【技术实现步骤摘要】
一种金属快插接头和分泵连接的排气结构
[0001]本技术涉及了汽车离合器中的一种排气结构,具体是涉及了一种金属快插接头和分泵连接的排气结构。
技术介绍
[0002]离合管路作为离合器主缸和离合器工作缸之间的连接机构,目前排气需要靠专用的放气阀部件来实现,但是单独开发一个放气阀结构复杂,不利于发动机舱布置,而且存在工艺难度大、成本高、运输困难等缺点。
技术实现思路
[0003]为了解决
技术介绍
中存在的问题,本技术提供了一种金属快插接头和分泵连接的排气结构,通过机加、扣压等工艺将金属快插接头、硬管、O型圈直接装配做成一体式成型管路,能有效的与分泵连接,并通过两个卡簧和分泵固定,分泵上开一个排气孔用于排气。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0005]本技术包括硬管、金属快插接头和分泵;硬管通过扣压安装插入金属快插接头的一端内,金属快插接头另一端通过卡簧和O型圈密封插装入分泵的安装孔内;在金属快插接头另一端插装入分泵的安装孔后,在分泵外周面开设有两个环形通槽,在金属快插接头外周 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种金属快插接头和分泵连接的排气结构,其特征在于:包括硬管(1)、金属快插接头(2)和分泵(5);硬管(1)通过扣压安装插入金属快插接头(2)的一端内,金属快插接头(2)另一端通过卡簧(3)和O型圈(4)密封插装入分泵(5)的安装孔内;在金属快插接头(2)另一端插装入分泵(5)的安装孔后,在分泵(5)外周面开设有两个环形通槽,在金属快插接头(2)外周面开设有分别和两个环形通槽对应的两个环形凹槽作为卡簧槽(6),金属快插接头(2)的两个卡簧槽(6)和分泵(5)的两个环形通槽分别位于两个圆周位置且一一连通构成两个卡簧安装位置,每个卡簧安装位置均安装有一个卡簧(3)。2.根据权利要求1所述的一种金属快插接头和分泵连接的排气结构,其特征在于:所述的硬管(1)端部设有周向外凸的部分,所述金属快插接头(2)在和硬管(1)连接的端面设有内凹的凹槽,硬管(1)周向外凸的部分插装卡入金属快插接头(2)端面的凹槽内形成卡扣配合。3.根据权利要求1所述的一种金属快插接头和分泵...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭佳海,陈烽,吴荣,汪伟良,
申请(专利权)人:浙江亚太机电股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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