一种通用型汽车零部件生产模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通用型汽车零部件生产模具，包括固定板、支撑板、底模具和上模具，支撑板底端固定连接有电动推杆且电动推杆底端固定连接有压板，压板底端固定连接有凸起，凸起底端固定连接上模具，底模具上端固定连接有限位块，固定板外侧固定连接有衔接框，衔接框内开设有第一凹槽且第一凹槽内固定连接有弹簧杆，弹簧杆上套接有移动板，其中一个第一凹槽内固定连接有红光发射器，另一个第一凹槽内固定连接有工业相机，本实用新型专利技术通过在衔接框内设置两个红外发射器，并在合模时与限位块的上下两侧对应，然后通过工业相机进行监测并传输给显示器，能够便于观察，并及时发现合模不严的情况，提升生产效率。提升生产效率。提升生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种通用型汽车零部件生产模具


[0001]本技术涉及汽车零部件生产
，具体涉及一种通用型汽车零部件生产模具。

技术介绍

[0002]汽车零部件生产过程中由于部分零件的大小及材质使用相通，并且在不同品牌的汽车之间可以进行通用，通过冲制的方式进行批量生产，并进行精细化处理。
[0003]根据中国专利公开号为CN214771427U的“一种通用型汽车零部件生产模具”，其所描述的主要是通过设置减震弹簧、横梁、压缩弹簧、安装框、活动把、转轴、支撑杆、支撑框、连接框、连接杆、活动杆、固定板、活动块等结构使得该装置实用性更强，以解决上述
技术介绍
中提出的夹紧装置容易出现偏移以及不能对夹持装置灵活操作的问题，通过在模具箱上设置减震弹簧，减震弹簧上设置横梁，横梁两端分别设置压缩弹簧，模具箱靠近压缩弹簧一侧设置安装框，该装置在夹持过程中易发生偏移，主要是由于该装置的减震性不好，当工作人员在施加压力时，该装置横梁上的减震弹簧以及压缩弹簧会将其震动降到最低，并保持夹持的稳定性，在批量冲制件压制的过程中，由于冲压压力导致上压模上螺栓松动，然后导致注料时产生溢出现象，当后续进行注料时会导致合模不严，且在后续过程中还需要进行对零部件进行检测，影响零部件的生产。
[0004]因此提出一种通用型汽车零部件生产模具，以便解决在批量冲制件压制的过程中，由于冲压压力导致上压模上螺栓松动，然后导致注料时产生溢出现象，当后续进行注料时会导致合模不严，且在后续过程中还需要进行对零部件进行检测，影响零部件的生产的问题。

技术实现思路

>[0005]本技术要解决的技术问题：冲制件压制的过程中会出现合模不严的情况影响零部件生产的问题，因此提出一种通用型汽车零部件生产模具。
[0006]本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种通用型汽车零部件生产模具，包括固定板、支撑板、底模具和上模具，所述支撑板底端固定连接有电动推杆且电动推杆底端固定连接有压板，所述压板底端固定连接有凸起，所述凸起底端固定连接上模具，所述底模具上端固定连接有限位块，所述固定板外侧固定连接有衔接框，所述衔接框内开设有第一凹槽且第一凹槽内固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆上套接有移动板，其中一个所述第一凹槽内固定连接有红光发射器，另一个所述第一凹槽内固定连接有工业相机，所述工业相机通过导线连接显示屏。
[0007]作为本技术的一种优选的技术方案，所述移动板两侧均固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的移动端固定连接有密封板，能够对压制处进行阻挡，减少光溢散现象。
[0008]作为本技术的一种优选的技术方案，所述移动板位于限位块的两侧，所述移
动板与限位块的厚度一致，在冲制时移动板与限位块接触，并对间隙进行密实。
[0009]作为本技术的一种优选的技术方案，所述支撑板底端固定连接有吸光罩，所述吸光罩底侧固定连接有限位框，所述衔接框外侧插接有弹簧顶针，所述弹簧顶针与限位框上侧接触，能够使吸光罩充分展开。
[0010]作为本技术的一种优选的技术方案，所述支撑板底端固定连接有衔接块，所述衔接块底侧插接有弹簧拉杆，能够便于对吸光罩进行收纳。
[0011]本技术具有以下优点：通过在衔接框内设置两个红外发射器，并在合模时与限位块的上下两侧对应，然后通过工业相机进行监测并传输给显示器，能够便于观察，并及时发现合模不严的情况，提升生产效率。
附图说明
[0012]图1是本技术一优选实施例的一种通用型汽车零部件生产模具的侧视剖视结构示意图；
[0013]图2是本技术一优选实施例的一种通用型汽车零部件生产模具的移动板处三维立体结构示意图；
[0014]图3是本技术一优选实施例的一种通用型汽车零部件生产模具的A处放大结构示意图。
[0015]附图标记说明：1、固定板；2、支撑板；3、底模具；4、上模具；5、压板；6、凸起；7、限位块；8、衔接框；9、弹簧杆；10、移动板；11、红光发射器；12、工业相机；13、弹簧伸缩杆；14、密封板；15、吸光罩；16、限位框；17、弹簧顶针；18、衔接块；19、第一凹槽。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0017]请结合参阅图1
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3所示的一种通用型汽车零部件生产模具，包括固定板1、支撑板2、底模具3和上模具4，固定板1通过支架固定连接支撑板2，支撑板2底端固定连接有电动推杆且电动推杆底端固定连接有压板5，压板5底端固定连接有凸起6，凸起6与限位块7厚度一致，凸起6底端固定连接上模具4，底模具3上端固定连接有限位块7，固定板1外侧固定连接有衔接框8，衔接框8内开设有第一凹槽19且第一凹槽19内固定连接有弹簧杆9，弹簧杆9上套接有移动板10，其中一个第一凹槽19内固定连接有红光发射器11，红光发射器11会发射红光另一个第一凹槽19内固定连接有工业相机12，工业相机12通过导线连接显示屏，执行合模时，启动电动推杆带动上模具4下压与底模具3合模，压板5接触衔接框8，上模具4底侧位于底模具3内，然后凸起6挤压密封板14下移，并带动弹簧杆9上的弹簧收缩，直至密封板14接触底模具3，密封板14上侧与限位块7上侧齐平，且两个红光发射器11分别位于密封板14的上下两侧，启动红光发射器11，并对底模具3与密封板14底侧的间隙以及凸起6底侧与密封板14上侧的间隙进行监测，从而通过工业相机12进行监测并通过显示屏观察，能够在出料前提供对于合模不严的检测，并提升生产效率。
[0018]其中，密封板14固定连接弹簧伸缩杆13的移动端，弹簧伸缩杆13固定连接移动板10两侧，能够对间隙处进行密实。
[0019]其中，限位块7与移动板10接触，移动板10位于限位块7的两侧，通过设置限位块7，
能够提供监测通道，方便对合模的情况进行精准监测。
[0020]其中，限位框16上侧与弹簧顶针17接触，弹簧顶针17插接衔接框8，限位框16固定连接吸光罩15底侧，吸光罩15固定连接支撑板2底端，通过设置弹簧顶针17并对限位框16进行限位，能够减少外部环境对于监测精度的影响。
[0021]其中，弹簧拉杆插接衔接块18，衔接块18固定连接支撑板2底端，通过设置衔接块18及弹簧拉杆能够便于对吸光罩15进行收纳，能够观察上模具4与底模具3的情况。
[0022]工作原理：在上模具4与底模具3合模时(即电动推杆推动压板5下压，并使凸起6带动上模具4接触底模具3)，凸起6挤压密封板14，并使得密封板14挤压弹簧杆9并接触底模具3，在此过程中弹簧伸缩杆13使得密封板14接触衔接框8，此时密封板14与底模具3上侧有一个间隙，同时密封板14上侧与凸起6之间形成一个间隙，因此当发生合模不严的情况时，两个间隙则会发生变化，然后红光发射器11发射红光，在合模不严的情况下红光容易自间隙处透过并被工业相机12监测传输给显示屏，从而方便操作员的观察，为了避免使用过程中的光溢散现象，利用限位框16带动吸光罩1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通用型汽车零部件生产模具，包括固定板(1)、支撑板(2)、底模具(3)和上模具(4)，其特征在于，所述支撑板(2)底端固定连接有电动推杆且电动推杆底端固定连接有压板(5)，所述压板(5)底端固定连接有凸起(6)，所述凸起(6)底端固定连接上模具(4)，所述底模具(3)上端固定连接有限位块(7)，所述固定板(1)外侧固定连接有衔接框(8)，所述衔接框(8)内开设有第一凹槽(19)且第一凹槽(19)内固定连接有弹簧杆(9)，所述弹簧杆(9)上套接有移动板(10)，其中一个所述第一凹槽(19)内固定连接有红光发射器(11)，另一个所述第一凹槽(19)内固定连接有工业相机(12)，所述工业相机(12)通过导线连接显示屏。2.如权利要求1所述的一种通用型汽车零部件生产模具，...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆钧，李红伟，
申请(专利权)人：杭州万美制动材料有限公司，
类型：新型
国别省市：