一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车，包括垃圾车主体：所述垃圾车主体的上侧设置有粉碎单元，所述垃圾车主体右端的上侧设置有控制单元，所述控制单元包括转块，所述转块固定连接在垃圾车主体的上侧，所述转块的内侧转动连接有转杆，所述转杆的外侧固定连接有放置板，所述放置板右端的上侧固定连接有固定板，所述固定板的左侧固定连接有顶板。通过设置有转块、放置板、固定板、顶板、液压杆二与限位板，便于液压杆二带动限位板对大件垃圾进行限位，并通过转动的放置板，便于将垃圾快速投放到粉碎箱中进行粉碎，避免造成大件垃圾堆积，并减少工作人员的工作量。并减少工作人员的工作量。并减少工作人员的工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车


[0001]本技术涉及垃圾车领域，特别涉及一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车。

技术介绍

[0002]电动垃圾车是快速的电动环保车，适合小区等使用，电动垃圾车既减轻了环卫工人劳动强度，同时提升了工作效率，又提升了城市环保节能良好形象。是各大社区、企业、城市道路，公园等场所不可缺少的换位作业设备。
[0003]垃圾车处理日常生活中的垃圾，并对垃圾进行粉碎，但对于体积大重量重的垃圾，不方便将大件垃圾搬运到垃圾车上，不能及时进行处理，容易使大件生活垃圾堆积，使周围的人们感到困惑。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术中大件垃圾不容搬运到垃圾车上，造成大件垃圾堆积的不足，本技术的目的之一在于提供一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车，包括垃圾车主体：所述垃圾车主体的上侧设置有粉碎单元，所述垃圾车主体右端的上侧设置有控制单元；
[0006]所述控制单元包括转块，所述转块固定连接在垃圾车主体的上侧，所述转块的内侧转动连接有转杆，所述转杆的外侧固定连接有放置板，所述放置板右端的上侧固定连接有固定板，所述固定板的左侧固定连接有顶板，所述顶板的外侧滑动连接有滑块，所述滑块与固定板之间固定连接有液压杆一，所述滑块的下侧固定连接有液压杆二，所述液压杆二的下端固定连接有限位板，所述限位板为L形结构。
[0007]所述粉碎单元包括粉碎箱，所述粉碎箱固定连接在垃圾车主体的上侧，所述粉碎箱的内部转动连接有两个转轴，两个所述转轴的外侧固定连接有粉碎辊，两个所述转轴后端的外侧均固定连接有齿轮。
[0008]所述粉碎箱的前侧固定连接有电机一。便于控制粉碎辊转动。
[0009]所述粉碎箱的前后内壁之间固定连接有斜板。
[0010]所述转块的后侧固定连接有电机二。便于控制放置板转动。
[0011]所述限位板的外侧固定连接有多个齿块。便于对垃圾限位。
[0012]所述放置板的上侧转动连接有转辊。方便大件垃圾的运输。
有益效果
[0013]通过设置有转块、放置板、固定板、顶板、液压杆二与限位板，便于液压杆二带动限位板对大件垃圾进行限位，并通过转动的放置板，便于将垃圾快速投放到粉碎箱中进行粉碎，避免造成大件垃圾堆积，并减少工作人员的工作量。
[0014]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述
中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0015]图1为本技术一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车的整体立体结构图。
[0016]图2为本技术一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车中控制单元的立体结构图。
[0017]图3为本技术一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车的后侧立体结构图。
[0018]图例说明：
[0019]1、垃圾车主体；2、粉碎单元；201、粉碎箱；202、转轴；203、齿轮；204、粉碎辊；205、斜板；206、电机一；3、控制单元；301、转块；302、电机二；303、放置板；304、转辊；305、固定板；306、顶板；307、滑块；308、液压杆一；309、液压杆二；310、限位板；311、齿块；312、转杆。
实施方式
[0020]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0021]参照图1
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3，本技术实施例一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车，包括垃圾车主体1：垃圾车主体1的上侧设置有粉碎单元2，垃圾车主体1右端的上侧设置有控制单元3，其中控制单元3便于对大件垃圾运输到粉碎单元2中进行粉碎。
[0022]控制单元3包括转块301，转块301固定连接在垃圾车主体1的上侧，转块301的内侧转动连接有转杆312，转块301的后侧固定连接有电机二302，转杆312的外侧固定连接有放置板303，放置板303右端的上侧固定连接有固定板305，固定板305的左侧固定连接有顶板306，顶板306的外侧滑动连接有滑块307，滑块307与固定板305之间固定连接有液压杆一308，滑块307的下侧固定连接有液压杆二309，液压杆二309的下端固定连接有限位板310，限位板310为L形结构，放置板303的上侧转动连接有转辊304，转辊304便于将大件垃圾运输到放置板303右端，然后通过控制液压杆二309带动限位板310下移，使限位板310对大件垃圾进行限位，然后启动电机二302，电机二302带动转杆312转动，转杆312带动放置板303转动，放置板303带动大件垃圾转动倾斜，当大件垃圾倾斜到粉碎箱201上方时，电机二302停止，然后液压杆二309带动限位板310与大件垃圾分离，同时液压杆一308带动滑块307移动，使滑块307带动限位板310移动，使L形的限位板310推动大件移动，同时在重力的作用下，使大件垃圾掉落到粉碎箱201中进行粉碎，避免造成大件垃圾堆积。
[0023]粉碎单元2包括粉碎箱201，粉碎箱201固定连接在垃圾车主体1的上侧，粉碎箱201的内部转动连接有两个转轴202，两个转轴202的外侧固定连接有粉碎辊204，两个转轴202后端的外侧均固定连接有齿轮203，粉碎箱201的前侧固定连接有电机一206，粉碎箱201的前后内壁之间斜板205，在使用时启动电机一206带动转轴202，转轴202带动粉碎辊204转动，同时通过齿轮203，使两个粉碎辊204对大件垃圾进行粉碎，粉碎箱201的前侧开设有矩形槽，方便工作人员将粉碎箱201中处理好的垃圾拿出。
[0024]限位板310的外侧固定连接有多个齿块311，防止打滑。
[0025]工作原理：在使用时，工作人员首先将大件垃圾放置在放置板303上，然后通过液压杆二309带动限位板310下压，使大件垃圾进行限位，然后启动电机二302，电机二302带动放置板303上的大件垃圾转动到粉碎箱201的上方，然后液压杆二309带动限位板310与大件垃圾分离，同时液压杆一308带动限位板310推动大件垃圾，使垃圾在重力的作用下，使大件垃圾掉落到粉碎箱201中通过两个粉碎辊204进行粉碎，避免造成大件垃圾的堆积，减少工作人员的工作量。
[0026]上面结合附图对本技术实施例作了详细说明，但是本技术不限于上述实施例，在所属
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车，其特征在于，包括垃圾车主体（1）：所述垃圾车主体（1）的上侧设置有粉碎单元（2），所述垃圾车主体（1）右端的上侧设置有控制单元（3）；所述控制单元（3）包括转块（301），所述转块（301）固定连接在垃圾车主体（1）的上侧，所述转块（301）的内侧转动连接有转杆（312），所述转杆（312）的外侧固定连接有放置板（303），所述放置板（303）右端的上侧固定连接有固定板（305），所述固定板（305）的左侧固定连接有顶板（306），所述顶板（306）的外侧滑动连接有滑块（307），所述滑块（307）与固定板（305）之间固定连接有液压杆一（308），所述滑块（307）的下侧固定连接有液压杆二（309），所述液压杆二（309）的下端固定连接有限位板（310），所述限位板（310）为L形结构。2.根据权利要求1所述的一种带有大件垃圾破碎功能的垃圾车，其特征在于，所述粉碎单元（2）包括粉碎箱（201），所述粉碎...

【专利技术属性】
技术研发人员：章政，
申请(专利权)人：湖北中环特种汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：