一种精装滚动轴承制造技术

技术编号:39022485 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-07 11:04
本实用新型专利技术涉及滚动轴承技术领域,尤其涉及一种精装滚动轴承。一种精装滚动轴承,包括轴承外圈、轴承内圈和钢珠,所述轴承内圈和钢珠设置在轴承外圈内部,所述轴承外圈设置为顶部开口的中空结构,内腔用以储存润滑油的储油槽,所述储油槽的底壁向上开设有出油孔。本实用新型专利技术当需要对钢珠记性润滑的时候,将滑杆向上移动,从而使吸油棉的顶部与轴承内圈相互接触,使轴承内圈在转动的过程中粘上润滑油,轴承内圈上的润滑油逐渐流到钢珠的表面,从而实现对钢珠进行润滑的目的,润滑结束后,使滑杆下移,从而使吸油棉不与轴承内圈相互接触,从而在一定程度上起到节省润滑油的目的,降低添加润滑油的概率。加润滑油的概率。加润滑油的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种精装滚动轴承


[0001]本技术涉及滚动轴承
,尤其涉及一种精装滚动轴承。

技术介绍

[0002]滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,引导滚动体旋转起润滑作用。
[0003]专利号为CN208417277U的专利公开了一种滚动轴承,其中通过在内套圈内部设置带有滴油孔的储油槽,且在进油孔内部设置吸音棉,滴油孔连通内套圈外侧的第一珠槽,在储油槽一侧设置带有密封螺栓的进油孔,使得使用者能够通过进油孔将润滑油加入储油槽,且在滚珠转动时,能够通过吸油棉将储油槽内的润滑油输送到第一珠槽,从而对滚珠进行润滑,不需要停止机械设备的运行,不会降低生产效率。通过在内套圈内壁设置若干凸块,使得转轴与内圈连接时,能够增加稳定性,使用更安全,该专利虽然有很多优点,但是还存在部分缺点,该专利在使用的过程中只要在轴承使用转动的时候就会对滚珠进行润滑,而不能在需要润滑的时候进行润滑,不需要润滑的时候可以将润滑油进行很好的保存,从而造成润滑油的过度使用,形成严重的浪费,进而导致需要频繁地添加润滑油。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种精装滚动轴承,解决了现有技术中不能在需要润滑的时候进行润滑,不需要润滑的时候可以将润滑油进行很好的保存,从而造成润滑油的过度使用,形成严重的浪费,进而导致需要频繁地添加润滑油的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种精装滚动轴承,包括轴承外圈、轴承内圈和钢珠,所述轴承内圈和钢珠设置在轴承外圈内部,所述轴承外圈设置为顶部开口的中空结构,内腔用以储存润滑油的储油槽,所述储油槽的底壁向上开设有出油孔,出油孔的内部固定安装有内部开设竖槽的固定杆,且竖槽上下两端贯穿固定杆,所述固定杆的内部设置有润滑机构,所述润滑机构包括可上下移动的滑杆和吸油棉,所述滑杆为上下开口的中空结构,所述吸油棉位于滑杆的内部。
[0007]优选的,所述轴承外圈的内部分别开设有第一圆槽和第二圆槽,所述轴承内圈包括转动圈和密封圈,所述钢珠设置在第一圆槽和轴承内圈之间,所述密封圈的尺寸和第二圆槽的尺寸相适配。
[0008]优选的,所述润滑机构还包括连接杆,所述连接杆转动插设在轴承外圈的侧壁,所述连接杆转动插设在固定杆的内部,所述连接杆的端口固定安装有齿轮,所述滑杆的侧壁相对于齿槽的位置开设有容纳槽,所述容纳槽的侧壁设置有齿槽,所述齿轮和齿槽相啮合,所述固定杆的内部靠近顶部的位置设置有用于密封固定杆的封堵机构,所述固定杆的侧壁
靠近底部的位置开设有通槽。
[0009]优选的,所述连接杆的表面套设有绞簧,所述绞簧的两端分别与转把和轴承外圈固定连接。
[0010]优选的,所述封堵机构包括两个封堵块,两个所述封堵块相互远离的一侧均固定安装有弹簧,所述固定杆内壁相对于两个封堵块的位置均开设有方槽,两个所述封堵块分别滑动插设在方槽的内部,所述弹簧远离封堵块的一端和方槽固定连接,两个所述封堵块相互靠近的一端底部均设置为光滑的曲面。
[0011]优选的,所述轴承外圈的顶部开设有进油孔,进油孔的内部设置有密封塞。
[0012]本技术至少具备以下有益效果:
[0013]当需要对钢珠记性润滑的时候,将滑杆向上移动,从而使吸油棉的顶部与轴承内圈相互接触,使轴承内圈在转动的过程中粘上润滑油,轴承内圈上的润滑油逐渐流到钢珠的表面,从而实现对钢珠进行润滑的目的,润滑结束后,使滑杆下移,从而使吸油棉不与轴承内圈相互接触,从而在一定程度上起到节省润滑油的目的,降低添加润滑油的概率。
[0014]本技术还具备以下有益效果:
[0015]利用封堵机构将固定杆进行封堵,在将滑杆向上移动的时候,滑杆会利用封堵块底部的曲面将封堵块顶至方槽的内部,从而使滑杆可以继续上移,当滑杆下移后,封堵块在弹簧的作用下弹出,两个封堵块将固定杆内部与轴承外圈进行封堵,从而使润滑油的保存时间更长,降低润滑油内部元素的挥发。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术图1侧视图;
[0019]图3为本技术图1剖视图;
[0020]图4为本技术图1拆解图;
[0021]图5为本技术轴承外圈剖视图;
[0022]图6为本技术固定杆结构示意图;
[0023]图7为本技术固定杆剖视图;
[0024]图8为本技术图7拆解图。
[0025]图中:1、轴承外圈;111、第一圆槽;112、第二圆槽;2、轴承内圈;21、转动圈;22、密封圈;3、钢珠;4、密封塞;5、方槽;6、竖槽;7、封堵块;8、滑杆;9、吸油棉;10、齿轮;11、齿槽;12、转把;13、连接杆;14、弹簧;15、固定杆;16、容纳槽;17、绞簧;18、通槽;19、储油槽。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释
本技术,并不用于限定本技术。
[0027]参照图1

8,一种精装滚动轴承,包括轴承外圈1、轴承内圈2和钢珠3,轴承内圈2和钢珠3设置在轴承外圈1内部,轴承外圈1设置为顶部开口的中空结构,内腔用以储存润滑油的储油槽19,储油槽19的底壁向上开设有出油孔,出油孔的内部固定安装有内部开设竖槽6的固定杆15,且竖槽6上下两端贯穿固定杆15,固定杆15的内部设置有润滑机构,润滑机构包括可上下移动的滑杆8和吸油棉9,滑杆8为上下开口的中空结构,吸油棉9位于滑杆8的内部,使用中吸油棉9安装在滑杆8的内部,且滑杆8上下两端均开口,吸油棉9的上下两端均超过滑杆8的上下开口,因此可以利用吸油棉9对润滑油进行吸收,当需要对钢珠3记性润滑的时候,将滑杆8向上移动,从而使吸油棉9的顶部与轴承内圈2相互接触,使轴承内圈2在转动的过程中粘上润滑油,轴承内圈2上的润滑油逐渐流到钢珠3的表面,从而实现对钢珠3进行润滑的目的,润滑结束后,使滑杆8下移,从而使吸油棉9不与轴承内圈2相互接触,从而在一定程度上起到节省润滑油的目的,降低添加润滑油的概率。
[0028]进一步的,轴承外圈1的内部分别开设有第一圆槽111和第二圆槽本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精装滚动轴承,包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)和钢珠(3),其特征在于,所述轴承内圈(2)和钢珠(3)设置在轴承外圈(1)内部,所述轴承外圈(1)设置为顶部开口的中空结构,内腔用以储存润滑油的储油槽(19),所述储油槽(19)的底壁向上开设有出油孔,出油孔的内部固定安装有内部开设竖槽(6)的固定杆(15),且竖槽(6)上下两端贯穿固定杆(15),所述固定杆(15)的内部设置有润滑机构,所述润滑机构包括可上下移动的滑杆(8)和吸油棉(9),所述滑杆(8)为上下开口的中空结构,所述吸油棉(9)位于滑杆(8)的内部。2.根据权利要求1所述的一种精装滚动轴承,其特征在于,所述轴承外圈(1)的内部分别开设有第一圆槽(111)和第二圆槽(112),所述轴承内圈(2)包括转动圈(21)和密封圈(22),所述钢珠(3)设置在第一圆槽(111)和轴承内圈(2)之间,所述密封圈(22)的尺寸和第二圆槽(112)的尺寸相适配。3.根据权利要求1所述的一种精装滚动轴承,其特征在于,所述润滑机构还包括连接杆(13),所述连接杆(13)转动插设在轴承外圈(1)的侧壁,所述连接杆(13)转动插设在固定杆(15)的内部,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊烽
申请(专利权)人:上海进益环境工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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