322)，所述入光腔(322)的一侧设有所述第二灯板(31)；所述出光面(321)设有均布的波点(3210)。2.根据权利要求1所述具有行车灯的射灯，其特征在于，所述第二透镜(32)设有插接部(323)，所述灯体(1)设有与插接部(323)相配合的凹槽(11)。3.根据权利要求1所述具有行车灯的射灯，其特征在于，所述行车灯组件(3)设有两个，两个所述行车灯组件(3)对称的设置于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄敬标，
申请(专利权)人：中山市源美汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：