一种沉头式内角螺钉的取出装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种沉头式内角螺钉的取出装置，包括筒体、握套、压杆、推出装置；所述筒体为空心筒体；所述握套套在筒体上；所述压杆竖向安装在筒体内部，顶端伸出筒体上端，底端为圆锥台；在筒体下端两侧设置有与压杆底端配合的推出装置；所述握套为橡胶套；所述压杆顶部设置有平台。本实用新型专利技术结构简单、操作简便，通过压杆控制可伸缩的推出装置配合，实现快速取出内角螺钉，提高了工作效率，同时提高了飞机的维修性，消除了因螺钉取不出来，而造成生产计划延误的隐患。产计划延误的隐患。产计划延误的隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种沉头式内角螺钉的取出装置


[0001]本技术属于机械加工
，具体涉及一种沉头式内角螺钉的取出装置。

技术介绍

[0002]内六角螺钉作为较常用的紧固件，由于其具有结构简单、受力范围大、连接可靠的特点，广泛应用于连接结构领域，尤其是在航空器制造装配过程中，常选用沉头式内六角螺钉，拧入后端头往往不会突出表面，这样可提高组合件的外观质量。但对经装配而成的整机来说，就存在一些螺栓孔与地面垂直的情况，使用内六方扳手将内六角螺钉拧松后，如需提取出该内六方螺钉时，由于无法在内六方螺钉的内壁上形成垂直向上的力，通常采用与之口径匹配的梅花螺丝刀，六点接触内六角内壁，增大摩擦力，并不断辅以调整角度或采用老虎钳卡住内壁，慢慢想办法才能将螺钉取出，耽误时间；一旦遇到排故工作，经常会因为一两颗螺钉取不出来，而造成生产计划延误，也在很大程度上影响飞机的维修性。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术的目的在于提供一种对于沉头孔洞较深的内角螺钉进行快速取出的装置。
[0004]本技术是通过以下技术方案来实现的：
[0005]一种沉头式内角螺钉的取出装置，包括筒体、握套、压杆、推出装置；所述筒体为空心筒体；所述握套套在筒体上；所述压杆竖向安装在筒体内部，顶端伸出筒体上端，底端为圆锥台；在筒体下端两侧设置有与压杆底端配合的推出装置；所述握套为橡胶套；所述压杆顶部设置有平台。
[0006]本技术的有益效果：
[0007]本技术结构简单、操作简便，通过压杆控制可伸缩的推出装置配合，实现快速取出内角螺钉，提高了工作效率，同时提高了飞机的维修性，消除了因螺钉取不出来，而造成生产计划延误的隐患。
附图说明
[0008]下面结合附图对本技术做进一步详细说明。
[0009]图1是本技术中第一实施例的剖视图。
[0010]图2是本技术中第一实施例的推出装置的剖视图。
[0011]图3是本技术中第二实施例局部剖视图。
[0012]图中所示：1
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筒体；2
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握套；3
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压杆；4
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推出装置；41
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固定块；42
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推杆；43
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推板；44
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弹簧；45
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推杆A；46
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推板A；47
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限位块。
具体实施方式
[0013]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本
说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0014]须知，本说明书附图所绘的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0015]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包含一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0016]如图1、图2所示一种沉头式内角螺钉的取出装置第一实施例包括：筒体1、握套2、压杆3、推出装置4。
[0017]所述筒体1为空心筒体。
[0018]所述握套2套在筒体1上，所述握套2为橡胶套。
[0019]所述压杆3竖向安装在筒体1内部，顶端伸出筒体1上端，底端为圆锥台，所述压杆3顶部设置有平台；在筒体1下端两侧设置有与压杆3底端配合的推出装置4。
[0020]所述推出装置4包括：固定块41、推杆42、推板43、弹簧44；所述固定块41固定在筒体1上；所述固定装置41设置有向外的凹槽；所述推板43卡在41，且通过弹簧44与固定块41连接；所述弹簧44为硬弹簧；所述推杆42活动连接在固定块41中部，推杆42可左右横向移动，且推杆42靠筒体1内部一端设置有与压杆3圆锥台相配合的斜面。
[0021]如图3所示为一种沉头式内角螺钉的取出装置第二实施例，与第一实施例的区别在于所述推出装置4包括：推杆A45、推板A46、限位块47；所述推杆A45设置在筒体1内部，朝外一端与推板A46连接，另一端设置有与压杆3圆锥台相配合的斜面；所述限位块47固定在筒体1上；所述推杆A45活动安装在限位块47上，推杆A45可沿限位块47左右横向移动。
[0022]本技术的工作步骤：
[0023]将取出装置的筒体1插入沉头孔洞当中，用手指按压压杆3，压杆3向下移动，与相配合的推杆42接触，推杆42向左右两侧移动，推板43抵住内角螺钉内壁后，拔出筒体1即可。
[0024]本技术的保护范围不限于具体实施方式所公开的技术方案，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沉头式内角螺钉的取出装置，其特征在于:包括筒体（1）、握套（2）、压杆（3）、推出装置（4）；所述筒体（1）为空心筒体；所述握套（2）套在筒体（1）上；所述压杆（3）竖向安装在筒体（1）内部，顶端伸出筒体（1）上端，底端为圆锥台；在筒体（1）下端两侧设置有与压杆（3）底端配合的推出装置（4）。2.根据权利要求1所述的一种沉头式内角螺钉的取出装置,其特征在于:所述推出装置（4）包括：固定块（41）、推杆（42）、推板（43）、弹簧（44）；所述固定块（41）固定在筒体（1）上；所述固定块（41）设置有向外的凹槽；所述推板（43）卡在固定块（41）上，且通过弹簧（44）与固定块（41）连接；所述推杆（42）活动连接在固定块（41）中部，且推杆（42）靠筒体（1）内部一端设置有与压杆（3）圆锥台相配合的...

【专利技术属性】
技术研发人员：索志刚，唐晓松，罗仕碧，何海洋，
申请(专利权)人：中航贵州飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：