一种具有降噪机构的电动游艇制造技术

本发明专利技术公开了一种具有降噪机构的电动游艇，包括船体、位于船体尾部的推进器，还包括船体上侧的遮光板，遮光板靠近推进器一端的两侧均设置有上端与遮光板铰接且下端与船体铰接的立柱，遮光板远离推进器的一端处设置有下端与船体底部可拆卸连接且上端与遮光板铰接的连接柱，连接柱上设置有钓鱼座板，钓鱼座板与连接柱之间设置有用于翻转钓鱼座板的翻转定位组件，钓鱼座板的上侧包裹有吸音棉垫，吸音棉垫包括固定在钓鱼座板上表面的贴合部、一体设置在贴合部周侧且用于随着连接柱转动后包裹在推进器上端的包裹部。通过吸音棉垫包裹住推进器的电机位置，通过吸音棉垫具有的吸音和隔音效果，从而起到降噪的作用。从而起到降噪的作用。从而起到降噪的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪机构的电动游艇


[0001]本专利技术属于电动游艇设计
，特别涉及一种具有降噪机构的电动游艇。

技术介绍

[0002]游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有。
[0003]目前，公开号为CN215155572，公开日为2021年12月14日的中国专利公开了一种电动游艇用雨水收集排放系统，包括游艇本体，游艇本的甲板上具有雨水收集机构，雨水收集机构包括集水箱，集水箱上开设有若干条形孔，条形孔内设有密封板，集水箱内设有自动控制密封板上升或下降的驱动组件。
[0004]在现有设计中，游艇本体的尾部通常需要安装推进器，推进器包括位于游艇本体尾部的电机和位于水面以下的螺旋桨；但是在推进器启动后，电机运行就会产生较大的噪音，从而给船上的人们带来噪音污染，引起人们的不适。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种具有降噪机构的电动游艇，能够降低电机产生的噪音污染。
[0006]本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有降噪机构的电动游艇，包括船体（1）、位于船体（1）尾部的推进器（2），其特征在于：还包括船体（1）上侧的遮光板（3），所述遮光板（3）靠近推进器（2）一端的两侧均设置有上端与遮光板（3）铰接且下端与船体（1）铰接的立柱（31），所述遮光板（3）远离推进器（2）的一端处设置有下端与船体（1）底部可拆卸连接且上端与遮光板（3）铰接的连接柱（32），所述连接柱（32）上设置有钓鱼座板（4），所述钓鱼座板（4）与连接柱（32）之间设置有用于翻转钓鱼座板（4）的翻转定位组件（5），所述钓鱼座板（4）的上侧包裹有吸音棉垫（41），所述吸音棉垫（41）包括固定在钓鱼座板（4）上表面的贴合部（411）、一体设置在贴合部（411）周侧且用于随着连接柱（32）转动后包裹在推进器（2）上端的包裹部（412）。2.根据权利要求1所述的一种具有降噪机构的电动游艇，其特征在于：所述包裹部（412）远离贴合部（411）一端的周侧设置有用于抵紧在推进器（2）上端的外壁上的橡胶缩口环（4121）。3.根据权利要求1所述的一种具有降噪机构的电动游艇，其特征在于：所述翻转定位组件（5）包括套设在连接柱（32）上的滑套（51）、一端与滑套（51）铰接且另一端与钓鱼座板（4）下表面固定的第一连接臂（52）、一端铰接在第一连接臂（52）侧壁上的第二连接臂（53）、设置在第二连接臂（53）远离第一连接臂（52）一端处的挂钩（54）、开设在连接柱（32）周侧的环槽（55）、开设在环槽（55）下侧内壁处且供挂钩（54）嵌入的环形挂槽（56）。4.根据权利要求3所述的一种具有降噪机构的电动游艇，其特征在于：所述环槽（55）设置有多个且沿连接柱（32）的延伸方向均匀间隔分布。5.根据权利要求1所述的一种具有降噪机构的电动游艇，其特征在于：所述连接柱（32）的下端转动连接有螺纹柱（321），所述船体（1）远离推进器（2）一端的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤长智，
申请(专利权)人：宁德市建港海洋装备有限公司，
类型：发明
国别省市：