一种主轴轴承感应加热装置制造方法及图纸

技术编号:39068725 阅读:13 留言:0更新日期:2023-10-12 20:01
本发明专利技术公开了一种主轴轴承感应加热装置,包括主轴旋转单元和安装于所述主轴旋转单元外部的加热单元,所述加热单元和所述主轴旋转单元之间还设有温控单元;所述主轴旋转单元包括传动主轴,所述传动主轴的其中一端固定安装有安装盘,且所述传动主轴的外部套接有安装套壳,所述安装套壳和所述传动主轴之间转动安装有轴承,本发明专利技术通过光伏组件蓄能电源,然后在温控单元和电控模块的配合下,能将加热单元启动,通电的磁感应线圈能对金属材质的轴承加热,从而实现对轴承表面附着的润滑油加热,避免润滑油过冷导致轴承润滑不均,从而造成传动主轴损耗大的问题。主轴损耗大的问题。主轴损耗大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种主轴轴承感应加热装置


[0001]本专利技术涉及风力发电机组的轴承润滑领域,尤其是一种主轴轴承感应加热装置。

技术介绍

[0002]风力发电是指把风的动能转为电能,风能是一种清洁无公害的的可再生能源能源,很早就被人们利用,主要是通过风车来抽水、磨面等,人们感兴趣的是如何利用风来发电,利用风力发电非常环保,且风能蕴量巨大,因此日益受到世界各国的重视。
[0003]现有的风力发电机由于设计初存在的问题,随着风机逐渐的老化,部分风机运行老化,部分风机存在主轴轴承润滑不良的现象,特别是在冬季,主轴轴承内的润滑油脂会呈现固化状态,对主轴轴承的润滑效果降低,就会增大轴承的荷载,加快主轴轴承的损耗,为此,我们提出了一种主轴轴承感应加热装置。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例,在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0005]鉴于现有技术中存在的问题,提出了本专利技术。
[0006]因此,本专利技术的目的是提供一种主轴轴承感应加热装置,包括:主轴旋转单元和安装于所述主轴旋转单元外部的加热单元,所述加热单元和所述主轴旋转单元之间还设有温控单元;所述主轴旋转单元包括传动主轴,所述传动主轴的其中一端固定安装有安装盘,且所述传动主轴的外部套接有安装套壳,所述安装套壳和所述传动主轴之间转动安装有轴承。/>[0007]作为本专利技术所述主轴轴承感应加热装置的一种优选方案,其中:所述加热单元包括固定安装于所述安装套壳顶部的安装块座,且所述安装块座与所述传动主轴的轴线相互垂直,所述安装块座远离所述传动主轴的一端固定安装有光伏组件,且所述安装块座的侧壁还设有电控模块,所述安装块座的内部设有磁感应线圈,且所述磁感应线圈与所述电控模块为电性连接,所述磁感应线圈整体为弧状,且弧状的弧度与所述轴承同心,弧状的磁感应线圈通电后,能使金属材质的轴承发热,从而对粘附在轴承上的润滑油加热。
[0008]作为本专利技术所述主轴轴承感应加热装置的一种优选方案,其中:所述温控单元包括径向固定插接在所述安装套壳外壁上的限位套筒,且所述限位套筒位于所述电控模块的外侧,所述限位套筒的内部注满绝缘油,所述限位套筒的内部滑动安装有滑块,所述滑块与所述限位套筒伸入至所述安装套壳内部的一端之间铰接安装有两个呈对称分布的双金属片,所述滑块远离所述双金属片的一侧设有两个呈对称分布的安装杆,且两个所述安装杆与所述电控模块之间呈电性连接,两个所述安装杆靠近所述限位套筒轴线的一端均固定安装有电极片,所述电极片与所述滑块之间设有连接组件,附图中双金属片的状态处于绝缘油低温状态,便会通过连接组件使两个电极片间接性接触通电。
[0009]作为本专利技术所述主轴轴承感应加热装置的一种优选方案,其中:所述连接组件包括固定安装于所述滑块靠近所述安装杆一端的保持板,所述保持板位于两个所述电极片之间,所述保持板远离所述滑块的一端固定安装有绝缘套筒,且所述绝缘套筒的两端均活动嵌有电性接触柱,两个所述电性接触柱之间设有弹簧一,且两个所述电性接触柱之间还电性连接有电导线,所述保持板的厚度小于两个所述电极片之间的间距,弹簧一的设计,是为了使两个电性接触柱分别与两个电极片有效紧密的接触。
[0010]作为本专利技术所述主轴轴承感应加热装置的一种优选方案,其中:所述滑块与所述限位套筒的内壁之间存在空隙,空隙即说明滑块并未对限位套筒内部造成分隔,绝缘油在滑块的上下部是流通的。
[0011]作为本专利技术所述主轴轴承感应加热装置的一种优选方案,其中:所述双金属片包括金属片一和金属片二,所述金属片一和所述金属片二两者粘接固定,且所述金属片二靠近所述限位套筒的轴线,其中金属片一的热膨胀系数大于金属片二的热膨胀系数,当绝缘油升温时,双金属片会将滑块缓慢的向上推动。
[0012]作为本专利技术所述主轴轴承感应加热装置的一种优选方案,其中:所述限位套筒靠近所述传动主轴的一端面为弧面,且弧面与所述轴承的外壁滑动贴合,限位套筒底部弧面的设计,是为了让限位套筒与轴承能接触贴合,能精准的感知到轴承的温度,并将温度传递至绝缘油。
[0013]作为本专利技术所述主轴轴承感应加热装置的一种优选方案,其中:所述主轴旋转单元的外侧还设有鼓气单元,所述鼓气单元包括固定安装于所述安装套壳远离所述安装盘一端面的电动机,且所述电动机与所述电控模块为电性连接,所述电动机的外部还设有与所述安装套壳装配锁合的安装框板,所述电动机的外侧还设有与所述安装套壳为固定连接的气筒,且所述安装套壳的内部对应所述气筒的端部设有倾斜流道,所述倾斜流道朝向所述传动主轴倾斜,所述气筒的内部滑动嵌有活塞一,且所述活塞一远离所述安装套壳的一端固定安装有滑动贯穿于所述气筒的推杆,所述活塞一靠近所述安装套壳的一端设有弹簧二,所述倾斜流道的内部设有单向气阀一,且所述气筒的外壁设有单向气阀二,单向气阀二为气筒内部至外界单向流通,而单向气阀一的流通方向则相反,所述安装框板的内部还转动嵌有立柱一和立柱二,所述立柱一和所述立柱二的外壁均固定套接有齿轮,且两个所述齿轮之间传动设有同步齿带,所述电动机的输出端固定安装有蜗杆,所述立柱一的外部还固定套接有与所述蜗杆相啮合的蜗轮,且所述立柱二的外部还固定套接有与所述推杆滑动接触的凸轮,通过凸轮的旋转配合弹簧二的反作用弹力,能使活塞一往复移动,在通过单向气阀一和单向气阀二的作用,能持续的往安装套壳的内部鼓气,能加快轴承表面润滑油的排出效率。
[0014]作为本专利技术所述主轴轴承感应加热装置的一种优选方案,其中:所述气筒靠近所述传动主轴的一侧还设有补油组件,所述补油组件包括固定插接于所述安装套壳内部的补油筒,且所述补油筒与所述气筒平行,所述安装套壳的内部还开设有横向流道,且所述横向流道将所述倾斜流道和所述补油筒连通,所述横向流道与所述补油筒同轴线,所述安装套壳的内部还设有一个直角通槽,所述直角通槽的一端与所述补油筒连通,且另一端口嵌有密封塞,所述补油筒的内部还滑动设有活塞二,所述活塞二远离所述安装套壳的一端固定安装有螺纹杆,且所述螺纹杆与所述补油筒螺纹配合,所述螺纹杆远离所述活塞二的一端
固定安装有推盘,所述补油筒的外部转动安装有转环,且所述转环靠近所述推盘的一端固定安装有若干个呈圆周等距分布的光轴,若干个所述光轴远离所述转环的一端共同固定安装有一个转盘,其中部分所述光轴滑动贯穿于所述推盘,补油筒的内部可以注满润滑油,当螺纹杆转动时,能让活塞二将润滑油通过横向流道,注入至倾斜流道的内部,然后根据鼓气的作用,润浸在轴承的表面。
[0015]作为本专利技术所述主轴轴承感应加热装置的一种优选方案,其中:所述推杆与所述光轴之间设有触动组件,所述触动组件包括固定安装于所述推杆外侧的异形推块,且所述异形推块和所述光轴之间设有限位套柱,所述限位套柱通过固定板与所述安装套壳为固定连接,所述限位套柱的内部滑动嵌有滑盘,且所述滑盘的内部固定安装有滑动贯穿于所述限位套柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主轴轴承感应加热装置,其特征在于:包括:主轴旋转单元(100)和安装于所述主轴旋转单元(100)外部的加热单元(200),所述加热单元(200)和所述主轴旋转单元(100)之间还设有温控单元(300);所述主轴旋转单元(100)包括传动主轴(101),所述传动主轴(101)的其中一端固定安装有安装盘(102),且所述传动主轴(101)的外部套接有安装套壳(104),所述安装套壳(104)和所述传动主轴(101)之间转动安装有轴承(103)。2.根据权利要求1所述的主轴轴承感应加热装置,其特征在于:所述加热单元(200)包括固定安装于所述安装套壳(104)顶部的安装块座(201),且所述安装块座(201)与所述传动主轴(101)的轴线相互垂直,所述安装块座(201)远离所述传动主轴(101)的一端固定安装有光伏组件(202),且所述安装块座(201)的侧壁还设有电控模块(203),所述安装块座(201)的内部设有磁感应线圈(204),且所述磁感应线圈(204)与所述电控模块(203)为电性连接,所述磁感应线圈(204)整体为弧状,且弧状的弧度与所述轴承(103)同心。3.根据权利要求2所述的主轴轴承感应加热装置,其特征在于:所述温控单元(300)包括径向固定插接在所述安装套壳(104)外壁上的限位套筒(301),且所述限位套筒(301)位于所述电控模块(203)的外侧,所述限位套筒(301)的内部注满绝缘油,所述限位套筒(301)的内部滑动安装有滑块(302),所述滑块(302)与所述限位套筒(301)伸入至所述安装套壳(104)内部的一端之间铰接安装有两个呈对称分布的双金属片(303),所述滑块(302)远离所述双金属片(303)的一侧设有两个呈对称分布的安装杆(304),且两个所述安装杆(304)与所述电控模块(203)之间呈电性连接,两个所述安装杆(304)靠近所述限位套筒(301)轴线的一端均固定安装有电极片(305),所述电极片(305)与所述滑块(302)之间设有连接组件(306)。4.根据权利要求3所述的主轴轴承感应加热装置,其特征在于:所述连接组件(306)包括固定安装于所述滑块(302)靠近所述安装杆(304)一端的保持板(306a),所述保持板(306a)位于两个所述电极片(305)之间,所述保持板(306a)远离所述滑块(302)的一端固定安装有绝缘套筒(306b),且所述绝缘套筒(306b)的两端均活动嵌有电性接触柱(306c),两个所述电性接触柱(306c)之间设有弹簧一(306d),且两个所述电性接触柱(306c)之间还电性连接有电导线(306e),所述保持板(306a)的厚度小于两个所述电极片(305)之间的间距。5.根据权利要求3所述的主轴轴承感应加热装置,其特征在于:所述滑块(302)与所述限位套筒(301)的内壁之间存在空隙。6.根据权利要求3所述的一种主轴轴承感应加热装置,其特征在于:所述双金属片(303)包括金属片一(303a)和金属片二(303b),所述金属片一(303a)和所述金属片二(303b)两者粘接固定,且所述金属片二(303b)靠近所述限位套筒(301)的轴线。7.根据权利要求3、4、5和6任一所述的主轴轴承感应加热装置,其特征在于:所述限位套筒(301)靠近所述传动主轴(101)的一端面为弧面,且弧面与所述轴承(103)的外壁滑动贴合。8.根据权利要求1或2所述的主轴轴承感应加热装置,其特征在于:所述主轴旋转单元(100)的外侧还设有鼓气单元(400),所述鼓气单元(400)包括固定安装于所述安装套壳(104)远离所述安装盘(102)一端面的电动机(401),且所...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡潇宇杨旭王葭淳
申请(专利权)人:华能新能源上海发电有限公司
类型:发明
国别省市:

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