一种便携式车载电源适配器制造技术

本实用新型专利技术提供的一种便携式车载电源适配器，涉及电源适配器领域,包括适配器主体，所述适配器主体的内部开设有空腔，所述空腔的顶部和底部之间通过轴承对称转动连接有两个转杆，其中一个所述转杆的表面套设固定有卷辊，另一个所述转杆的表面套设固定有转棍，所述空腔内设置有电源线，所述电源线的一端与卷辊的表面固定。通过设置空腔、转杆、卷辊、转棍和驱动机构，可以操作卷辊的转动来对电源线进行卷放，从而人们可以根据使用需要来放出相应长度的电源线，并且可以在使用结束后，将电源线收纳起来，避免缠绕在一起出现打结的情况，扩大车载电源适配器的使用范围，便于人们日常生活中使用。中使用。中使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式车载电源适配器


[0001]本技术涉及电源适配器领域，尤其涉及一种便携式车载电源适配器。

技术介绍

[0002]电源适配器是小型便携式电子设备及电子电器的供电电源变换设备，一般由外壳、电源变压器和整流电路组成，按其输出类型可分为交流输出型和直流输出型，按连接方式可分为插墙式和桌面式，车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。
[0003]现有的便携式车载电源适配器上的电源线的长度是固定的，无法连接较远位置的用电设备，可能需要人们另接插排才能使用，且不使用时，电源线不好收纳，容易相互缠绕在一起，出现打结的情况，不方便人们使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决了现有的电源适配器的电源线长度是固定的，以及电源线不方便收纳的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便携式车载电源适配器，包括适配器主体，所述适配器主体的内部开设有空腔，所述空腔的顶部和底部之间通过轴承对称转动连接有两个转杆，其中一个所述转杆的表面套设固定有卷辊，另一个所述转杆的表面套设固定有转棍，所述空腔内设置有电源线，所述电源线的一端与卷辊的表面固定，所述适配器主体的表面开设有通口，所述电源线的另一端依次绕过卷辊和转棍的表面并穿过通口，所述电源线的一端固定有点烟器接头，所述空腔内设置有驱动卷辊转动的驱动机构。
[0006]优选的，所述驱动机构包括设置在卷辊下方的蜗轮，所述蜗轮套设固定在其中一个转杆的表面，所述空腔的表面通过轴承转动连接有蜗杆，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述蜗杆的一端贯穿适配器主体的表面并固定有旋钮。
[0007]优选的，所述适配器主体的表面开设有与空腔连通的圆孔，所述蜗杆的一端转动连接在圆孔内。
[0008]优选的，所述适配器主体上分别设置有显示屏、三孔接口、两孔接口、USB接口和T型接口。
[0009]优选的，所述通口的表面固定有耐磨圈。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0011]本技术中，通过设置空腔、转杆、卷辊、转棍和驱动机构，可以操作卷辊的转动来对电源线进行卷放，从而人们可以根据使用需要来放出相应长度的电源线，并且可以在使用结束后，将电源线收纳起来，避免缠绕在一起出现打结的情况，扩大车载电源适配器的使用范围，便于人们日常生活中使用。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种便携式车载电源适配器中整体结构立体图；
[0013]图2为本技术提出的一种便携式车载电源适配器中空腔结构立体图；
[0014]图3为本技术提出的一种便携式车载电源适配器中圆孔结构立体图。
[0015]图例说明：1、适配器主体；2、空腔；3、转杆；4、卷辊；5、转棍；6、电源线；7、通口；8、点烟器接头；9、驱动机构；901、蜗轮；902、蜗杆；903、旋钮；904、圆孔；10、显示屏；11、三孔接口；12、两孔接口；13、USB接口；14、T型接口；15、耐磨圈。
具体实施方式
[0016]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0017]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0018]实施例1，如图1
‑
图3所示，本技术提供了一种便携式车载电源适配器，包括适配器主体1，适配器主体1的内部开设有空腔2，空腔2的顶部和底部之间通过轴承对称转动连接有两个转杆3，其中一个转杆3的表面套设固定有卷辊4，另一个转杆3的表面套设固定有转棍5，空腔2内设置有电源线6，电源线6的一端与卷辊4的表面固定，适配器主体1的表面开设有通口7，电源线6的另一端依次绕过卷辊4和转棍5的表面并穿过通口7，电源线6的一端固定有点烟器接头8，空腔2内设置有驱动卷辊4转动的驱动机构9。
[0019]其整个实施例1达到的效果为，操作驱动机构9可以带动卷辊4相应转动，人们可以根据需要收放电源线6，使用时可以调节电源线6的长度，扩大使用范围，使用后也可以再次操作驱动机构9对电源线6进行收纳，转棍5可以在卷辊4收放电源线6时，对电源线6进行引导，更好的配合卷辊4的工作。
[0020]实施例2，如图1
‑
图3所示，驱动机构9包括设置在卷辊4下方的蜗轮901，蜗轮901套设固定在其中一个转杆3的表面，空腔2的表面通过轴承转动连接有蜗杆902，蜗轮901与蜗杆902啮合，蜗杆902的一端贯穿适配器主体1的表面并固定有旋钮903；适配器主体1的表面开设有与空腔2连通的圆孔904，蜗杆902的一端转动连接在圆孔904内；适配器主体1上分别设置有显示屏10、三孔接口11、两孔接口12、USB接口13和T型接口14；通口7的表面固定有耐磨圈15。
[0021]其整个实施例2达到的效果为，转动旋钮903，旋钮903可以带动蜗杆902转动，蜗杆902可以带动蜗轮901转动，蜗轮901就可以带动与其固定的转杆3转动，这个转杆3就可以带动卷辊4转动；圆孔904可以使蜗杆902能够顺利的贯穿适配器主体1并配合转动；耐磨圈15可以在收放电源线6时，对电源线6起到防护的作用。
[0022]工作原理：将点烟器接头8与汽车的点烟器插接，需要将适配器主体1拖到合适的位置使用时，人员可以边移动边转动旋钮903，旋钮903可以带动蜗杆902转动，蜗杆902可以带动蜗轮901转动，蜗轮901就可以带动与其固定的转杆3转动，这个转杆3就可以带动卷辊4转动，卷辊4就可以一圈一圈放松电源线6，即可扩大适配器主体1的使用范围，当反向转动
旋钮903时，就可以对电源线6进行收卷，从而可以对较长的电源线6进行收纳，综上就解决了上述背景中所提出的问题。
[0023]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式车载电源适配器，其特征在于：包括适配器主体(1)，所述适配器主体(1)的内部开设有空腔(2)，所述空腔(2)的顶部和底部之间通过轴承对称转动连接有两个转杆(3)，其中一个所述转杆(3)的表面套设固定有卷辊(4)，另一个所述转杆(3)的表面套设固定有转棍(5)，所述空腔(2)内设置有电源线(6)，所述电源线(6)的一端与卷辊(4)的表面固定，所述适配器主体(1)的表面开设有通口(7)，所述电源线(6)的另一端依次绕过卷辊(4)和转棍(5)的表面并穿过通口(7)，所述电源线(6)的一端固定有点烟器接头(8)，所述空腔(2)内设置有驱动卷辊(4)转动的驱动机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种便携式车载电源适配器，其特征在于：所述驱动机构(9)包括设置在卷辊(4)下方的蜗轮(901)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：申敏，
申请(专利权)人：深圳市科源泰实业有限公司，
类型：新型
国别省市：