海上抗台风舱及海上风力发电平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种海上抗台风舱及海上风力发电平台，海上抗台风舱包括主舱体、进风罩、出风罩，主舱体的两侧设置第一、第二通风口，进风罩设置于第一通风口并与主舱体的内腔连通，进风罩朝下开设有进风口；出风罩设置于第二通风口并与主舱体的内腔连通，出风罩朝下开设有出风口；进风口与出风口离主舱体的底部具有设定距离，以使外部空气能够经进风口、第一通风口进入主舱体的内腔，再经第二通风口、出风口排出，由于进风罩和出风罩为底部开口，能够阻挡侧面的大部分风力及顶部风力，只有底部可以作为进出风通道，减少台风风力侵入至主舱体的内腔的情况发生，使设备能够在台风风力较大的环境下正常运行，使得发电机组具有较好的抗台风功能。的抗台风功能。的抗台风功能。

【技术实现步骤摘要】
海上抗台风舱及海上风力发电平台


[0001]本技术涉及海上发电设备领域，特别涉及一种海上抗台风舱及海上风力发电平台。

技术介绍

[0002]海上风力联合发电机组平台上通常会配置柴油发电机组，以联合协同发电，需要在海上风力联合发电机组平台上配置专用的柴油发电机舱用于放置柴油发电机组，柴油发电机组运行时是必须对外有空气热交换，按常规的柴油发电机舱的通风窗配置，当台风风力大于柴发风扇风力时，会造成负压使发动机冷却风扇停止运行而导致设备停运。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种海上抗台风舱，使设备能够在台风风力较大的环境下正常运行，使得发电机组具有较好的抗台风功能。
[0004]本技术还提出一种海上风力发电平台。
[0005]根据本技术的第一方面实施例的海上抗台风舱，包括主舱体、进风罩、出风罩，所述主舱体的两侧分别设置第一通风口和第二通风口；所述进风罩设置于所述第一通风口并与所述主舱体的内腔连通，所述进风罩朝下开设有进风口；所述出风罩设置于所述第二通风口并与所述主舱体的内腔连通，所述出风罩朝下开设有出风口；其中，所述进风口与所述出风口离所述主舱体的底部具有一设定距离，以使外部空气能够经所述进风口、所述第一通风口进入所述主舱体的内腔，再经所述第二通风口、所述出风口排出。
[0006]根据本技术实施例的海上抗台风舱，至少具有如下有益效果：由于进风罩和出风罩为底部开口，能够阻挡侧面的大部分风力及顶部风力，只有底部可以作为进出风通道，减少台风风力侵入至主舱体的内腔的情况发生，使设备能够在台风风力较大的环境下正常运行，使得发电机组具有较好的抗台风功能。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述进风罩与所述出风罩的侧板均为瓦楞板。
[0008]根据本技术的一些实施例，所述进风罩的内侧和/或所述出风罩的内侧分别设置有网孔板，所述网孔板与所述瓦楞板之间具有间隙。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述进风罩与所述出风罩的顶部均为斜顶结构，所述斜顶结构自远离所述主舱体的方向斜向下延伸设置。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述进风罩与所述出风罩可转动连接至所述主舱体，以对应的打开所述第一通风口、第二通风口，所述进风罩与所述主舱体之间、所述出风罩与所述主舱体之间分别设置有锁定机构。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述进风罩与所述第一通风口的边缘之间、所述出风罩与所述第二通风口的边缘之间分别设置有密封条。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述出风罩与所述第二通风口相对的一侧设置有
与所述主舱体内的散热水箱或散热风机对应的导流罩。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述主舱体的侧板为瓦楞板。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述主舱体的内侧设置有网孔板，所述网孔板与所述瓦楞板之间具有间隙。
[0015]根据本技术的第二方面实施例的海上风力发电平台，包括：包括上述第一方面任一实施例的海上抗台风舱，海上抗台风舱用于配置柴油发电机组等燃油发电机组。
[0016]根据本技术实施例的海上风力发电平台，至少具有如下有益效果：通过采用上述结构的海上抗台风舱，能够提高海上风力发电平台抗台风能力，具有较高的安全性和可靠性。
附图说明
[0017]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0018]图1为本技术实施例的海上抗台风舱的结构示意图；
[0019]图2为本技术实施例的海上抗台风舱的正面结构示意图；
[0020]图3为本技术实施例的海上抗台风舱的进风罩与出风罩打开时的结构示意图；
[0021]图4为本技术实施例的进风罩的结构示意图之一；
[0022]图5为本技术实施例的进风罩的结构示意图之二；
[0023]图6为本技术实施例的出风罩的结构示意图之一；
[0024]图7为本技术实施例的出风罩的结构示意图之二。
[0025]附图标记：
[0026]主舱体100、第一通风口101、第二通风口102；
[0027]进风罩200、进风口201、斜顶结构210、网孔板220、锁定机构230、密封条240；
[0028]出风罩300、出风口301、导流罩310；
[0029]瓦楞板400。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]在本技术的描述中，如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0033]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理
解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0034]如图1、图2所示，根据本技术实施例的海上抗台风舱，包括主舱体100、进风罩200、出风罩300，主舱体100的两侧分别设置第一通风口101和第二通风口102；进风罩200设置于第一通风口101并与主舱体100的内腔连通，进风罩200朝下开设有进风口201；出风罩300设置于第二通风口102并与主舱体100的内腔连通，出风罩300朝下开设有出风口301；其中，进风口201与出风口301离主舱体100的底部具有一设定距离，以使外部空气能够经进风口201、第一通风口101进入主舱体100的内腔，再经第二通风口102、出风口301排出。
[0035]具体的，如图2所示，外部空气经进风罩200底部的进风口201进入进风罩200内，然后进入主舱体100的内腔，最后经出风罩300及其底部的出风口301排出，从而完成对机组的换热，由于进风罩200和出风罩300为底部开口，能够阻挡侧面的大部分风力及顶部风力，只有底部可以作为进出风通道，减少台风风力侵入至主舱体100的内腔的情况发生，使设备能够在台风风力较大的环境下正常运行，使得发电机组具有较好的抗台风功能。
[0036]具体的，进风口201与出风口301离主舱体100的底部的距离，根据具有的抗台风等级和机组散热风机风力进行设定。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上抗台风舱，其特征在于，包括：主舱体(100)，所述主舱体(100)的两侧分别设置第一通风口(101)和第二通风口(102)；进风罩(200)，所述进风罩(200)设置于所述第一通风口(101)并与所述主舱体(100)的内腔连通，所述进风罩(200)朝下开设有进风口(201)；出风罩(300)，所述出风罩(300)设置于所述第二通风口(102)并与所述主舱体(100)的内腔连通，所述出风罩(300)朝下开设有出风口(301)；其中，所述进风口(201)与所述出风口(301)离所述主舱体(100)的底部具有一设定距离，以使外部空气能够经所述进风口(201)、所述第一通风口(101)进入所述主舱体(100)的内腔，再经所述第二通风口(102)、所述出风口(301)排出。2.根据权利要求1所述的海上抗台风舱，其特征在于，所述进风罩(200)与所述出风罩(300)的侧板均为瓦楞板(400)。3.根据权利要求2所述的海上抗台风舱，其特征在于，所述进风罩(200)的内侧和/或所述出风罩(300)的内侧分别设置有网孔板(220)，所述网孔板(220)与所述瓦楞板(400)之间具有间隙。4.根据权利要求1所述的海上抗台风舱，其特征在于，所述进风罩(200)与所述出风罩(300)的顶部均为斜顶结构(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅亮招，蔡金泉，肖正，袁红珍，罗承鹏，龙洁，覃振威，
申请(专利权)人：广东明阳电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：