一种船舶甲板排水用导流器制造技术

本实用新型专利技术涉及甲板排水技术领域，具体为一种船舶甲板排水用导流器，包括：甲板主体，甲板主体的内部安装有排水管；甲板主体的顶面安装有排水结构，排水结构包括安装块，安装块通过螺栓固定安装在甲板主体的顶面内部，安装块的顶面开设有旋转槽，安装块的内侧上端固定安装有滤板，滤板的表面开设有通槽，滤板的下侧安装有堵块，堵块的底面固定连接有连接架本实用新型专利技术导流器通过在滤板下侧设置可活动的堵块，能够对通槽进行封堵，实现甲板主体顶面积水的堵泄，且滤板的顶面与甲板主体顶面平齐，不影响甲板主体的正常使用活动，同时通槽的顶面低于滤板，对水流的引导效果更好。对水流的引导效果更好。对水流的引导效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶甲板排水用导流器


[0001]本技术涉及甲板排水
，具体为一种船舶甲板排水用导流器。

技术介绍

[0002]甲板泄水主要将主甲板积水排放至大海中，防止积水腐蚀甲板，便于甲板面清洁，常规船舶主甲板水泄放采用主甲板上直接焊接泄放管的方式，将甲板水泄放至舷外；甲板上还设置突出甲板面格栅进行过滤杂物。此种设计容易在格栅周边堆积大量淤泥；另外，当不允许排出甲板积水时，还需要船员取备品的甲板排水堵头对该排水管进行封堵，全船封堵工作量较大。
[0003]对此，中国申请专利号：CN202220045969.0，公开了一种新型甲板排水装置结构，涉及船舶建造领域，包括开设于甲板上的通水口，通水口上设置有可开启的堵水板，通水口上方设置有用于升降堵水板的甲板排水封堵装置，通水口下方连通于甲板排水管，甲板排水管连通于船舶舷侧结构；甲板排水管内顶部还设置有甲板排水过滤装置。本专利技术当需要排放甲板积水时，通过旋转旋杆，就可将污水通过甲板排水管排至舷外，而甲板排水过滤装置又可以在此过程中起到过滤甲板积水杂质的作用，防止杂质排放至大海中；由于并且甲板排水过滤装置为嵌入式，可防止杂质在甲板附近堆积，可见本专利技术可同时适用堵水和通水状态，使用方便，过滤效果好。
[0004]该排水装置通过转动旋杆来带动压板移动，实现通水口的封堵和畅通，但是旋杆安装在甲板的顶面，且露出甲板的顶面，使得平整的甲板表面出现凸起物，影响货物在甲板上的输送，容易损坏，存在绊人的风险，局限性大，且存在一定的安全隐患。
[0005]因此，为了解决上述问题，提出一种船舶甲板排水用导流器。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种船舶甲板排水用导流器，以解决上述
技术介绍
中提到的现有的排水装置露出甲板的顶面，使得平整的甲板表面出现凸起物，影响货物在甲板上的输送，容易损坏，存在绊人的风险，局限性大，且存在一定的安全隐患的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶甲板排水用导流器，包括：甲板主体，所述甲板主体的内部安装有排水管；
[0008]所述甲板主体的顶面安装有排水结构，所述排水结构包括安装块，所述安装块通过螺栓固定安装在甲板主体的顶面内部，所述安装块的顶面开设有旋转槽，所述安装块的内侧上端固定安装有滤板，所述滤板的表面开设有通槽，所述滤板的下侧安装有堵块，所述堵块的底面固定连接有连接架，所述连接架的底面固定连接有弹簧，所述旋转槽的内部活动安装有旋转环，所述旋转环的底面固定连接有下压块。
[0009]优选的，所述排水管的顶端与安装块的底端内部相通。
[0010]优选的，所述安装块的顶面与甲板主体的顶面平齐。
[0011]优选的，所述通槽与堵块相匹配，所述堵块安装在通槽的正下侧。
[0012]优选的，所述连接架的端部位于下压块的正下侧。
[0013]优选的，所述弹簧的一端与旋转槽的内壁固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术导流器通过在滤板下侧设置可活动的堵块，能够对通槽进行封堵，实现甲板主体顶面积水的堵泄，且滤板的顶面与甲板主体顶面平齐，不影响甲板主体的正常使用活动，同时通槽的顶面低于滤板，对水流的引导效果更好。
[0015]设置有排水结构，旋转旋转环，旋转环在旋转槽内活动，旋转环带动下压块移动，下压块在移动时，与连接架接触，下压块下压连接架，连接架在旋转槽内侧下降，连接架挤压弹簧，连接架移动时，带动堵块从通槽向下拔出，且堵块与通槽远离，通槽内即畅通，甲板主体顶面的积水即可经由通槽、安装块和排水管排出，且因通槽的顶面低于滤板的顶面，亦低于甲板主体顶面，对周围的积水具有一定的引导作用，使得积水能够快速向排水结构靠近，便于快速的将甲板主体顶面的积水排出。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构甲板主体正视剖面示意图；
[0017]图2为本技术排水管与安装块的分离状态结构示意图；
[0018]图3为本技术排水结构的结构正视剖面示意图；
[0019]图4为本技术排水结构的结构爆炸示意图。
[0020]图中：1、甲板主体；11、排水管；2、排水结构；21、安装块；22、旋转槽；23、滤板；24、通槽；25、堵块；26、连接架；27、弹簧；28、旋转环；29、下压块。
实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：
[0023]本申请中使用的甲板主体1和排水管11为市场上可直接购买到的产品，其原理和连接方式均为本领域技术人员熟知的现有技术，故在此不再赘述。
[0024]一种船舶甲板排水用导流器，包括：甲板主体1，甲板主体1的内部安装有排水管11；
[0025]甲板主体1的顶面安装有排水结构2，排水结构2包括安装块21，安装块21通过螺栓固定安装在甲板主体1的顶面内部，安装块21的顶面开设有旋转槽22，安装块21的内侧上端固定安装有滤板23，滤板23的表面开设有通槽24，滤板23的下侧安装有堵块25，堵块25的底面固定连接有连接架26，连接架26的底面固定连接有弹簧27，旋转槽22的内部活动安装有旋转环28，旋转环28的底面固定连接有下压块29，通过在滤板23下侧设置可活动的堵块25，能够对通槽24进行封堵，实现甲板主体1顶面积水的堵泄，且滤板23的顶面与甲板主体1顶面平齐，不影响甲板主体1的正常使用活动，同时通槽24的顶面低于滤板23，对水流的引导效果更好。
[0026]排水管11的顶端与安装块21的底端内部相通，甲板主体1顶面的水可经由安装块21流到排水管11内，以甲板主体1顶面积水的排出。
[0027]安装块21的顶面与甲板主体1的顶面平齐，排水结构2的安装不会遮挡甲板主体1表面货物的运输，且不会绊倒人，更具安全实用性。
[0028]通槽24与堵块25相匹配，堵块25安装在通槽24的正下侧，堵块25的上下移动，可实现通槽24的通堵，为甲板主体1顶面的排水和存水提供路径。
[0029]连接架26的端部位于下压块29的正下侧，下压块29的活动可下压连接架26，为堵块25从通槽24内拔出提供动力。
[0030]弹簧27的一端与旋转槽22的内壁固定连接，弹簧27为连接架26的复位提供动力，使得堵块25能够向上插入到通槽24内，以对通槽24封堵，使甲板主体1顶面存水。
[0031]排水时，可旋转旋转环28，旋转环28在旋转槽22内活动，旋转环28带动下压块29移动，下压块29在移动时，与连接架26接触，下压块29下压连接架26，连接架26在旋转槽22本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶甲板排水用导流器，包括：甲板主体（1），所述甲板主体（1）的内部安装有排水管（11）；其特征在于：所述甲板主体（1）的顶面安装有排水结构（2），所述排水结构（2）包括安装块（21），所述安装块（21）通过螺栓固定安装在甲板主体（1）的顶面内部，所述安装块（21）的顶面开设有旋转槽（22），所述安装块（21）的内侧上端固定安装有滤板（23），所述滤板（23）的表面开设有通槽（24），所述滤板（23）的下侧安装有堵块（25），所述堵块（25）的底面固定连接有连接架（26），所述连接架（26）的底面固定连接有弹簧（27），所述旋转槽（22）的内部活动安装有旋转环（28），所述旋转环（28）的底面固定连接有下压块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕滨，汤晓强，
申请(专利权)人：南通曲章海洋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：