一种合页整体装配系统技术方案

技术编号:39041714 阅读:8 留言:0更新日期:2023-10-10 11:54
本发明专利技术公开了一种合页整体装配系统,包括连接杆运输振动盘、用于将连接杆送入轴套内的第一推杆、第一合页放置座,所述第一合页放置座两侧分别设置有第二推杆、第三推杆,还包括两个堵头运输振动盘,所述第二推杆、第三推杆用于将堵头安装在轴套两端。本发明专利技术的有益效果:提高了合页的装配效率,大大节省了相应的人力。人力。人力。

【技术实现步骤摘要】
一种合页整体装配系统


[0001]本专利技术涉及合页装配
,具体是一种合页整体装配系统。

技术介绍

[0002]如图1所示,合页在各部件成型后,需要进行装配。整个装配流程是,先将连接杆装入送入轴套1内,再将两个堵头装配在轴套1两端,从而将轴套1两端封堵,完成合页的装配。
[0003]现有的合页装配工艺,均是人工手动完成装配。其效率较低,且非常的浪费相应的人力。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提出一种合页整体装配系统以解决上述存在的问题。
[0005]本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种合页整体装配系统,包括连接杆运输振动盘、用于将连接杆送入轴套内的第一推杆、第一合页放置座,所述第一合页放置座两侧分别设置有第二推杆、第三推杆,还包括两个堵头运输振动盘,所述第二推杆、第三推杆用于将堵头安装在轴套两端。
[0006]所述堵头运输振动盘连接有堵头传送通道,所述堵头传送通道靠近第一合页放置座一侧开设有开口,开口两侧设置有与堵头运输振动盘联通的阻挡部,所述堵头传送通道远离堵头运输振动盘与第二推杆、第三推杆和第一合页放置座联通,两个所述堵头传送通道分别位于第二推杆、第一合页放置座之间和第三推杆、第一合页放置座之间。
[0007]还包括连接杆传送件,所述连接杆传送件远离连接杆运输振动盘一端与第一推杆联通。
[0008]所述连接杆传送件远离连接杆运输振动盘一端设置有限位柱。
[0009]还包括第二合页放置座,所述第二合页放置座与第一推杆联通。
[0010]所述第一合页放置座、第二合页放置座上设置有定位部,所述定位部上开设有通口。
[0011]所述第二推杆上设置有延其伸长方向延伸的贯穿口,所述堵头传送通道内滑动设置有用于封堵其的第一拦截板和第二拦截板。
[0012]所述堵头传送通道内设置有位于第一拦截板和第二拦截板之间的主齿轮,所述第一拦截板和第二拦截板靠近齿轮一侧开设有锥齿,所述主齿轮与第一拦截板、第二拦截板分别啮合。
[0013]所述第二推杆输出端侧壁设置有锥齿,所述第二推杆输出端侧壁啮合有从齿轮,所述从齿轮与主齿轮传动相连。
[0014]所述第一合页放置座内开设有上端开口的限位槽,所述限位槽上设置有伸缩杆,所述伸缩杆端头套设有限位件,所述限位件一侧为斜面,所述伸缩杆上套设有复位弹簧,所述复位弹簧两端分别于限位件、限位槽底壁相连。
[0015]本专利技术的有益效果是:本专利技术实现了合页的自动装配,操作人员只需将合页放置在合页放置座上,装置自动运行,即可完成合页的自动装配。不仅大大提高了合页的装配效率进而提高合页的成型效率,还大大节省了合页装配时所需的人力。
附图说明
[0016]图1为合页示意图;图2为本专利技术实施例1示意图;图3为第一合页放置座侧视图;图4为堵头传送通道侧视图;图5为本专利技术实施例2示意图;图6为本专利技术堵头传送通道剖视连接图;图7为第一合页放置座剖视图;图中,1

轴套,2

连接杆运输振动盘,3

第一推杆,4

第一合页放置座,401

定位部,402

通口,403

限位槽,404

伸缩杆,405

限位件,406

斜面,407

复位弹簧,5

第二推杆,501

贯穿口,6

第三推杆,7

堵头运输振动盘,8

堵头传送通道,801

第一拦截板,802

第二拦截板,803

主齿轮,804

阻挡部,9

连接杆传送件,901

限位柱,10

第二合页放置座。
具体实施方式
[0017]下面将结合实施例,对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0018]在此说明,以下方案中“左”、“右”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”的方位概念均为相对方向,在此就不一一列举。
[0019]一种合页整体装配系统,参考图2,包括连接杆运输振动盘2。连接杆运输振动盘2上联通有连接杆传送件9。连接杆运输振动盘2是一种非常现有的运输振动盘。连接杆振动盘2出口端连接有只能供连接杆保持一定形状移出的通路。连接杆传送件9末端设置有两个限位柱901。连接杆传送件9末端两侧分别设置有第一推杆3、第二合页放置座10。第一推杆3、第二合页放置座10分别与连接杆传送件9末端联通。
[0020]参考图3,第二合页放置座10两端设置有定位部401。定位部401上开设有通口402。通口402与第一推杆3位置相对。
[0021]还包括两个堵头运输振动盘7。堵头运输振动盘7出口处联通有堵头传送通道8。两个堵头传送通道8之间设置有第一合页放置座4。第一合页放置座4与第二合页放置座10结构相同。参考图4,堵头传送通道8靠近第一合页放置座4一侧为开口,开口两侧内壁设置有阻挡部804。堵头运输振动盘7外壁开设有相应的缺口,缺口与堵头传送通道8开口联通,缺口两侧内壁也设置有阻挡部804。阻挡部804未延伸至堵头传送通道8底部。两个堵头传送通道8远离第一合页放置座4一侧分别设置有第二推杆5、第三推杆6。堵头传送通道8底部与第二推杆5、第三推杆6和第一合页放置座4联通。
[0022]操作人员先将合页放置于第二合页放置座10处,连接杆以横向延伸方向落至连接
杆传送件9末端,第一推杆3将连接杆装入轴套1内。连接杆装入轴套1内后,操作人员再将合页放置于第一合页放置座4处,堵头经过堵头运输振动盘7运送,来至堵头传送通道8末端。由于堵头头部口径大于端部口径,堵头只有端部穿过缺口才可来到堵头传送通道8末端,端部未穿过缺口的堵头只能继续在堵头运输振动盘7内。堵头运输振动盘7这属于现有的技术,包括本实施例中的堵头传送通道8也一样。第二推杆5、第三推杆6将运输至传送通道8末端的堵头推送安装在轴套1两端。
[0023]第一推杆3、第二推杆5和第三推杆6为液压推杆。
[0024]作为本专利技术的进一步改进可根据上述案例,进行进一步延伸,提供多种新型的实施例。
[0025]作为本专利技术的第二种实施例,参考图5,在实施例1的基础上,少了第二合页放置座10。连接杆传送件9右端设置的是第二推杆5。
[0026]参考图6,第二推杆5中心处开设有贯穿口501。贯穿口501口径大于连接杆、第一推杆3输出端口径,小于堵头头部口径。左侧堵头传送通道8内水平滑动设置有第一拦截板801本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种合页整体装配系统,其特征在于,包括连接杆运输振动盘(2)、用于将连接杆送入轴套(1)内的第一推杆(3)、第一合页放置座(4),所述第一合页放置座(4)两侧分别设置有第二推杆(5)、第三推杆(6),还包括两个堵头运输振动盘(7),所述第二推杆(5)、第三推杆(6)用于将堵头安装在轴套(1)两端。2.根据权利要求1所述的一种合页整体装配系统,其特征在于:所述堵头运输振动盘(7)连接有堵头传送通道(8),所述堵头传送通道(8)靠近第一合页放置座(4)一侧开设有开口,开口两侧设置有与堵头运输振动盘(7)联通的阻挡部(804),所述堵头传送通道(8)远离堵头运输振动盘(7)一端与第二推杆(5)、第三推杆(6)和第一合页放置座(4)联通,两个所述堵头传送通道(8)分别位于第二推杆(5)、第一合页放置座(4)之间和第三推杆(6)、第一合页放置座(4)之间。3.根据权利要求1所述的一种合页整体装配系统,其特征在于:还包括连接杆传送件(9),所述连接杆传送件(9)远离连接杆运输振动盘(2)一端与第一推杆(3)联通。4.根据权利要求3所述的一种合页整体装配系统,其特征在于:所述连接杆传送件(9)远离连接杆运输振动盘(2)一端设置有限位柱(901)。5.根据权利要求1所述的一种合页整体装配系统,其特征在于:还包括第二合页放置座(10),所述第二合页放置座(10)与第一推杆(3)联通。6.根据权利要求5所述的一种合页整...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄金龙
申请(专利权)人:广西贵港和乐门业有限公司
类型:发明
国别省市:

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