一种压缩式垃圾车多功能收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种压缩式垃圾车多功能收集装置，属于垃圾收集技术领域。包括垃圾车箱主体，垃圾车箱主体右侧设置有收集箱，废水收集箱前方外壁设置有控制箱，卡接槽内部卡接有滤网框架主体一和滤网框架主体二，底座内部利用螺丝固定安装有齿轮旋转电机，滑轨上方滑动连接有结构相同的第一驱动装置和第二驱动装置，第一驱动装置包括移动杆，移动杆侧壁焊接有固定支撑块，固定支撑块外壁焊接有齿条板，驱动电机和齿轮旋转电机与控制箱电性连接，可以有效的对多种尺寸的垃圾箱进行稳定加持倾倒，还可有效的利用废水收集箱对其内部流出的垃圾水进行收集，避免垃圾水泄露造成二次污染。污染。污染。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩式垃圾车多功能收集装置


[0001]本技术涉及垃圾收集
，更具体地说，涉及一种压缩式垃圾车多功能收集装置。

技术介绍

[0002]生活垃圾是我们生活中不可避免的一部分，垃圾的处理方式直接影响后续的环境，垃圾的处理是重要和必须重视的问题，在城市亦或是现在的农村都是将垃圾集中到垃圾桶中，然后再进行转到，集中处理，在转运的过程中，需要将垃圾桶内的垃圾转移到垃圾车中然后在运送到指定的地点。
[0003]最早的时候需要人工将垃圾桶中的垃圾倒到垃圾车中，但是这样费时费力，劳动强度高，而且容易使得垃圾散落到地上，有液体垃圾的时候还会泄露到操作者身上，很不卫生，后来的垃圾车可直接将垃圾桶挂住然后将垃圾倾倒到垃圾车中，这种垃圾车装满垃圾后直接转运到指定的地方，但是此常见的垃圾车无法对倒入的垃圾进行压缩，容量小。
[0004]现有压缩垃圾车，依然存在下列问题：现有的压缩垃圾车在收集垃圾的过程中无法有效地对多种尺寸的垃圾箱进行稳定有效的倾倒，极易产生垃圾桶因为固定不稳，而造成侧翻使垃圾泄露极不卫生，其次在倒入收集箱时进行初步压缩粉碎时，极易造成液体流出，并不能有效的针对这些垃圾水进行净化排放，从而造成二次污染。
[0005]鉴于此，我们提出一种压缩式垃圾车多功能收集装置。

技术实现思路

[0006]1.要解决的技术问题
[0007]本技术的目的在于提供一种压缩式垃圾车多功能收集装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]2.技术方案
[0009]一种压缩式垃圾车多功能收集装置，包括垃圾车箱主体，所述垃圾车箱主体右侧设置有收集箱，所述收集箱底部设置有金属孔板，所述收集箱下方设置有废水收集箱，所述废水收集箱前方外壁设置有控制箱，所述废水收集箱内部开设有卡接槽，所述卡接槽内部卡接有滤网框架主体一和滤网框架主体二，所述废水收集箱两侧设置有驱动电机，所述驱动电机输出端设置有驱动摇摆臂，所述驱动摇摆臂末端连接有支撑板，所述支撑板右侧壁焊接有底座，所述底座内部利用螺丝固定安装有齿轮旋转电机，所述齿轮旋转电机输出端设置有旋转杆，所述旋转杆顶部连接有齿轮，所述底座顶部设置有放置板，所述放置板内腔底部设置固定板，所述固定板顶部设置有滑轨，所述滑轨上方滑动连接有结构相同的第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置包括移动杆，所述移动杆侧壁焊接有固定支撑块，所述固定支撑块外壁焊接有齿条板，所述齿条板与齿轮啮合连接，所述驱动电机和齿轮旋转电机与控制箱电性连接。
[0010]优选地，所述废水收集箱前方设置有排水阀，所述滤网框架主体一外壁设置有与
卡接槽相匹配的导向卡接块一，所述滤网框架主体一顶部设置有圆体卡接块，所述滤网框架主体一内部设置有活性炭过滤网。
[0011]优选地，所述滤网框架主体二外壁设置有与卡接槽相匹配的导向卡接块二，所述滤网框架主体二底部设置有与圆体卡接块相匹配的圆体卡接套，所述滤网框架主体二内部设置有纤维束滤网。
[0012]优选地，所述滑轨两侧外壁开设有导向槽，所述移动杆两侧外壁一体成型有与导向槽相配合的滑块。
[0013]优选地，所述移动杆侧壁焊接有夹板，所述夹板外壁设置有缓冲橡胶板，所述夹板外壁还焊接有限位板。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：可以有效的利用齿轮旋转电机带动两侧齿条板使其配合夹板进行夹持，可对多种尺寸的垃圾箱进行稳定加持倾倒，避免造成垃圾桶侧翻导致垃圾泄露，其次在垃圾进入收集箱时进行初步粉碎压缩时，可以有效的利用废水收集箱对其内部流出的垃圾水进行收集，配合纤维束滤网和活性炭过滤网进行有效过滤进行排放，避免垃圾水在初步压缩粉碎时泄露造成二次污染。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的夹取固定装置结构示意图；
[0018]图3为本技术的废水处理排除装置结构示意图；
[0019]图4为本技术的移动杆连接结构示意图；
[0020]图中标号说明：100、垃圾车箱主体；110、收集箱；111、金属孔板；120、控制箱；200、废水收集箱；210、排水阀；220、卡接槽；230、滤网框架主体一；231、导向卡接块一；232、圆体卡接块；233、活性炭过滤网；240、滤网框架主体二；241、圆体卡接套；242、导向卡接块二；243、纤维束滤网；300、驱动电机；310、驱动摇摆臂；320、支撑板；330、底座；331、齿轮旋转电机；332、齿轮；400、放置板；410、固定板；420、滑轨；430、移动杆；431、滑块；440、固定支撑块；450、齿条板；460、夹板；461、缓冲橡胶板；462、限位板。
具体实施方式
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以
通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0025]一种压缩式垃圾车多功能收集装置，包括垃圾车箱主体100，垃圾车箱主体100右侧设置有收集箱110，收集箱110底部设置有金属孔板111；
[0026]金属孔板111；可以有效的避免垃圾桶内有大量液体，造成收集箱110在收集时内部垃圾水堆积，造成无法有效的收集，并且还极不卫生；
[0027]收集箱110下方设置有废水收集箱200，废水收集箱200前方外壁设置有控制箱120，废水收集箱200内部开设有卡接槽220，卡接槽220内部卡接有滤网框架主体一230和滤网框架主体二240，废水收集箱200两侧设置有驱动电机300，驱动电机300输出端设置有驱动摇摆臂310；
[0028]驱动摇摆臂310；可以有效的配合驱动电机300对垃圾桶进行有效的倾倒；
[0029]驱动摇摆臂310末端连接有支撑板320，支撑板320右侧壁焊接有底座330，底座330内部利用螺丝固定安装有齿轮旋转电机331本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩式垃圾车多功能收集装置，包括垃圾车箱主体(100)，其特征在于：所述垃圾车箱主体(100)右侧设置有收集箱(110)，所述收集箱(110)底部设置有金属孔板(111)，所述收集箱(110)下方设置有废水收集箱(200)，所述废水收集箱(200)前方外壁设置有控制箱(120)，所述废水收集箱(200)内部开设有卡接槽(220)，所述卡接槽(220)内部卡接有滤网框架主体一(230)和滤网框架主体二(240)，所述废水收集箱(200)两侧设置有驱动电机(300)，所述驱动电机(300)输出端设置有驱动摇摆臂(310)，所述驱动摇摆臂(310)末端连接有支撑板(320)，所述支撑板(320)右侧壁焊接有底座(330)，所述底座(330)内部利用螺丝固定安装有齿轮旋转电机(331)，所述齿轮旋转电机(331)输出端设置有旋转杆，所述旋转杆顶部连接有齿轮(332)，所述底座(330)顶部设置有放置板(400)，所述放置板(400)内腔底部设置固定板(410)，所述固定板(410)顶部设置有滑轨(420)，所述滑轨(420)上方滑动连接有结构相同的第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置包括移动杆(430)，所述移动杆(430)侧壁焊接有固定支撑块(440)，所述固定支撑块(440)外壁焊接有齿条板(450)，所述齿条板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延庆，许卫勇，张运全，
申请(专利权)人：河北万利特种车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：