一种散改集两段式翻板制造技术

技术编号:39096459 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-17 10:51
本实用新型专利技术涉及汽车自动卸车术领域,尤其涉及一种散改集两段式翻板,包括散料入口,所述散料入口呈方形框架状,所述散料入口上设有固定座,所述散料入口中间设有可收缩翻板,所述可收缩所翻板包括翻板一和翻板二,所述翻板一和翻板二通过翻板连接轴活动连接,所述翻板一右端设有翻板连接板,所述翻板连接板通过销轴与固定座活动连接,本实用新型专利技术通过翻板一和翻板二,使得工作人员可以站在安全位置将物料车的后门打开,并且落在翻板二上的散料通过翻板一和翻板二工作过程中会落入散料坑中,从而避免了工作人员在开车门过程中落入散料中造成人员伤亡,并且避免了散料在翻板打开时无法落入散料坑中造成的无效耗费问题。落入散料坑中造成的无效耗费问题。落入散料坑中造成的无效耗费问题。

【技术实现步骤摘要】
一种散改集两段式翻板


[0001]本技术涉及汽车自动卸车
,尤其涉及一种散改集两段式翻板。

技术介绍

[0002]在汽车散装物料的卸载中通常会使用卸车机,在卸车机中通常会应用液压翻板装置,一般采用卸车平台在液压系统作用下自动将装载几十吨至上百吨汽车里的散料在几分钟之内全部卸掉,其工作过程是先将物料车开到液压卸车平台上,启动挡车装置,用液压系统举起平台,当达到一定角度时,使散装货物自动滑下,具有高效、操作方便、安全可靠等特点,而且粉尘污染亦少,符合环保卫生要求。
[0003]但是在使用过程中,需要工作人员将物料车的后门打开,这会使得工作人员在打开后门的过程中,会完全暴露在散料坑的上方,随时会有掉入散料坑的危险,并且散料在掉落过程中会掉落到翻板上,造成不必要的无效损耗。

技术实现思路

[0004]本技术提出了一种散改集两段式翻板。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种散改集两段式翻板,包括散料入口,所述散料入口呈方形框架状,所述散料入口上设有固定座,所述散料入口中间设有可收缩翻板,所述可收缩所翻板包括翻板一和翻板二,所述翻板一和翻板二通过翻板连接轴活动连接,所述翻板一右端设有翻板连接板,所述翻板连接板通过销轴与固定座活动连接,所述翻板二左前端和左后端各设有滚轮,所述滚轮下方设有轨道凹槽,所述滚轮可在轨道凹槽中左右移动,
[0007]更进一步的,所述翻板二前后端各设有一套液压系统,
[0008]更进一步的,所述液压系统包括液压油筒,
[0009]更进一步的,所述液压油筒下端通过铰链装置二与散料入口前后两侧面活动连接,
[0010]更进一步的,所述液压油筒内部上端设有液压杆,
[0011]更进一步的,所述液压杆通过铰链装置一与梯形杆铰链连接,
[0012]更进一步的,所述梯形杆左右两端固定在翻板二上。
[0013]有益效果:本技术通过翻板一和翻板二,使得工作人员可以站在安全位置将物料车的后门打开,并且落在翻板二上的散料通过翻板一和翻板二工作过程中会落入散料坑中,从而避免了工作人员在开车门过程中落入散料中造成人员伤亡,并且避免了散料在翻板打开时无法落入散料坑中造成的无效耗费问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图一;
[0015]图2为本技术的结构示意图二;
[0016]图3为本技术的俯视图;
[0017]1散料入口,2固定座,3销轴,4翻板连接板,5翻板一,6翻板二,7翻板连接轴,8滚轮,9轨道凹槽,10梯形杆,11液压油筒,12液压杆,13铰链装置一,114铰链装置二
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]参照图1

3,一种散改集两段式翻板,包括散料入口1,所述散料入口1呈方形框架状,所述散料入口1上设有固定座2,所述散料入口1中间设有可收缩翻板,所述可收缩所翻板包括翻板一5和翻板二6,所述翻板一5和翻板二6通过翻板连接轴7活动连接,所述翻板一5右端设有翻板连接板4,所述翻板连接板4通过销轴3与固定座2活动连接,所述翻板二6左前端和左后端各设有滚轮8,所述滚轮8下方设有轨道凹槽9,所述滚轮8可在轨道凹槽9中左右移动,
[0021]所述翻板二6前后端各设有一套液压系统,
[0022]所述液压系统包括液压油筒11,
[0023]所述液压油筒11下端通过铰链装置二14与散料入口1前后两侧面活动连接,
[0024]所述液压油筒11内部上端设有液压杆12,
[0025]所述液压杆12通过铰链装置一13与梯形杆10铰链连接,
[0026]所述梯形杆10左右两端固定在翻板二6上。
[0027]工作原理:
[0028]如图1所示,当散料入口1关闭时,液压系统不工作,翻板一5和翻板二6共面,且与散料入口1水平面平行,工作人员可站在翻板一5和翻板二6上打开物料车后门,开始放料。
[0029]如图2所示,当散料入口1打开时,工作人员离开翻板一5和翻板二6,液压系统工作,液压油筒11内部的液压杆12向外伸出,带通梯形杆10顺时针旋转,从而带动翻板一5顺时针旋转,翻板一5带动翻板二6逆时针旋转的同时向右移动,滚轮8沿着轨道凹槽9向右移动,直至翻板一5和翻板二6呈竖直状态,散料入口1完全打开,且掉落在翻板二6上的散料通过翻板二6逆时针旋转的过程落入散料坑中,
[0030]本技术通过翻板一5和翻板二6,使得工作人员可以站在安全位置将物料车的后门打开,并且落在翻板二6上的散料通过翻板一5和翻板二6工作过程中会落入散料坑中,从而避免了工作人员在开车门过程中落入散料中造成人员伤亡,并且避免了散料在翻板打开时无法落入散料坑中造成的无效耗费问题。
[0031]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范
围之内。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散改集两段式翻板,其特征在于:包括散料入口,所述散料入口呈方形框架状,所述散料入口上设有固定座,所述散料入口中间设有可收缩翻板,所述可收缩所翻板包括翻板一和翻板二,所述翻板一和翻板二通过翻板连接轴活动连接,所述翻板一右端设有翻板连接板,所述翻板连接板通过销轴与固定座活动连接,所述翻板二左前端和左后端各设有滚轮,所述滚轮下方设有轨道凹槽,所述滚轮可在轨道凹槽中左右移动。2.根据权利要求1所述的一种散改集两段式翻板,其特征在于:所述翻板二前后端各设有一套液压系统。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:臧慧超盛瑞君冷初强王栋伟李艳
申请(专利权)人:日照港船机工业有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1