一种采棉机及其边轮减速箱制造技术

本实用新型专利技术涉及采棉机及其边轮减速箱，边轮减速箱具有壳体，壳体中设有轮毂轴、主齿轮和齿轮轴，齿轮轴与主齿轮传动连接，主齿轮套装在轮毂轴一端的中部，轮毂轴上套设有导油套，轮毂轴另一端上设有轴承，导油套的两端分布与主齿轮和轴承相抵，轮毂轴另一端与壳体的连接处设有密封结构，且密封结构位于轴承的远离导油套侧，采棉机具有车架，车架的前侧成对设有两个上述的边轮减速箱，边轮减速箱的轮毂轴另一端端部装有车轮。本实用新型专利技术在使用时齿轮处润滑油会在齿轮转动时流到导油套上，并沿导油套落入到轴承上实现对轴承的润滑，同时壳体和轮毂轴的密封处设置密封结构，保证整个装置的密封，整个边轮减速箱无需多次添加润滑油使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种采棉机及其边轮减速箱


[0001]本技术涉及采棉机制造
，尤其是涉及一种采棉机及其边轮减速箱。

技术介绍

[0002]我国的棉花种植范围相当广泛，以前棉花的采摘还主要依靠人手，劳动强度大且效率很低。随着我国农业机械化水平的不断提高，发展大规模机采棉已是我国棉花产业的大势所趋，因此市场上出现了采棉机。采棉机的吨位很大所需的驱动力也很大，轮边减速器可以提高采棉机的驱动力，以满足或修正整个传动系统驱动力的匹配。它是为满足整个传动系统匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齿轮传动装置。边轮减速箱安装在车辆动力输出终端，减轻变速箱负载。现有技术中为了防止漏油会在齿轮轴与壳体的连接处设置油封，且齿轮轴的轴承设置在油封外侧，但轴承需要进行润滑，实际运行时每隔一段时间就需要对轴承添加润滑油，十分不便。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术的目的是提供一种采棉机及其边轮减速箱，结构简单，不用重复对轴承添加润滑油，使用方便。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下：一种边轮减速箱，具有壳体，所述壳体中设有轮毂轴、主齿轮和齿轮轴，所述齿轮轴与所述主齿轮传动连接，主齿轮套装在所述轮毂轴一端的中部，所述轮毂轴上套设有导油套，所述轮毂轴另一端上设有轴承，所述导油套的两端分布与主齿轮和轴承相抵，所述轮毂轴另一端与壳体的连接处设有密封结构，且密封结构位于轴承的远离导油套侧。
[0005]在上述技术方案中，所述壳体内设有主仓和轴承仓，所述轴承装在轴承仓中，所述主仓和所述轴承仓相通。/>[0006]在上述技术方案中，所述导油套的一端抵在主齿轮的中部，所述所述导油套的另一端插入到轴承仓中，并抵在轴承上。
[0007]在上述技术方案中，所述密封结构包括密封环和O型圈，所述密封环和所述O型圈设置在壳体和轮毂轴另一端的连接处。
[0008]为了实现上述目的，本技术的第二技术方案为：一种采棉机，具有车架，所述车架的前侧成对设有两个上述的边轮减速箱，所述边轮减速箱的轮毂轴另一端端部装有车轮。
[0009]综上所述，采用本技术的技术方案相较于传统技术手段具有的有益效果是：本技术在使用时齿轮处润滑油会在齿轮转动时流到导油套上，并沿导油套落入到轴承上实现对轴承的润滑，同时壳体和轮毂轴的密封处设置密封结构，保证整个装置的密封，整个边轮减速箱无需多次添加润滑油使用方便。
附图说明
[0010]通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0011]图1为本技术的采棉机的立体结构示意图；
[0012]图2为本技术的采棉机去掉部分结构的立体示意图；
[0013]图3为本技术中边轮减速箱的立体示意图；
[0014]图4为本技术中边轮减速箱的另一方向立体示意图；
[0015]图5为本技术中边轮减速箱的剖视示意图；
[0016]图6为图2的局部放大示意图；
[0017]标号如下：壳体100；主仓110；轴承仓120；轮毂轴200；导油套210；密封结构220；密封环221；O型圈222；主齿轮300；齿轮轴400；轴承500；车架600；车轮700。
具体实施方式
[0018]以下依据本技术的理想实施例为启示，通过以下的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
[0019]参考下列附图，对本技术进行进一步地说明：
[0020]实施例一：
[0021]如图3～5所示，一种边轮减速箱，具有壳体100，所述壳体100中设有轮毂轴200、主齿轮300和齿轮轴400，所述齿轮轴400与所述主齿轮300传动连接，主齿轮300套装在所述轮毂轴200一端的中部，所述轮毂轴200上套设有导油套210，所述轮毂轴200另一端上设有轴承500，所述导油套210的两端分布与主齿轮300和轴承500相抵，所述轮毂轴200另一端与壳体100的连接处设有密封结构220，且密封结构220位于轴承500的远离导油套210侧。
[0022]所述壳体100内设有主仓110和轴承仓120，所述轴承500装在轴承仓120中，所述主仓110和所述轴承仓120相通。
[0023]所述导油套210的一端抵在主齿轮300的中部，所述所述导油套210的另一端插入到轴承仓120中，并抵在轴承500上，现有技术中为了防止漏油保证边轮减速箱的密封性主仓110和轴承仓120相互独立密封结构设置在主仓110和轴承仓120的间隔处，现在将两个仓打通润滑油可以沿导油套210直接流到轴承上。
[0024]如图6所示，所述密封结构220包括密封环221和O型圈222，所述密封环221和所述O型圈222设置在壳体100和轮毂轴200另一端的连接处。
[0025]实施例二：
[0026]如图1、2所示，一种采棉机，具有车架600，所述车架600的前侧成对设有两个上述的边轮减速箱，所述边轮减速箱的轮毂轴200另一端端部装有车轮700。
[0027]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种边轮减速箱，具有壳体(100)，所述壳体(100)中设有轮毂轴(200)、主齿轮(300)和齿轮轴(400)，所述齿轮轴(400)与所述主齿轮(300)传动连接，主齿轮(300)套装在所述轮毂轴(200)一端的中部，其特征在于：所述轮毂轴(200)上套设有导油套(210)，所述轮毂轴(200)另一端上设有轴承(500)，所述导油套(210)的两端分布与主齿轮(300)和轴承(500)相抵，所述轮毂轴(200)另一端与壳体(100)的连接处设有密封结构(220)，且密封结构(220)位于轴承(500)的远离导油套(210)侧。2.根据权利要求1所述的边轮减速箱，其特征在于：所述壳体(100)内设有主仓(110)和轴承仓(120)，所述轴承(500...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴和平，高云，
申请(专利权)人：星光正工江苏采棉机有限公司，
类型：新型
国别省市：