一种游艇遮阳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及游艇遮光技术领域，公开了一种游艇遮阳装置，包括底台，所述底台的顶部四周等距固定连接有多个固定架，多个所述固定架的内侧均固定连接有固定杆，多个所述固定杆的外壁前后端均设置有扭力弹簧，所述扭力弹簧的相远离一端分别固定连接在固定架的内壁前后侧，多个所述固定杆的中部均转动连接有转板。本实用新型专利技术中，在搭建遮阳装置时，将配重块从对应的放置孔内插入进行固定，在拆卸时将支柱拔出即可，拆卸较为便利，减少了拆卸遮阳装置的时间并且通过连接杆带动活动盘在滑柱上进行滑动，从而带动移动杆将遮阳帘拉出，在拉出后使插板插入开槽内进一步增加了遮阳的密封性，无需人工手动将遮阳帘拉出。无需人工手动将遮阳帘拉出。无需人工手动将遮阳帘拉出。

【技术实现步骤摘要】
一种游艇遮阳装置


[0001]本技术涉及游艇遮光
，尤其涉及一种游艇遮阳装置。

技术介绍

[0002]游艇是所有休闲船舶的统称，游艇主要分为喷射快艇、海钓船、休闲游艇、巡航游艇和豪华游艇等种类，在游艇的使用过程中，通常配备有遮阳装置来遮挡阳光，从而提升游艇的使用体验。
[0003]现有游艇遮阳的装置通常是使用螺栓将遮阳伞或遮阳帘进行固定，从而达到遮挡阳光的效果，但是在不需要使用遮阳装置时，由于使用螺栓进行固定导致了遮阳装置的拆卸较为不便，增加了拆卸的时间，无法满足使用的需求，并且在遮阳装置的框架搭建完成后，需要人工手动将遮阳帘进行拉出，给使用带来了不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种游艇遮阳装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种游艇遮阳装置，包括底台，所述底台的顶部四周等距固定连接有多个固定架，多个所述固定架的内侧均固定连接有固定杆，多个所述固定杆的外壁前后端均设置有扭力弹簧，所述扭力弹簧的相远离一端分别固定连接在固定架的内壁前后侧，多个所述固定杆的中部均转动连接有转板，所述扭力弹簧的相邻一端分别固定连接在转板的前后侧中部，多个所述固定架的顶部分别固定连接在甲板的底部四周，所述底台的顶端中部固定连接有稳固柱，所述稳固柱的顶端固定连接在甲板的底端中部，所述甲板的顶部四个拐角处均设置有放置孔，多个所述放置孔的内侧均设置有支柱，所述支柱的末端固定连接有配重块，多个所述配重块的底部均固定连接有卡扣，所述底台的外壁顶部四周均设置有卡槽，多个所述卡扣分别与对应的卡槽卡合。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]多个所述支柱的顶端分别固定连接在框架的底部四周，所述框架的后侧固定连接有马达，所述马达的输出端贯穿框架并固定连接有齿轮，所述齿轮的前侧中上部固定连接有固定柱，所述固定柱的前端转动连接有固定环，所述框架的内部固定连接有滑柱，所述滑柱的中部滑动连接有活动盘，所述活动盘的左侧转动连接有第二转轴，所述第二转轴通过连接杆与固定环相连接，所述活动盘的前侧固定连接有移动杆，所述框架的内壁右侧固定连接有空心柱，所述空心柱的内侧设置有遮阳帘，所述遮阳帘的左侧贯穿空心柱并固定连接有拉环，所述移动杆的前端贯穿拉环。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述拉环的左侧固定连接有插块，所述框架的内壁左侧设置有开槽，所述插块与开槽卡合。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述甲板的顶部左侧固定连接有控制器，所述控制器与马达电性连接。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述甲板的外壁顶部等距转动连接有多个第一转轴，所述第一转轴的中部固定连接有活动板。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]多个所述转板的顶部均设置有橡胶垫，多个所述配重块的外壁均设置有防滑纹。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]多个所述支柱的外壁均固定连接有把手。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、本技术中，在搭建遮阳装置时，将配重块从对应的放置孔内插入进行固定，在拆卸时将支柱拔出即可，在拔出的同时扭力弹簧回弹势能带动转板进行翻转复位，方便了下一次的搭建遮阳装置，拆卸较为便利，减少了拆卸遮阳装置的时间，可以满足使用的需求。
[0020]2、本技术中，通过连接杆带动活动盘在滑柱上进行滑动，从而带动移动杆将遮阳帘拉出，在拉出后使插板插入开槽内进一步增加了遮阳的密封性，无需人工手动将遮阳帘拉出，给使用带来了便利。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种游艇遮阳装置的立体图；
[0022]图2为本技术提出的一种游艇遮阳装置的局部结构拆分图；
[0023]图3为本技术提出的一种游艇遮阳装置的局部结构图。
[0024]图例说明：
[0025]1、底台；2、甲板；3、放置孔；4、控制器；5、支柱；6、把手；7、活动板；8、第一转轴；9、卡槽；10、稳固柱；11、固定架；12、转板；13、橡胶垫；14、固定杆；15、扭力弹簧；16、卡扣；17、配重块；18、防滑纹；19、插块；20、移动杆；21、拉环；22、框架；23、空心柱；24、遮阳帘；25、活动盘；26、第二转轴；27、连接杆；28、齿轮；29、马达；30、固定柱；31、固定环；32、滑柱；33、开槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种游艇遮阳装置，包括底台1，底台1的顶部四周等距固定连接有多个固定架11，多个固定架11的内侧均固定连接有固定杆14，多个固定杆14的外壁前后端均设置有扭力弹簧15，扭力弹簧15的相远离一端分别固定连接在固定架11的内壁前后侧，多个固定杆14的中部均转动连接有转板12，扭力弹簧15的相邻一端分别固定连接在转板12的前后侧中部，多个固定架11的顶部分别固定连接在甲板2的底部四周，底台1的顶端中部固定连接有稳固柱10，稳固柱10的顶端固定连接在甲板2的底
端中部，稳固柱10用于增加甲板2中部的稳定性，固定架11可增加甲板2四周的稳定性，甲板2的顶部四个拐角处均设置有放置孔3，多个放置孔3的内侧均设置有支柱5，支柱5的末端固定连接有配重块17，将支柱5以及配重块17放置在对应的转板12上，转板12受力的同时扭力弹簧15带动转板12进行翻转，使转板12将配重块17夹持固定，多个配重块17的底部均固定连接有卡扣16，底台1的外壁顶部四周均设置有卡槽9，多个卡扣16分别与对应的卡槽9卡合，在配重块17插入到底部时卡扣16插入卡槽9内进行卡合，避免了遮阳装置晃动，在拆卸时通过将支柱5拔出即可。
[0028]多个支柱5的顶端分别固定连接在框架22的底部四周，框架22的后侧固定连接有马达29，马达29的输出端贯穿框架22并固定连接有齿轮28，齿轮28的前侧中上部固定连接有固定柱30，固定柱30的前端转动连接有固定环31，开启马达29带动齿轮28进行旋转，齿轮28进行旋转时带动固定柱30和固定环31进行圆周运动，框架22的内部固定连接有滑柱32，滑柱32的中部滑动连接有活动盘25，活动盘25的左侧转动连接有第二转轴26，第二转轴26通过连接杆27与固定环31相连接，活动盘25的前侧固定连接有移动杆20，框架22的内壁右侧固定连接有空心柱23，空心柱23的内侧设置有遮阳帘24，遮阳帘24的左侧贯穿空心柱23并固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种游艇遮阳装置，包括底台(1)，其特征在于：所述底台(1)的顶部四周等距固定连接有多个固定架(11)，多个所述固定架(11)的内侧均固定连接有固定杆(14)，多个所述固定杆(14)的外壁前后端均设置有扭力弹簧(15)，所述扭力弹簧(15)的相远离一端分别固定连接在固定架(11)的内壁前后侧，多个所述固定杆(14)的中部均转动连接有转板(12)，所述扭力弹簧(15)的相邻一端分别固定连接在转板(12)的前后侧中部，多个所述固定架(11)的顶部分别固定连接在甲板(2)的底部四周，所述底台(1)的顶端中部固定连接有稳固柱(10)，所述稳固柱(10)的顶端固定连接在甲板(2)的底端中部，所述甲板(2)的顶部四个拐角处均设置有放置孔(3)，多个所述放置孔(3)的内侧均设置有支柱(5)，所述支柱(5)的末端固定连接有配重块(17)，多个所述配重块(17)的底部均固定连接有卡扣(16)，所述底台(1)的外壁顶部四周均设置有卡槽(9)，多个所述卡扣(16)分别与对应的卡槽(9)卡合。2.根据权利要求1所述的一种游艇遮阳装置，其特征在于：多个所述支柱(5)的顶端分别固定连接在框架(22)的底部四周，所述框架(22)的后侧固定连接有马达(29)，所述马达(29)的输出端贯穿框架(22)并固定连接有齿轮(28)，所述齿轮(28)的前侧中上部固定连接有固定柱(30)，所述固定柱(30)的前端转动连接有固定环(31)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭俊洲，邹鹏，杨建虎，宋业蕾，
申请(专利权)人：威海波斯顿游艇股份有限公司，
类型：新型
国别省市：