一种搬运车制造技术

本发明专利技术属于搬运设备技术领域，特别涉及一种搬运车，所述搬运车包括车架、吊装机构和行走机构，所述车架放置搬运物表面设置U型抱箍，所述吊装机构贯穿所述车架并设置在所述U型抱箍两侧，所述行走机构设置在所述车架远离所述U型抱箍一侧，所述搬运物放置在所述U型抱箍内并通过所述吊装机构和行走机构的配合移动。本发明专利技术的搬运车，利用杠杆原理在搬运车上设计吊装机构，省时省力，提高效率，降低搬运成本，实现质量较重的搬运物在特定条件下的搬运。现质量较重的搬运物在特定条件下的搬运。现质量较重的搬运物在特定条件下的搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种搬运车


[0001]本专利技术属于搬运设备
，特别涉及一种搬运车。

技术介绍

[0002]目前，国内外质量较重的搬运物，在施工现场、限制或有限空间，机械搬运无法实现时，只能由人工进行多人配合搬运，费时费力，存在安全隐患。
[0003]现有搬运车只能搬运质量较小的搬运物，需要人工将搬运物抬到、吊运到或移到小车上，搬运效率低下，存在安全隐患。特别是较大质量的搬运物需要在施工现场、狭小空间或限值空间运输搬运时，需要起重机或多人操作来实现，费时费力，工作效率低下，成本较高，不方便，存在坠落、砸伤挤伤等安全隐患。
[0004]因此，特别需要这种省时省力，在特定条件下搬运质量较大的搬运物的搬运车，以解决上述现有存在的问题。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本专利技术提出一种搬运车，所述搬运车包括车架(1)、吊装机构(2)和行走机构(3)，所述车架(1)放置搬运物表面设置U型抱箍(11)，所述吊装机构(2)贯穿所述车架(1)并设置在所述U型抱箍(11)两侧，所述行走机构(3)设置在所述车架(1)远离所述U型抱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搬运车，其特征在于，所述搬运车包括车架(1)、吊装机构(2)和行走机构(3)，所述车架(1)放置搬运物表面设置U型抱箍(11)，所述吊装机构(2)贯穿所述车架(1)并设置在所述U型抱箍(11)两侧，所述行走机构(3)设置在所述车架(1)远离所述U型抱箍(11)一侧，所述搬运物放置在所述U型抱箍(11)内并通过所述吊装机构(2)和行走机构(3)的配合移动。2.根据权利要求1所述的搬运车，其特征在于，所述车架(1)包括把手(14)和车桥(12)，所述把手(14)设置在所述车桥(12)一侧，所述行走机构(3)包括导向轮(32)和行走轮(31)，所述导向轮(32)设置在所述车桥(12)上远离所述把手(14)一侧，所述行走轮(31)设置在所述导向轮(32)一端并设置在所述车桥(12)远离所述U型抱箍(11)一侧。3.根据权利要求2所述的搬运车，其特征在于，所述吊装机构(2)包括吊臂(23)、踏板(26)、连杆机构和插销(28)，所述吊臂(23)和所述插销(28)设置在所述U型抱箍(11)两侧，所述踏板(26)铰接在所述车桥(12)靠近所述导向轮(32)一侧，所述连杆机构位于所述车桥(12)远离所述U型抱箍(11)一侧并依次分别铰接所述吊臂(23)、所述踏板(26)和所述插销(28)，所述踏板(26)用于搬运时铰接转动使得所述搬运物脱离地面吊接在所述吊臂(23)上。4.根据权利要求3所述的搬运车，其特征在于，所述吊臂(23)贯穿所述车桥(12)并与所述车桥(12)本体铰接，所述吊臂(23)设置在所述车桥(12)靠近所述把手(14)一侧，所述车桥(12)上开设插孔，所述插销(28)用于所述踏板(26)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马军玺，肖述兵，黄青措，党光平，曹成才，
申请(专利权)人：国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司黄河鑫业有限公司，
类型：发明
国别省市：