【技术实现步骤摘要】
一种油缸缸底加工装置
[0001]本技术涉及油缸缸底加工
，尤其涉及一种油缸缸底加工装置。
技术介绍
[0002]缸底是汽车液压油缸系统关键及其重要零部件，其产品的综合性能和质量对油缸系统的力学运动有重要的影响。目前国内的缸底制造厂开始逐步采用新型模锻工艺取代传统铸造工艺。缸底是油缸系统中缸筒和拉杆的连接部件，作用是连接拉杆和活塞杆并产生油压促使活塞杆做往复运动，油压系统的可靠性和稳健性取决于其运行状态的好坏。缸底的结构特点是尺寸相对较大、重量相对也较大，属于中大型对称锻件。缸底轴孔承受巨大的拉应力和压应力，其底座密封性要求高，从而精度要求高，制造难度较大。
[0003]现有的油缸缸底加工装置在加工凸圆面的时候只能针对固定的半径凸圆面进行加工，由于不同品种的油缸缸底尺寸大小不一，不同尺寸的油缸缸底需要加工成不同半径的凸圆面，导致整体油缸缸底加工装置的实用性较低，无法满足不同型号的油缸缸底进行加工。
[0004]因此，该技术要解决的技术问题是如何使油缸缸底加工装置具有针对不同尺寸油缸缸底进行凸圆面加工，提...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油缸缸底加工装置，包括安装底座(10)，其特征在于：所述安装底座(10)的顶部左侧固定安装有安装板(11)，安装板(11)的顶部左侧设置有凸圆面半径调节机构(12)，安装板(11)的顶部右侧固定安装有固定支柱(13)，固定支柱(13)的顶部设置有丝杆传动机构(14)，安装底座(10)的顶部右侧固定安装有电机底座(15)，电机底座(15)的顶部右侧固定安装有伺服电机(16)，且伺服电机(16)的输出端活动贯穿电机底座(15)的左侧壁面上端，凸圆面半径调节机构(12)包括有安装底板(17)，且安装底板(17)的底部与安装板(11)的顶部固定连接，丝杆传动机构(14)包括有限位底板(28)，且限位底板(28)的底部与固定支柱(13)的顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的油缸缸底加工装置，其特征在于：所述安装底板(17)的顶部中端固定安装有限位支架(18)，限位支架(18)的内壁上端后侧活动安装有第一调节杆(19)，第一调节杆(19)的外壁活动安装有第一滑套(20)，限位支架(18)的内壁上端前侧活动安装有第二调节杆(36)，第二调节杆(36)的外壁活动安装有第二滑套(21)，安装底板(17)的顶部左侧固定安装有第一限位板(22)，且第一限位板(22)的内壁与第一调节杆(19)的外壁左侧活动连接。3.根据权利要求1所述的油缸缸底加工装置，其特征在于：所述限位底板(28)的右侧壁面与电机底座(15)的左侧壁面固定连接，限位底板(28)的顶部开设有限位卡槽(29)。4.根据权利要求2所述的油缸缸底加工装置，其特征在于：所述第一限位板(22)的正面开设有第一限位调...
【专利技术属性】
技术研发人员：王培臣，
申请(专利权)人：新泰市鑫坤矿山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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