一种同步式电缆绞车制造技术

技术编号:38965253 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-28 09:20
本实用新型专利技术涉及一种电缆绞车,尤其是一种同步式电缆绞车,包括电动小车和与电动小车连接的控制器,还包括:收放装置,收放装置安装在电动小车上,且与控制器连接,用于收放电缆;导缆装置安装在电动小车上,且位于收放装置的一侧,用于对电缆进行转向过渡;同步装置安装在导缆装置上,电缆穿过同步装置,同步装置与收放装置配合使电缆与收放装置同步收放;控制器还与同步装置连接,控制器用于控制电动小车与收放装置同步收放电缆。该同步式电缆绞车,使电缆收放时电动小车的移动速度、收放装置的转动速度以及同步装置的转动速度同步,实现电缆的同步收放,提高了电缆收放的可靠性和稳定性,使电缆的收放方便。使电缆的收放方便。使电缆的收放方便。

【技术实现步骤摘要】
一种同步式电缆绞车


[0001]本技术涉及一种电缆绞车,尤其是一种同步式电缆绞车。

技术介绍

[0002]典型的岸电系统设备包括:岸上变频电源、岸上插座箱、电缆绞车、船上插座箱,其中电缆绞车可以是岸上配备也可以是船上配备。码头采用移动式电缆绞车的好处是连船更方便,连船范围广。因为码头上配备的插座箱数量有限、位置固定,而船舶靠泊位置做不到精确,有时甚至差十几数十米,各种船舶受电插座箱处于船身的位置不同,电缆绞车电缆长度是有限的,港口潮位每天每时每刻都在上下变化,这些种种因素都会造成在实际连船过程中遇到连接电缆长度不够的问题。采用移动式的电缆绞车就能大大解决这个问题。如CN206783030U公开的多功能电缆收放装置,其包括机架和转轮,所述转轮转动连接在机架上,所述机架的下端安装有用于移动机架的移动小车,移动小车上设有动力机构和传动机构,所述动力机构和传动机构相连,传动机构的输出端和所述转轮相连。电缆螺旋缠绕在转轮上进行收集,移动小车加载机架移动,将机架移动到施工位置;使用时,人工手动拉动缠绕在转轮上的电缆,使转轮旋转,将电缆从转轮上取下进行使用。当电缆使用完成后,启动动力机构,动力机构通过传动机构带动转轮旋转,转轮在旋转过程中带动电缆进行缠绕,对电缆进行收集,移动小车带动机架对电缆进行运输。该多功能电缆收放装置在使用移动电缆绞车时,先将行走车开到插座箱附近,操作岸侧卷盘放缆,将连岸插头插到码头插座箱插座上完成对接,然后需要把行走车向前开,还要控制岸侧卷盘放缆,这个过程如果行走车车速快,卷盘放缆慢,电缆就会被绷紧,若此时没有发现张紧情况再操作不当,有可能会拉断电缆;如果行走车速慢,卷盘放缆快,电缆就会松圈,一旦松圈后,再收缆是卷绕不好电缆的,得把电缆全部放出后,再收缆才能排好电缆。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题,本技术提供一种能够使收放电缆和小车行走同步联动,电缆收放方便的一种同步式电缆绞车,具体技术方案为:
[0004]一种同步式电缆绞车,包括电动小车和与所述电动小车连接的控制器,还包括:收放装置,所述收放装置安装在所述电动小车上,且与所述控制器连接,用于收放电缆;导缆装置,所述导缆装置安装在所述电动小车上,且位于所述收放装置的一侧,用于对电缆进行转向过渡;及同步装置,所述同步装置安装在所述导缆装置上,所述电缆穿过所述同步装置,所述同步装置与所述收放装置配合使所述电缆与所述收放装置同步收放;其中,所述控制器还与所述同步装置连接,所述控制器用于控制所述电动小车与所述收放装置同步收放电缆。
[0005]通过采用上述技术方案,控制器同步控制电动小车、收放装置和同步装置同步收放电缆,有效解决了电缆收放过程中出现的拉断、松圈等现象,保证了电缆收放的可靠性和稳定性,使电缆的收放更加方便。
[0006]优选的,所述收放装置包括:收放架,所述收放架安装在所述电动小车上;卷筒,所述卷筒转动安装在所述收放架上;卷盘,所述卷盘安装在所述卷筒上,且设有若干个,用于卷绕电缆;收放电机,所述收放电机分别与所述卷筒和所述控制器连接,用于控制所述卷筒转动。
[0007]通过采用上述技术方案,若干个卷盘实现多跟电缆的收放。
[0008]优选的,所述导缆装置包括:导缆架,所述导缆架安装在所述电动小车上;及导缆辊轮,所述导缆辊轮转动安装在所述导缆架上,且沿圆弧形设有若干个。
[0009]优选的,所述同步装置包括:下同步轴,所述下同步轴转动安装在所述导缆装置上;下同步电机,所述下同步电机安装在所述导缆装置上,且分别与所述下同步轴和所述控制器连接;下同步滚轮,所述下同步滚轮固定在所述下同步轴上,且分别与所述电缆一一对应;上同步架,所述上同步架安装在所述导缆装置上;上同步轴,所述上同步轴转动安装在所述上同步架上;及上同步滚轮,所述上同步滚轮固定在所述上同步轴上,且与所述下同步滚轮一一对应,所述上同步滚轮与所述下同步滚轮用于夹紧所述电缆,并带动所述电缆收放。
[0010]通过采用上述技术方案,当释放电缆时,下同步滚轮拉动电缆同步释放,有效解决了松圈的问题,当收卷电缆时能够是电缆整齐的收卷。
[0011]优选的,所述下同步滚轮和所述上同步滚轮上均设有包胶层。
[0012]通过采用上述技术方案,包胶层能提高摩擦力,使电缆跟随同步滚轮移动。
[0013]优选的,所述上同步滚轮和所述下同步滚轮上均设有滚轮槽,所述电缆位于所述滚轮槽内。
[0014]通过采用上述技术方案,滚轮槽提高与电缆的接触面积,增大摩擦力。
[0015]进一步的,所述上同步架包括:上调节板,所述上调节板对称设有两个,用于与所述导缆装置连接;加强轴,所述加强轴固定在所述上调节板上,且不少于一个;及连接板,所述连接板固定在所述加强轴上,且与所述上同步轴转动连接,所述连接板还分别位于所述上同步滚轮的两侧。
[0016]通过采用上述技术方案,加强轴和连接板提高了上同步架的强度,减小变形,使中间的上同步滚轮也能压紧在电缆上。
[0017]进一步的,还包括上同步电机,所述上同步电机分别与所述上同步轴和所述控制器连接,用于带动所述上同步滚轮转动。
[0018]通过采用上述技术方案,上同步电机与下同步电机共同带动电缆移动,保证了驱动电缆的可靠性,避免电缆发生打滑现象。
[0019]优选的,还包括导向装置,所述导向装置安装在所述导缆装置上,用于隔离电缆。
[0020]进一步的,所述导向装置包括:前后导向辊轮,所述前后导向辊轮转动安装在所述导缆装置上,且分别位于所述电缆的两侧;导向架,所述导向架安装在所述导缆装置上;及左右导向辊轮,所述左右导向辊轮转动安装在所述导向架上,且与所述前后导向辊轮垂直,所述左右导向辊轮分别位于所述电缆的两侧。
[0021]通过采用上述技术方案,导向装置使电缆排列整齐,且相互之间不会干涉。
[0022]与现有技术相比本技术具有以下有益效果:
[0023]本技术提供的一种同步式电缆绞车通过控制器来控制电动小车、收放装置和
同步装置,使电缆收放时电动小车的移动速度、收放装置的转动速度以及同步装置的转动速度同步,实现电缆的同步收放,提高了电缆收放的可靠性和稳定性,使电缆的收放方便。
[0024]通过导向装置实现电缆的分割,使电缆排列整齐。
附图说明
[0025]图1是一种同步式电缆绞车的第一种视角的立体图;
[0026]图2是一种同步式电缆绞车的第二种视角的立体图;
[0027]图3是一种同步式电缆绞车的正视图;
[0028]图4是一种同步式电缆绞车的侧视图;
[0029]图5是一种同步式电缆绞车的俯视图;
[0030]图6是收放装置的剖视图;
[0031]图7是同步装置的剖视图。
具体实施方式
[0032]现结合附图对本技术作进一步说明。
[0033]如图1至图7所示,一种同步式电缆绞车,包括电动小车1、控制器、收放装置2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种同步式电缆绞车,包括电动小车(1)和与所述电动小车(1)连接的控制器,其特征在于,还包括:收放装置(2),所述收放装置(2)安装在所述电动小车(1)上,且与所述控制器连接,用于收放电缆(6),导缆装置(3),所述导缆装置(3)安装在所述电动小车(1)上,且位于所述收放装置(2)的一侧,用于对电缆(6)进行转向过渡;及同步装置(4),所述同步装置(4)安装在所述导缆装置(3)上,所述电缆(6)穿过所述同步装置(4),所述同步装置(4)与所述收放装置(2)配合使所述电缆(6)与所述收放装置(2)同步收放;其中,所述控制器还与所述同步装置(4)连接,所述控制器用于控制所述电动小车(1)与所述收放装置(2)同步收放电缆(6)。2.根据权利要求1所述的一种同步式电缆绞车,其特征在于,所述收放装置(2)包括:收放架(21),所述收放架(21)安装在所述电动小车(1)上;卷筒(22),所述卷筒(22)转动安装在所述收放架(21)上;卷盘(23),所述卷盘(23)安装在所述卷筒(22)上,且设有若干个,用于卷绕电缆(6);收放电机(25),所述收放电机(25)分别与所述卷筒(22)和所述控制器连接,用于控制所述卷筒(22)转动。3.根据权利要求1所述的一种同步式电缆绞车,其特征在于,所述导缆装置(3)包括:导缆架(31),所述导缆架(31)安装在所述电动小车(1)上;及导缆辊轮(33),所述导缆辊轮(33)转动安装在所述导缆架(31)上,且沿圆弧形设有若干个。4.根据权利要求1所述的一种同步式电缆绞车,其特征在于,所述同步装置(4)包括:下同步轴(41),所述下同步轴(41)转动安装在所述导缆装置(3)上;下同步电机(42),所述下同步电机(42)安装在所述导缆装置(3)上,且分别与所述下同步轴(41)和所述控制器连接;下同步滚轮(43),所述下同步滚轮(43)固定在所述下同步轴(41)上,且分别与所述电缆(6)一一对应;上同步架,所述上同步架安装在所述导缆装置(3)上;上同步轴(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:王华史建忠
申请(专利权)人:浙江富兴海运有限公司
类型:新型
国别省市:

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