一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构，包括底板，所述底板的上方设有遮挡框，所述底板通过多个合页与遮挡框转动连接，所述底板上固定连接有口盖盖板，所述遮挡框的一端延伸至口盖盖板中，所述遮挡框上设有多块可拆卸口盖，所述遮挡框上设有多块障碍挡板，所述底板上连接有安装组件，所述底板上连接有拆卸组件。飞机紧固件拆装维修设备，模拟了飞机上真实维修操作环境，通过拆卸遮挡框上的可拆卸口盖，使遮挡框上的维修接近口暴露出来，通过维修接近口对遮挡框中的零部件进行维修，使维修环境变的比较狭小，通过在设备上的操作训练，可以提高飞机紧固件拆装维修技能。修技能。修技能。

【技术实现步骤摘要】
一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构


[0001]本技术涉及飞机训练设备
，尤其涉及一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构。

技术介绍

[0002]飞机构件连接方式多种多样，包括螺钉连接、螺栓连接、双螺纹接头连接、固定销连接、固定卡箍连接等。拆装时，要注意分清构件连接体系和配合形式，判明构件连接方式。
[0003]实际情况中，飞机的很多零部件处于狭小的环境空间，给维修操作带来一定困难。在进行拆装维修技能训练的时候，一般都处于空间较大的位置，这样拆装起来比较方便快捷，但是在真实维修过程中，由于维修接近口和操作环境比较小，这就导致训练内容与实际的维修内容不一样，从而导致实践能力比较差，影响拆装维修技能的培养。
[0004]因此我们提出了一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构，包括底板，所述底板的上方设有遮挡框，所述底板通过多个合页与遮挡框转动连接；
[0008]所述底板上固定连接有口盖盖板，所述遮挡框的一端延伸至口盖盖板中；
[0009]所述遮挡框上设有多块可拆卸口盖，所述遮挡框上设有多块障碍挡板；
[0010]所述底板上连接有安装组件，所述底板上连接有拆卸组件，所述底板上连接有余油管组件，所述遮挡框上连接有拧紧组件。
[0011]本装置使用时可以根据实际情况，拆卸可拆卸口盖和障碍挡板，这样就可以使遮挡框上的维修接近口暴露出来，然后可以通过维修接近口对遮挡框中的零部件进行维修，本装置模拟了飞机上真实的操作环境，使训练环境变的比较狭小，通过在设备上的操作训练，可以提高飞机紧固件拆装技能。
[0012]优选地，所述遮挡框上设有多个维修接近口，且多块可拆卸口盖分别通过多根螺丝固定在遮挡框上，所述阻碍挡板通过多根螺丝固定在遮挡框，且阻碍挡板的数量为四块。
[0013]优选地，所述安装组件包括固定连接于底板上的两个相对称的L型摇臂，两个所述L型摇臂上均连接有两个鱼眼接头，多个所述鱼眼接头之间设有两根推拉杆，且两根推拉杆的两端分别与多个鱼眼接头相连接。
[0014]优选地，所述拆卸组件包括固定连接于底板上的两个L型支座，两个所述L型支座上均固定连接有两个四方螺母，多个所述四方螺母中插设有同一个双压轴销，所述双压轴销上套接有柱形元件，所述柱形元件上套接有卡箍，所述底板上固定连接有Z型支座，所述卡箍通过螺丝与Z型支座相连接。
[0015]优选地，所述余油管组件包括固定连接于底板上的三个双扳手拆装管夹，三个所述双扳手拆装管夹之间设有多根可拆卸余油管，其中一根所述可拆卸余油管与另外两根可拆卸余油管的连接处均设有T型三通接头。
[0016]优选地，所述拧紧组件包括固定连接于遮挡框侧壁上的安装架，所述安装架上固定连接有电插头插座，所述电插头插座上固定连接有第一电插头尾夹，所述电插头插座上螺纹连接有电插头，所述电插头上固定连接有安装支架，所述安装支架的一侧设有第二电插头尾夹，所述第二电插头尾夹通过螺丝固定在安装支架上。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0018]可以根据实际情况，拆卸可拆卸口盖和障碍挡板，这样就可以使遮挡框上的维修接近口暴露出来，然后可以通过维修接近口对遮挡框中的零部件进行维修，本装置模拟了飞机上真实的操作环境，使训练环境变的比较狭小，通过在设备上的操作训练，可以提高飞机紧固件拆装技能。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构的结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构的侧视示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构的第一内部结构示意图；
[0022]图4为本技术提出的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构的第二内部结构示意图；
[0023]图5为本技术提出的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构中L型摇壁、鱼眼接头和推拉杆的连接结构示意图；
[0024]图6为本技术提出的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构中拆卸组件的连接结构示意图；
[0025]图7为本技术提出的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构中余油管组件的连接结构示意图；
[0026]图8为本技术提出的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构中拧紧组件的连接结构示意图。
[0027]图中：1底板、2合页、3遮挡框、4口盖盖板、5可拆卸口盖、6障碍挡板、7L型摇壁、8鱼眼接头、9推拉杆、10L型支座、11四方螺母、12双牙轴销、13柱形元件、14卡箍、15Z型支座、16双扳手拆装管夹、17可拆装余油管、18T型三通接头、19安装架、20电插头插座、21第一电插头尾夹、22电插头、23安装支架、24第二电插头尾夹。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]参照图1
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8，一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构，包括底板1，底板1的上方设有遮挡框3，底板1通过多个合页2与遮挡框3转动连接，底板1上固定连接有口盖盖板4，遮挡框3的一端延伸至口盖盖板4中，其中尤为注意的是，口盖盖板4与底板1之间有一定的缝隙，同时遮挡框3具有一定的形变力，从而能够使遮挡框3的一端插入到口盖盖板4和底板1之间，从而达到限位遮挡框3的目的，同时遮挡框3的材质与底板1的材质一致。
[0030]遮挡框3上设有多块可拆卸口盖5，遮挡框3上设有多块障碍挡板6，遮挡框3上设有多个维修口，且多块可拆卸口盖5分别通过多根螺丝固定在遮挡框3上，其中工作人员可以螺丝刀等工具旋转螺丝，从而达到拆卸可拆卸口盖5，进一步的方便工作人员维修遮挡框3内部的零部件，阻碍挡板6通过多根螺丝固定在遮挡框3，且阻碍挡板6的数量为四块，其中阻碍挡板6也方便工作人员使用螺丝刀等工具进行拆卸，进一步的方便工作人员的使用。
[0031]底板1上连接有安装组件，安装组件包括固定连接于底板1上的两个相对称的L型摇臂7，两个L型摇臂7上均连接有两个鱼眼接头8，多个鱼眼接头8之间设有两根推拉杆9，且两根推拉杆9的两端分别与多个鱼眼接头8相连接，其中尤为注意的是，工作人员可以旋转推拉杆9，这样就可以使推拉杆9与鱼眼接头8相分离，由于推拉杆9与鱼眼接头8螺纹连接，从而达到从系诶推拉杆9的目的。
[0032]底板1上连接有拆卸组件，拆卸组件包括固定连接于底板1上的两个L型支座10，两个L型支座10上均固定连接有两个四方螺母本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的上方设有遮挡框(3)，所述底板(1)通过多个合页(2)与遮挡框(3)转动连接；所述底板(1)上固定连接有口盖盖板(4)，所述遮挡框(3)的一端延伸至口盖盖板(4)中；所述遮挡框(3)上设有多块可拆卸口盖(5)，所述遮挡框(3)上设有多块障碍挡板(6)；所述底板(1)上连接有安装组件，所述底板(1)上连接有拆卸组件，所述底板(1)上连接有余油管组件，所述遮挡框(3)上连接有拧紧组件。2.根据权利要求1所述的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构，其特征在于，所述遮挡框(3)上设有多个维修口，且多块可拆卸口盖(5)分别通过多根螺丝固定在遮挡框(3)上，所述障碍挡板(6)通过多根螺丝固定在遮挡框(3)，且障碍挡板(6)的数量为四块。3.根据权利要求1所述的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构，其特征在于，所述安装组件包括固定连接于底板(1)上的两个相对称的L型摇臂(7)，两个所述L型摇臂(7)上均连接有两个鱼眼接头(8)，多个所述鱼眼接头(8)之间设有两根推拉杆(9)，且两根推拉杆(9)的两端分别与多个鱼眼接头(8)相连接。4.根据权利要求1所述的一种紧固件拆装维修设备用零部件拆装结构，其特征在于，所述拆卸组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁小波，徐鑫，
申请(专利权)人：浙江交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：