一种多功能车载USB电源适配器制造技术

本实用新型专利技术提供的一种多功能车载USB电源适配器，涉及电源适配器领域,包括适配器主体和盖子，所述适配器主体的表面固定有耳台，所述耳台的中部通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的两端分别贯穿耳台的两侧壁，所述盖子的底部对称固定有两个耳块，所述耳块的中部均套设固定在转杆的两端。通过设置USB接口、type

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车载USB电源适配器


[0001]本技术涉及电源适配器领域，尤其涉及一种多功能车载USB电源适配器。

技术介绍

[0002]电源适配器是小型便携式电子设备及电子电器的供电电源变换设备，一般由外壳、电源变压器和整流电路组成，按其输出类型可分为交流输出型和直流输出型，按连接方式可分为插墙式和桌面式，车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件，部分高端车载充电器一般包括2个USB接口，可同时为两台数码产品充电，诸如：手机，PDA，GPS等。
[0003]手机的充电数据线通常一端为USB接口，另一端则为与手机相适配的接口，如苹果手机的Lightning(闪电)接口，安卓手机的type
‑
c接口，随着手机功能、款式的更新换代，一部分手机使用的充电数据线两端是同一种接口，如一加数据线两端都是type
‑
c接口，这类数据线在使用时无法取下快充头单独使用，使用环境受到非常大的局限，而且人们需要将电源适配器从点烟器取出更换时，可能会出现滑脱，不方便人们拔出适配器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种多功能车载USB电源适配器，包括适配器主体和盖子，所述适配器主体的表面固定有耳台，所述耳台的中部通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的两端分别贯穿耳台的两侧壁，所述盖子的底部对称固定有两个耳块，所述耳块的中部均套设固定在转杆的两端，所述适配器主体的顶部安装有两个USB接口和一个type
‑
c接口，所述适配器主体的顶部安装有通电指示灯，所述适配器主体的顶部通过销轴转动连接有提环。
[0006]优选的，所述适配器主体的表面对称安装有两个锁紧片，所述适配器主体的底部安装有触头。
[0007]优选的，所述适配器主体的顶部安装有两个第一充电指示灯条和一个第二充电指示灯条，两个所述第一充电指示灯条分别包围相邻USB接口，所述第二充电指示灯条包围type
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c接口。
[0008]优选的，所述适配器主体表面与盖子相对应的位置安装有相互吸引的磁铁。
[0009]优选的，所述提环采用不锈钢材料制成。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0011]本技术中，通过设置USB接口、type
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c接口和通电指示灯，USB接口和type
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c接口的分布和数量，厂家可以根据需要来生产制造，从而可以满足没有USB接头的数据线使用，通电指示灯可以在适配器主体与点烟器连接时，判断适配器主体是否能够正常使用，通电指示灯不亮说明适配器主体存在故障；通过设置提环，方便人们在需要拆装适配器主体时，将其拔出；通过设置第一充电指示灯条和第二充电指示灯条，人们在使用哪个接口充电
时，哪一个接口的指示灯既可亮起，不亮的接口即存在故障，且指示灯的灯效可以相应设置，从而提高车载电源适配器的美观性。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种多功能车载USB电源适配器中盖子打开结构立体图；
[0013]图2为本技术提出的一种多功能车载USB电源适配器中盖子闭合结构立体图；
[0014]图3为本技术提出的一种多功能车载USB电源适配器中A处放大结构立体图。
[0015]图例说明：1、适配器主体；2、盖子；3、耳台；4、转杆；5、耳块；6、USB接口；7、type
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c接口；8、通电指示灯；9、提环；10、锁紧片；11、触头；12、第一充电指示灯条；13、第二充电指示灯条。
具体实施方式
[0016]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0017]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0018]实施例1，如图1
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图3所示，本技术提供了一种多功能车载USB电源适配器，包括适配器主体1和盖子2，适配器主体1的表面固定有耳台3，耳台3的中部通过轴承转动连接有转杆4，转杆4的两端分别贯穿耳台3的两侧壁，盖子2的底部对称固定有两个耳块5，耳块5的中部均套设固定在转杆4的两端，适配器主体1的顶部安装有两个USB接口6和一个type
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c接口7，适配器主体1的顶部安装有通电指示灯8，适配器主体1的顶部通过销轴转动连接有提环9。
[0019]其整个实施例1达到的效果为，人员转出提环9，就可以非常方便的使用提环9将适配器主体1拔出进行更换，增加type
‑
c接口7，这样两端都是type
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c接头的数据线就可以直接与适配器主体1插接对手机等充电，无需使用转换器来连接适配器主体1和数据线。
[0020]实施例2，如图1
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图3所示，适配器主体1的表面对称安装有两个锁紧片10，适配器主体1的底部安装有触头11；适配器主体1的顶部安装有两个第一充电指示灯条12和一个第二充电指示灯条13，两个第一充电指示灯条12分别包围相邻USB接口6，第二充电指示灯条13包围type
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c接口7；适配器主体1表面与盖子2相对应的位置安装有相互吸引的磁铁；提环9采用不锈钢材料制成。
[0021]其整个实施例2达到的效果为，触头11可以与汽车上点烟器接触，使适配器主体1可以通电；数据线与USB接口6插接时，那么这个USB接口6周围的第一充电指示灯条12亮起，数据线与type
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c接口7插接时，第二充电指示灯条13亮起，插接后无法正常充电的接口即为故障接口，而且第一充电指示灯条12和第二充电指示灯条13可以提高适配器主体1使用时的美观性；磁铁可以在不打开盖子2时，时盖子2与适配器主体1的表面贴合的较为紧密；不锈钢具有很好的美观性和可塑性，且成本较低。
[0022]工作原理：使用时，人员将适配器主体1与汽车上的点烟器插接，点烟器的顶端位
于提环9的下方，发动汽车后，适配器主体1即通电，这时通电指示灯8亮起，需要对手机充电时，人员翻开盖子2，有USB接头的数据线可以与USB接口6插接，数据线的另一端连接手机，这时相应USB接口6周围的第一充电指示灯条12亮起，没有USB接头，两端都是type
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c接头的数据线就可以与type
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c接口7插接，这时第二充电指示灯条13亮起，需要取出更换适配器主体1时，人员转出提环9，就可以非常方便的使用提环9将适配器主体1拔出，综上就解决了上述背景中所提出的问题。
[0023]以上所述，仅是本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能车载USB电源适配器，其特征在于：包括适配器主体(1)和盖子(2)，所述适配器主体(1)的表面固定有耳台(3)，所述耳台(3)的中部通过轴承转动连接有转杆(4)，所述转杆(4)的两端分别贯穿耳台(3)的两侧壁，所述盖子(2)的底部对称固定有两个耳块(5)，所述耳块(5)的中部均套设固定在转杆(4)的两端，所述适配器主体(1)的顶部安装有两个USB接口(6)和一个type
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c接口(7)，所述适配器主体(1)的顶部安装有通电指示灯(8)，所述适配器主体(1)的顶部通过销轴转动连接有提环(9)。2.根据权利要求1所述的一种多功能车载USB电源适配器，其特征在于：所述适配器主体(1)的表面对...

【专利技术属性】
技术研发人员：申敏，
申请(专利权)人：深圳市科源泰实业有限公司，
类型：新型
国别省市：