一种煅后焦卸车收尘结构及收尘装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于煅后焦运输领域，具体涉及一种煅后焦卸车收尘结构及收尘装置

【技术实现步骤摘要】
一种煅后焦卸车收尘结构及收尘装置


[0001]本专利技术属于煅后焦运输领域，具体涉及一种煅后焦卸车收尘结构及收尘装置
。

技术介绍

[0002]煅后焦是石油焦在经过高温
1300
度不接触氧气煅烧而成的产物，煅烧的目的是排除原料中挥发分和水分
。
煅后焦主要用于电解铝所用的预焙阳极和阴极，冶金钢铁行业生产用增碳剂
、
石墨电极，工业硅
、
黄磷以及铁合金用炭电极等
。
[0003]由于煅后焦的生产和使用在不同的地方，所以煅后焦生产后会进行运输；而煅后焦在运输下料过程中会产生大量粉尘，既污染环境又危害人员身体健康
。
而现有技术中使用的收尘装置的具有除尘效果差的缺点
。
[0004]有鉴于此，特提出本专利技术
。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中存在的技术问题，本专利技术提供了一种煅后焦卸车收尘结构及收尘装置，本专利技术通过第一收尘道和第二收尘道的配合，减少了扬尘产生，具有更好的除尘效果...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种煅后焦卸车收尘结构，其特征在于，包括收尘罩
(10)
和下料格筛
(20)
，所述下料格筛
(20)
上连接所述收尘罩
(10)
，所述收尘罩
(10)
上设置有卸料口
(11)
和收尘口
(12)
；所述收尘罩
(10)
内设置有多个第一收尘道
(30)
和第二收尘道
(40)
；所述第一收尘道
(30)
靠近所述收尘罩
(10)
内壁设置，且所述第二收尘道
(40)
与所述收尘口
(12)
连通；所述第二收尘道
(40)
位于所述下料格筛
(20)
上方，所述第二收尘道
(40)
与所述收尘口
(12)
连通；至少一个所述第一收尘道
(30)
的入口端与所述下料格筛
(20)
的距离小于所述第二收尘道
(40)
的入口端与所述下料格筛
(20)
的距离
。2.
如权利要求1所述的一种煅后焦卸车收尘结构，其特征在于，所述第一收尘道
(30)
上设置有第一调节阀
(50)
；和
/
或所述第二收尘道
(40)
上设置有第二调节阀
(60)。3.
如权利要求2所述的一种煅后焦卸车收尘结构，其特征在于，所述第一收尘道
(30)
第一风道
(301)
和第二风道
(302)
，所述第一风道
(301)
一端连接所述收尘口
(12)
，另一端连接所述第二风道
(302)。4.
如权利要求3所述的一种煅后焦卸车收尘结构，其特征在于，所述第一风道
(301)
从靠近所述收尘口
(12)
的一端向远离收尘口
(12)
的一端延伸管径逐渐增大，所述第二风道
(302)
为矩形管
。5.
如权利要求1‑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李厚，王国亮，曾岩东，何成，马伟，
申请(专利权)人：国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司黄河鑫业有限公司，
类型：发明
国别省市：