一种限位式回转支承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种限位式回转支承，涉及回转支承技术领域，具体包括内圈和外圈，所述内圈的外侧活动连接有外圈，所述内圈一端的外侧设有刻度环，所述内圈该端的内侧固定连接有插环，所述插环的侧壁上均匀设有插槽，插槽的内腔内卡接有移动块，所述移动块与插环通过固定环限位。该限位式回转支承，通过限位组件的设置，移动块与内圈能够快速的固定或分离，提高移动块位置更换的效率，且移动块通过限位杆和与插槽卡接的方式与插环连接，移动块与插环连接的牢固性不会降低，提高了该回转支承的可靠性，且限位组件的设置，使该回转支承的回转角度可以固定或不受限，提高了该回转支承的实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种限位式回转支承


[0001]本技术涉及回转支承
，具体为一种限位式回转支承。

技术介绍

[0002]回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩的机械所必需的重要传动部件，随着机械行业的迅速发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。
[0003]现有技术中公开了一些关于回转支承的专利，如申请号为CN202221704856.3的授权专利提出了一种回转支承机构。其技术方案包括：密封带、辊珠、外圈和内圈，所述外圈、内圈之间通过辊珠转动连接，所述外圈的外壁设有齿圈，所述内圈上等距开设有通道，所述通道的顶端开口处安装有注油头，所述通道的底端开口正对着辊珠，所述内圈上对称镶嵌安装有密封带，且两个密封带分别接触外圈的外壁表面。该方案在使用时，润滑油通过通道与辊珠进行接触，由于只在内圈上开设通道，内圈上有遮挡时，不便于进行润滑油的加注，且通道的尺寸有限，而润滑油在辊珠间扩散效率是一定的，导致润滑油的加注效率低。
[0004]如申请号为CN202023297511.4的授权专利提出了一种限位式回转支承，包括外圈和内圈，所述外圈与内圈转动连接，所述内圈前端顶部滑动连接有限位杆，所述限位杆外侧螺旋连接有第一螺栓，且第一螺栓贯穿限位杆，所述第一螺栓与内圈螺旋连接，所述外圈外侧中心位置开设有限位槽，所述限位槽内侧滑动连接有滑块，所述滑块前端固定连接有固定块，所述固定块内侧螺旋连接有螺纹轴，且螺纹轴贯穿固定块。
[0005]上述方案在使用时，通过改变两个滑块的位置，使回转支承的回转范围发生改变，但由于滑块在位置更换前后均需要旋转多个第三螺栓或螺纹轴，降低了滑块位置更换的效率；滑块主要依靠垫片与外圈之间的摩擦力实现位置的固定，随着上述回转支承的使用，垫片和第三螺栓会出现磨损，进而会导致上述回转支承的可靠性降低，影响其使用效果，基于此，本申请提出一种限位式回转支承。

技术实现思路

[0006]本技术提供了一种限位式回转支承，解决了上述
技术介绍
中提出的滑块位置更换效率低和随着使用时间的增加，其可靠性降低；润滑油加注位置固定，润滑油加注效率低的问题。
[0007]本技术提供如下技术方案：一种限位式回转支承，在回转支承的内圈和外圈上均设有润滑油加注通道，多方位的对润滑油进行加注，降低润滑油加注时的受限概率；润滑油加注通道内腔的外侧壁上设有注油口，其内侧壁上均匀设有出油口，使润滑油在加注过程中，润滑油可以同时与不同位置处的滚珠接触，提高润滑油加注的效率；外圈上固定有限位块，内圈上卡接有移动块，移动块与内圈分离，回转支承可360度回转，利用移动块对限位块进行限位，使回转支承的回转角度固定。
[0008]一种限位式回转支承，包括内圈和外圈，所述内圈的外侧活动连接有外圈，所述内
圈一端的外侧设有刻度环，所述内圈该端的内侧固定连接有插环，所述插环的侧壁上均匀设有插槽，插槽的内腔内卡接有移动块，所述移动块与插环通过固定环限位，所述固定环与插环通过固定螺栓连接，所述外圈靠近插环的一端固定连接有限位块，所述限位块的另一端延伸至内圈的上方；
[0009]所述内圈顶端的中部和其底端的中部均设有内油道，所述内油道的外侧壁设有内进油口，内进油口的内腔内螺纹连接有内油塞，所述内油道的内侧壁均匀设有内出油口；
[0010]所述外圈外侧壁的中部设有外油道，所述外油道上均匀设有外进油口，外进油口的内腔内螺纹连接有外油塞，所述外油道的内侧壁上均匀设有外出油口。
[0011]优选的，所述内圈为工字型，所述内圈外侧的中部交替设置有滚珠和隔离块，所述外圈中部的内壁与隔离块接触，所述内圈外侧的顶端和底端均活动连接有密封环，所述内圈的外侧通过密封环与外圈接触。
[0012]优选的，所述内油塞位于刻度环和插环之间，所述内油塞的外径大于内出油口的内径。
[0013]优选的，所述插槽顶部和其底部的中部均设有与固定螺栓适配的螺纹孔，所述固定环的一端均匀固定连接有限位杆，所述限位杆与螺纹孔活动连接，相邻的两个插槽之间的角度为一度。
[0014]优选的，所述移动块与插槽适配的一端的中部设有与限位杆适配的限位孔，所述移动块的另一端位于刻度环的上方。
[0015]优选的，所述限位块为L型，所述限位块的一端与外圈接触，所述限位块的另一端与内圈分离。
[0016]优选的，所述外油塞的外径大于外出油口的内径，且所述外油塞位于外油道的外侧。
[0017]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0018]1、该限位式回转支承，通过内油道和外油道的设置，操作人员可以多方位的进行润滑油的加注操作，提高该回转支承的适应性，且内油道或外油道内的润滑油可以多点排出，提高润滑油加注效率。
[0019]2、该限位式回转支承，通过限位组件的设置，移动块与内圈能够快速的固定或分离，提高移动块位置更换的效率，且移动块通过限位杆和与插槽卡接的方式与插环连接，移动块与插环连接的牢固性不会降低，提高了该回转支承的可靠性，且限位组件的设置，使该回转支承的回转角度可以固定或不受限，提高了该回转支承的实用性。
附图说明
[0020]图1为本技术结构正面示意图；
[0021]图2为本技术结构图1背面示意图；
[0022]图3为本技术结构图1正视示意图；
[0023]图4为本技术结构外圈示意图；
[0024]图5为本技术结构内圈爆炸示意图；
[0025]图6为本技术结构图1剖面示意图；
[0026]图7为本技术结构图内圈剖面示意图；
[0027]图8为本技术结构移动块放大示意图。
[0028]图中：1、内圈；2、外圈；3、限位块；4、刻度环；5、内油塞；6、固定环；7、固定螺栓；8、移动块；9、外油塞；10、插环；11、外出油口；13、限位杆；14、内油道；15、外油道；16、密封环；17、隔离块；18、滚珠；19、内出油口。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]本技术提供了一种限位式回转支承，包括内圈1和外圈2，内圈1为工字型结构，内圈1外侧壁的中部交替设有滚珠18和隔离块17，内圈1与外圈2通过滚珠18活动连接，且内圈1外侧的顶端和底端均活动连接有密封环16，内圈1的外侧通过密封环16与外圈2接触，通过密封环16的设置，可以增加内圈1与外圈2之间的密封性，防止滚珠18间的润滑油出现泄露。
[0031]内圈1顶端的中部和其底端的中部均设有内油道14，内油道14的外侧壁设有内进油口，内进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种限位式回转支承，包括内圈（1）和外圈（2），其特征在于：所述内圈（1）的外侧活动连接有外圈（2），所述内圈（1）一端的外侧设有刻度环（4），所述内圈（1）该端的内侧固定连接有插环（10），所述插环（10）的侧壁上均匀设有插槽，插槽的内腔内卡接有移动块（8），所述移动块（8）与插环（10）通过固定环（6）限位，所述固定环（6）与插环（10）通过固定螺栓（7）连接，所述外圈（2）靠近插环（10）的一端固定连接有限位块（3），所述限位块（3）的另一端延伸至内圈（1）的上方；所述内圈（1）顶端的中部和其底端的中部均设有内油道（14），所述内油道（14）的外侧壁设有内进油口，内进油口的内腔内螺纹连接有内油塞（5），所述内油道（14）的内侧壁均匀设有内出油口（19）；所述外圈（2）外侧壁的中部设有外油道（15），所述外油道（15）上均匀设有外进油口，外进油口的内腔内螺纹连接有外油塞（9），所述外油道（15）的内侧壁上均匀设有外出油口（11）。2.根据权利要求1所述的一种限位式回转支承，其特征在于：所述内圈（1）为工字型，所述内圈（1）外侧的中部交替设置有滚珠（18）和隔离块（17），所述外圈（2）中部的内壁与隔离块...

【专利技术属性】
技术研发人员：马海峰，林青，张标，
申请(专利权)人：徐州丰禾回转支承制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：