车辆用座椅移动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种车辆用座椅移动装置，其包括：导螺杆，在外周面上形成有外螺纹，并且在车辆的室内空间的底面下部沿着车辆的前后方向布置；驱动马达；蜗杆，通过所述驱动马达旋转驱动；蜗轮，与所述蜗杆啮合旋转；传递齿轮，与所述蜗轮一体旋转；动力传递带，与所述传递齿轮的正齿轮啮合，并以闭合曲线形状形成；移动轮，在内周面上形成有与所述外螺纹啮合的内螺纹，并且通过在外周面上外侧齿轮部与所述动力传递带啮合而旋转驱动并沿着所述导螺杆移动；以及齿轮箱，在内部形成容纳所述蜗杆、所述蜗轮、所述动力传递带以及所述移动轮的容纳空间，并且一部分设置在所述底面下部，另一部分被设置成暴露于所述底面的上部。成暴露于所述底面的上部。成暴露于所述底面的上部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用座椅移动装置


[0001]本专利技术涉及一种车辆用座椅移动装置，更具体地，涉及一种车辆用座椅移动装置，其没有将引导车辆用座椅的移动的导螺杆和齿轮箱的一部分暴露于外部而实现整洁的外观，并且提高了驱动力的传递效率。

技术介绍

[0002]通常，汽车内部设置有包括驾驶座在内的乘客可以坐的座椅，并且座椅被构造成根据驾驶员或乘客的身体条件或驾驶习惯在前后方向上可移动。
[0003]如本申请人申请并被专利授权的韩国授权专利公报第10
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1407145号中所公开的，近年来应用了一种使用利用电力、液压、空压等的驱动源并通过开关的简单操作而在前后方向上移动座椅的车辆用座椅移动装置。
[0004]如图1至图3所示，车辆用座椅移动装置9是利用驱动马达91的电动力在前后方向上移动汽车的座椅10的装置，其包括：导螺杆94，沿着座椅10的前后移动方向布置；旋转轴92，通过驱动马达91旋转驱动；以及齿轮箱93，与旋转轴92连接以接收旋转驱动力，并沿着导螺杆94移动。
[0005]在齿轮箱93的内部，设置有蜗杆931和蜗轮932本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆用座椅移动装置，其特征在于，包括：导螺杆，在外周面上形成有外螺纹，并且在车辆的室内空间的底面下部沿着车辆的前后方向布置；驱动马达；蜗杆，通过所述驱动马达旋转驱动；蜗轮，与所述蜗杆啮合旋转；传递齿轮，与所述蜗轮一体旋转；动力传递带，与所述传递齿轮的正齿轮啮合，并以闭合曲线形状形成；移动轮，在内周面上形成有与所述外螺纹啮合的内螺纹，并且通过在外周面上外侧齿轮部与所述动力传递带啮合而旋转驱动并沿着所述导螺杆移动；以及齿轮箱，在内部形成容纳所述蜗杆、所述蜗轮、所述动力传递带以及所述移动轮的容纳空间，并且一部分设置在所述底面下部，另一部分被设置成暴露于所述底面的上部，所述齿轮箱的一部分通过形成在所述底面的狭缝孔露出。2.根据权利要求1所述的车辆用座椅移动装置，其特征在于，所述蜗轮和所述传递齿轮形成一体成型的传递齿轮体。3.根据权利要求2所述的车辆用座椅移动装置，其特征在于，所述传递齿轮体在旋转中心形成有沿轴线方向突出的突出部，所述突出部被设置成通过设置在所述齿轮箱中的衬套可旋转。4.根据权利要求1所述的车辆用座椅移动装置，其特征在于，除所述狭缝孔处以外，所述导螺杆是密封的。5.根据权利要求1所述的车辆用座椅移动装置，其特征在于，隔开设置彼此平行的两列所...

【专利技术属性】
技术研发人员：金连洙，周植永，金敬民，白仁杰，尹基荣，
申请(专利权)人：现代坦迪斯株式会社，
类型：发明
国别省市：