一种高温区域天车滑线热变形补偿装置制造方法及图纸

技术编号:39075226 阅读:12 留言:0更新日期:2023-10-12 20:07
本实用新型专利技术公开了一种高温区域天车滑线热变形补偿装置,属于天车滑线技术领域,包括结构一致的滑线一和滑线二,所述滑线一和滑线二的端部以对置方式分别开设有切面一和切面二,所述切面一和切面二并拢后通过连接结构固定连接在一起。本实用新型专利技术高温区域天车滑线热变形补偿装置通过改造原有天车滑触线,由相对的静态滑线和动态滑线叠插,组成一个与滑触线本体截相吻合的过渡体,在滑触线环境温度变化时可自由地进行直线移动,避免了天车滑线接口处膨胀变形后引发的天车行到此处后集电器脱落导致断电事故。落导致断电事故。落导致断电事故。

【技术实现步骤摘要】
一种高温区域天车滑线热变形补偿装置


[0001]本技术涉及天车滑线
,尤其涉及一种高温区域天车滑线热变形补偿装置。

技术介绍

[0002]高温区域天车滑线处在出坯跨高温红坯(温度>800℃)跺上方,整长120米的天车滑线长时间受高温红钢坯烘烤极易造成膨胀(115mm),中间接口处两端变形量分别在58mm左右,天车行到此处后集电器脱落导致断电。一旦发生上述事故,每次需要3小时以上时间处理故障,必须全跨滑线停电,影响坯子吊运,轻者连铸降速生产,严重时连铸顶坯导致生产中断。维修人员在处理故障时,需在80℃以上的高温环境下将天车停电,然后把滑线截去一节重新固定联接,此时天车停止运行,维修人员在高空、高温环境下处理故障十分危险。总之,天车发生事故后,不但工人劳动强度大,危险性大,而且浪费了大量生产时间,增加的生产和设备维修成本,因此必须对高温出坯跨天车滑线进行改造。基于此,本技术提出了一种高温区域天车滑线热变形补偿装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种高温区域天车滑线热变形补偿装置,解决上述提到的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0005]本技术一种高温区域天车滑线热变形补偿装置,包括结构一致的滑线一和滑线二,所述滑线一和滑线二的端部以对置方式分别开设有切面一和切面二,所述切面一和切面二并拢后通过连接结构固定连接在一起。
[0006]进一步的,所述连接结构包括开设在所述切面一和切面二上的长孔,所述长孔上设置有若干个螺栓。
[0007]进一步的,若干个所述螺栓的数量为两个,两个螺栓之间有余量。
[0008]进一步的,所述滑线一和滑线二均通过焊接连接在天车划线发生变形的接口处。
[0009]进一步的,所述切面一和切面二分别位于所述滑线一和滑线二的立面二分之一处。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益技术效果:
[0011]本技术高温区域天车滑线热变形补偿装置通过改造原有天车滑触线,由相对的静态滑线和动态滑线叠插,组成一个与滑触线本体截相吻合的过渡体,在滑触线环境温度变化时可自由地进行直线移动,避免了天车滑线接口处膨胀变形后引发的天车行到此处后集电器脱落导致断电事故。
附图说明
[0012]下面结合附图说明对本技术作进一步说明。
[0013]图1为本技术高温区域天车滑线热变形补偿装置主视图;
[0014]图2为本技术高温区域天车滑线热变形补偿装置剖视图;
[0015]附图标记说明:1、滑线一;2、滑线二;3、切面一;4、切面二;5、长孔;6、螺栓。
具体实施方式
[0016]如图1

2所示,一种高温区域天车滑线热变形补偿装置,包括结构一致的滑线一1和滑线二2,滑线一1和滑线2采用与天车滑线结构和尺寸一样的备用滑线,此处的尺寸指的是横截面结构尺寸,并非是长度。
[0017]所述滑线一1和滑线二2的端部以对置方式分别开设有切面一3和切面二4,具体的,采用铣床将端部铣出长度大概在20cm左右的切面。所述切面一3和切面二4分别位于所述滑线一1和滑线二2的立面二分之一处,即铣出滑线一1/滑线二2总宽度的二分之一。
[0018]所述切面一3和切面二4并拢后通过连接结构固定连接在一起,具体的,所述连接结构包括开设在所述切面一3和切面二4上的长孔5,所述长孔5上安装有若干个螺栓6。本实施例中,若干个所述螺栓6的数量为两个,两个螺栓6之间有余量,不仅起定位作用,还可以实现滑线一1和滑线二2的自由轴向伸缩,对热变形进行有效补偿,消除天车滑线受高温红坯辐射热变形的隐患,提高运行安全性,减少维修成本。
[0019]所述滑线一1和滑线二2均通过焊接连接在天车划线发生变形的接口处。
[0020]以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高温区域天车滑线热变形补偿装置,其特征在于:包括结构一致的滑线一(1)和滑线二(2),所述滑线一(1)和滑线二(2)的端部以对置方式分别开设有切面一(3)和切面二(4),所述切面一(3)和切面二(4)并拢后通过连接结构固定连接在一起。2.根据权利要求1所述的高温区域天车滑线热变形补偿装置,其特征在于:所述连接结构包括开设在所述切面一(3)和切面二(4)上的长孔(5),所述长孔(5)上设置有若干个螺栓(6)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:高振何磊童健民王利峰郭永增卢亚明李学梅
申请(专利权)人:河北新金钢铁有限公司
类型:新型
国别省市:

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