一种用于筒状模具包的缝合结构制造技术

技术编号:39017228 阅读:7 留言:0更新日期:2023-10-07 11:01
本实用新型专利技术提供了一种用于筒状模具包的缝合结构,涉及模具包缝合领域,包括:工作面和设置在工作面上的机架;放料机构,用于对拉链条放料并驱动拉链条沿拉链条的长度方向运动;可在竖直方向移动的中转机构,中转机构包括C型框架,C型框架的下方铰接有放料挡板;可沿拉链条宽度方向移动的转轮机构,转轮机构包括一对可开合的夹持臂,夹持臂的下方设置有主动轮;可沿拉链条长度方向移动的夹持固定机构,包括缝合固定板,一对缝合固定板可相向运动,在缝合固定板相向的一面分别设置有卡爪;车头,用于缝合圆筒模具和拉链条,本申请利用筒状模具的转动以及拉链条的直线运动,保证拉链条与筒状模具相切,车头对相切的位置进行缝合。合。合。

【技术实现步骤摘要】
一种用于筒状模具包的缝合结构


[0001]本技术涉及模具包缝合领域,特别涉及一种用于筒状模具包的缝合结构。

技术介绍

[0002]筒状模具包通常由两个筒状的模具形成容纳腔,利用拉链条对两个筒状模具进行连接,形成可开合的容器。目前对于圆筒状的模具进行缝合时,主要有两种解决方式,一种是先将一个圆筒模具与半条拉链条进行单侧缝合,再将另一个圆筒模具与另一个拉链条进行缝合,最终将两个半条拉链组合在一起形成完整的产品,期间至少经历两道工序才能实现拉链条与圆筒模具的缝合,这种缝合方式导致缝合工序较多,花费的时间和物力都较大,导致生产成本提高。
[0003]另一种是在圆筒状的模具成型前先将拉链条与构成模具的布料率先进行连接,随后将带有拉链条的布料制作成筒状,最终形成筒状的模具包。这种方式在卷绕成筒状时存在一定技术障碍,如当布料采用热压工艺制成圆筒结构时,拉链条不可避免的需要在高温环境下存留一段时间,这导致拉链条的齿牙因受热容易发生变形,特别是齿牙采用塑料材料制成时,这种现象尤为明显。
[0004]为此,市面上缺少一种针对筒状模具包的缝合结构,能够自动化的实现筒状模具与拉链条的缝合,并且简化缝合工序,降低拉链条的损坏率。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种用于筒状模具包的缝合结构,其目的是为了优化缝合工艺,方便快捷的实现拉链条与筒状模具包的缝合。
[0006]为了达到上述目的,本技术的实施例提供了一种用于筒状模具包的缝合结构,包括:
[0007]工作面和设置在工作面上的机架;
>[0008]放料机构,用于对拉链条放料并驱动拉链条沿拉链条的长度方向运动;
[0009]可在竖直方向移动的中转机构,所述中转机构包括C型框架,所述C型框架的下方铰接有放料挡板,所述C型框架用于容纳两个背向贴合的圆筒模具;
[0010]可沿拉链条宽度方向移动的转轮机构,所述转轮机构包括一对可开合的夹持臂,所述夹持臂用于夹持圆筒模具,所述夹持臂的下方设置有驱动圆筒模具转动的主动轮;
[0011]可沿拉链条长度方向移动的夹持固定机构,包括缝合固定板,一对所述缝合固定板可相向运动,在缝合固定板相向的一面分别设置有固定拉链条和圆筒模具接触位置的卡爪;
[0012]车头,用于缝合圆筒模具和拉链条。
[0013]优选地,所述放料机构包括料仓(21),所述料仓(21)的底部设置有出料口,所述出料口的下方设置有输送带,所述输送带的始端位于出料口的下方,末端设置有垂直输送带运输方向的输送条,所述输送条的长度大于所述输送带的宽度,所述输送条的上方设置有
驱动拉链条沿输送条长度方向移动的输送轮。
[0014]优选地,所述C型框架与所述放料挡板之间通过铰接轴进行连接,所述铰接轴上套设有扭簧,所述扭簧的一端与C形框架的侧壁抵接,另一端与所述放料板抵接;
[0015]所述机架上设置有可沿竖直方向伸缩的第一气缸,所述第一气缸的活动端与所述C型框架固定连接。
[0016]优选地,所述转轮机构包括第一滑轨和滑动设置在所述第一滑轨上的第一滑座,所述第一滑轨垂直于拉链条的运动方向,所述第一滑座上设置有旋转气缸,所述旋转气缸的活动端上设置有第二气缸,一个夹持臂固定在第二气缸上,另一个夹持壁固定在第二气缸的活动端,设置在第二气缸上的夹持臂还设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与所述主动轮传动连接以驱动所述主动轮转动。
[0017]优选地,所述夹持臂上还设置有圆筒挡料,所述圆筒挡料包括圆形的夹持部和设置在夹持部上的旋转部,所述夹持部用于夹持圆筒模具,所述旋转部通过轴承设置在所述夹持臂上。
[0018]优选地,所述夹持固定机构包括中间板,所述中间板连接有第三气缸,所述第三气缸固定在所述机架上,所述第三气缸的活动端推动所述中间板沿着拉链条的长度方向移动;
[0019]两个所述缝合固定板分别设置在中间板的两侧,并且在中间板上设置有导柱,两个缝合固定板分别滑动连接在所述导柱上,其中一个缝合固定板上设置有夹紧气缸,所述夹紧气缸的活动端穿过一个缝合固定板后与另一缝合固定板固定连接。
[0020]优选地,所述缝合固定板远离第三气缸的一端的形状与圆筒模具的形状相同,所述卡爪设置在缝合固定板远离第三气缸的一端。
[0021]优选地,所述卡爪设置有V型的卡口,所述卡口的封闭端朝向所述缝合固定板。
[0022]优选地,所述输送条与所述中转机构之间设置有点胶机构,所述点胶机构位于所述拉链条的运动路径上。
[0023]本技术的上述方案有如下的有益效果:
[0024]在本申请中,利用转轮机构带动筒状模具进行转动,同时利用输送轮对拉链条进行放料,保证拉链条与筒状模具相切,同时车头对相切的位置进行缝合,随着筒状模具的转动,实现拉链条对筒状模具的缠绕,充分的利用筒状模具的特点实现对拉链条的缝合,能够在同一工位上对两个筒状模具及拉链条进行缝合,占据的工位空间小,而且能够提升缝合效率。
[0025]本申请在筒状模具成型后进行缝合,在车头的缝合的过程中,不需要对对圆筒模具进行翻转,可以保证缝合的精度和准确性。
[0026]本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0027]图1是本技术的示意图;
[0028]图2是放料机构的示意图;
[0029]图3是中转机构的示意图;
[0030]图4是转轮机构的示意图;
[0031]图5是夹持固定机构的示意图。
[0032]【附图标记说明】
[0033]1‑
工作面;
[0034]2‑
放料机构、21

料仓(21)、22

输送带、23

输送条、24

输送轮、
[0035]3‑
中转机构、31

C型框架、32

放料挡板、33

第一气缸、
[0036]4‑
转轮机构、41

夹持臂、42

主动轮、43

第一滑轨、44

第一滑座、45

旋转气缸、46

第二气缸、411

圆筒挡料、
[0037]5‑
夹持固定机构、51

缝合固定板、52

卡爪、53

中间板、54

第三气缸、55

导柱、56

夹紧气缸、521

卡口
[0038]6‑
车头。
具体实施方式
[0039]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0040]如图1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于筒状模具包的缝合结构,其特征在于,包括:工作面(1)和设置在工作面(1)上的机架;放料机构(2),用于对拉链条放料并驱动拉链条沿拉链条的长度方向运动;可在竖直方向移动的中转机构(3),所述中转机构(3)包括C型框架(31),所述C型框架(31)的下方铰接有放料挡板(32),所述C型框架(31)用于容纳两个背向贴合的圆筒模具;可沿拉链条宽度方向移动的转轮机构(4),所述转轮机构(4)包括一对可开合的夹持臂(41),所述夹持臂(41)用于夹持圆筒模具,所述夹持臂(41)的下方设置有驱动圆筒模具转动的主动轮(42);可沿拉链条长度方向移动的夹持固定机构(5),包括缝合固定板(51),一对所述缝合固定板(51)可相向运动,在缝合固定板(51)相向的一面分别设置有固定拉链条和圆筒模具接触位置的卡爪(52);车头(6),用于缝合圆筒模具和拉链条。2.根据权利要求1所述的用于筒状模具包的缝合结构,其特征在于:所述放料机构(2)包括料仓(21),所述料仓(21)的底部设置有出料口,所述出料口的下方设置有输送带(22),所述输送带(22)的始端位于出料口的下方,末端设置有垂直输送带(22)运输方向的输送条(23),所述输送条(23)的长度大于所述输送带(22)的宽度,所述输送条(23)的上方设置有驱动拉链条沿输送条(23)长度方向移动的输送轮(24)。3.根据权利要求1所述的用于筒状模具包的缝合结构,其特征在于:所述C型框架(31)与所述放料挡板(32)之间通过铰接轴进行连接,所述铰接轴上套设有扭簧,所述扭簧的一端与C形框架的侧壁抵接,另一端与所述放料板抵接;所述机架上设置有可沿竖直方向伸缩的第一气缸(33),所述第一气缸(33)的活动端与所述C型框架(31)固定连接。4.根据权利要求1所述的用于筒状模具包的缝合结构,其特征在于:所述转轮机构(4)包括第一滑轨(43)和滑动设置在所述第一滑轨(43)上的第一滑座(44),所述第一滑轨(43)垂直于拉链条的运动方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:李仲清李刚清彭刚
申请(专利权)人:湖南醇龙数字科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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