一种分体式汽车出风口注塑模具制造技术

本发明专利技术公开了一种分体式汽车出风口注塑模具，涉及注塑模具技术领域，包括：热流道板、上模和下模，上模位于热流道板和下模之间，热流道板内设有注塑流道，注塑流道延伸至下模内，且下模内分别设有相互适配的第一注塑槽和第二注塑槽；第一注塑槽和第二注塑槽分别环形排布设有第一行位、第二行位和第三行位，第一行位、第二行位和第三行位内分别设有对称设置的滑座，滑座内滑动设有滑块，滑块内活动穿插有斜导柱，斜导柱上套设有铲基。本发明专利技术通过设置相互独立且相互适配的第一注塑槽和第二注塑槽，形成分体式注塑容腔，而铲基便于进行对滑块压紧，结构简单，安装方便，稳定性高，同时产品脱模简便。产品脱模简便。产品脱模简便。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式汽车出风口注塑模具


[0001]本专利技术涉及注塑模具
，具体来说，涉及一种分体式汽车出风口注塑模具。

技术介绍

[0002]汽车空调出风口，是为了将空调冷风，送进汽车的每一个角落的。机动车辆空调出风口位置是车辆的中控部位，中控最左侧和最右侧的下方，中控中间位置，汽车空调出风口通过注塑模具注塑而成。
[0003]现有汽车空调出风口在注塑时，一般只需要一次开模即可将成型的塑件制品从模具上取下来，而对于结构比较复杂或体型比较大的塑件制品，采用一次开模的方法无法使塑件制品的复杂部位顺利脱模，若强行进行开模，则会损伤或者损坏塑件制品的复杂部位或者外观，产生残次品，降低了生产率，增加了制造成本，同时现有汽车空调出风口在注塑时往往都是一体成型，而一体成型往往因局部不合格，导致整体作为残次品处理，需要再次加工，即对残次品的利用率较低，导致影响企业生产效率及生产成本。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本专利技术提出一种分体式汽车出风口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式汽车出风口注塑模具，其特征在于，包括：热流道板(2)、上模(3)和下模(4)，所述上模(3)位于所述热流道板(2)和所述下模(4)之间，所述热流道板(2)内设有注塑流道(6)，所述注塑流道(6)延伸至所述下模(4)内，且所述下模(4)内分别设有相互适配的第一注塑槽(7)和第二注塑槽(8)；所述第一注塑槽(7)和所述第二注塑槽(8)分别环形排布设有第一行位(9)、第二行位(10)和第三行位(11)，所述第一行位(9)、第二行位(10)和第三行位(11)内分别设有对称设置的滑座(12)，所述滑座(12)内滑动设有滑块(13)，所述滑块(13)内活动穿插有斜导柱(14)，所述斜导柱(14)上套设有铲基(15)；所述第一注塑槽(7)一侧设有第一凹槽(16)，所述第一凹槽(16)内活动设有第一限位座(17)，所述第一限位座(17)内活动穿插有第一限位柱(18)；所述第二注塑槽(7)一侧设有第二凹槽(19)，所述第二凹槽(19)内活动设有第二限位座(20)，所述第二限位座(20)内活动穿插有第二限位柱(21)。2.根据权利要求1所述的分体式汽车出风口注塑模具，其特征在于，所述热流道板(2)顶端设有面板(1)，所述下模(4)底端设有底板(5)，且所述底板(5)和所述下模(4)之间设有对称设置的模脚(22)，所述模脚(22)之间设有顶针面板(23)和顶针底板(24)，所述顶针面板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王克福，杨平，蔡盛，
申请(专利权)人：宁波乔士模具科技有限公司，
类型：发明
国别省市：