电梯的冷气装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供的电梯的冷气装置，具备排热侧风扇（１８）、排泄水箱（１９）、和雾化装置（２０）。排热侧风扇（１８）把由冷凝器（１３）加热了的空气从排热侧排气口（１１ｃ）排出。排泄水箱（１９）配置在排热侧风扇（１８）与冷凝器（１３）之间的下方，积存在蒸发器（１２）中产生的冷凝水，并且从开口部将雾化了的冷凝水排放出。雾化装置（２０）使排泄水箱（１９）内的冷凝水雾化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及设置在电梯轿箱上的冷气装置，具体地说，涉及冷凝水的处理4几构。
技术介绍
为了提高舒适性，近年的电梯轿箱上设置了冷气装置。可以预见，会由于冷气装置的工作，空气中的水分凝结，产生了冷凝水。在设置于在升降路内部升降的轿箱的冷气装置中，为了避免对电梯的各设备产生不良影响，必须要对上述冷凝水进行适当的处理。作为冷凝水的处理方式，已知这样的方式不像软管式、电磁阀式那样地在升降路、建筑物上附设设备，而是把冷凝水的处理装置设置在轿箱的冷气装置上。具体地说，公知的冷凝水处理方式有在冷气装置设置蒸发装置、雾化装置，进行蒸发的机构(见日本特开平10-176841号公报)；使冷凝水滴到空调装置的冷凝器上，使其蒸发，借助风扇的工作，与排气一起排放到升降路的机构(见日本特开平08-268671号公报)；将冷凝水吹喷到空调装置的冷凝器上，使其蒸发，借助风扇的工作，与排气一起排放到升降路的机构(见日本特开2003-48677号公报)等。
技术实现思路
但是，已往的冷气装置中，积存在排泄水箱内的冷凝水，由于雾化装置的工作，会飞溅到冷气装置内部的设备上。为了避免对内部设备的不良影响，必须要在雾化装置周围设置使飞溅的冷凝水返回到排泄水箱的壁、遮檐那样的复杂构造。另外，在冷气装置内部使冷凝水蒸散时，若蒸散的冷凝水的排出路径不恰当，则雾化装置的蒸散效率恶化。例如，散发的冷凝水会再次在冷气装置内部的壁、遮檐结露，该水返回到排泄水箱。因此，蒸散效率恶化，雾化装置必须有强力的蒸散能力。本专利技术是鉴于上述已往的问题而作出的，其目的是提供能恰当地处理产生的冷凝水由此提高蒸散效率，提高轿箱内舒适性的电梯的冷气装置。本专利技术一实施形态的电梯的冷气装置，具备壳体、制冷剂循环部、冷风侧风扇、排热侧风扇、排泄水箱、和雾化装置。上述壳体，具有将内部划分为冷风侧通道和排热侧通道的分隔板。上述制冷剂循环部，具有配置在上述冷风侧通道内的蒸发器，配置在上迷排热侧通道内的冷凝器，使制冷剂循环的压缩机，将制冷剂的压力、温度降低以使得能够由上述蒸发器吸收周围的热的减压装置，和将上述蒸发器、上述压缩机、上述冷凝器、上述减压装置、上述蒸发器依次连接、供制冷剂流过的配管。上述冷风侧风扇，把由上述蒸发器冷却了的空气从冷风侧排气口送出。上述排热侧风扇，把由上述冷凝器加热了的空气从排热侧排气口送出。上述排泄水箱，配置在上述排热侧风扇与上述冷凝器之间的下方，积存在上述蒸发器产生的冷凝水，并且，在上部设有开口部，从上述开口部将雾化了的冷凝水排出。上述雾化装置，使上述排泄水箱内的冷凝水雾化。上述冷风侧通道，包含冷风侧吸气口和冷风侧排气口。上述排热侧通道，包含排热侧吸气口和排热侧排气口。根据本专利技术，能提高电梯冷气装置中产生的冷凝水的蒸散效率，提高轿箱内的舒适性。附图说明图1是本专利技术第1实施形态的冷气装置的概略说明图。图2是表示本专利技术第1实施形态的冷气装置的壳体正面侧的立体图。图3是表示本专利技术笫1实施形态的冷气装置的壳体背面侧的立体图。图4是表示本专利技术第1实施形态的冷气装置的概略构造的图。5图5是本专利技术第1实施形态的冷气装置的背面侧局部剖切图。图6是本专利技术第1实施形态的冷气装置的侧面剖面图。图7是本专利技术第1实施形态的冷气装置的正面侧要部图。图8是本专利技术第1实施形态的冷气装置中采用的排泄水箱的剖面图。图9是表示排泄水箱的变形例1的剖面图。图IO是本专利技术第2实施形态的冷气装置的剖面图。图11是本专利技术第2实施形态的冷气装置中采用的排泄水箱的剖面图。图12是表示排泄水箱的变形例2的剖面图。图13是本专利技术第3实施形态的冷气装置的剖面图。图14是本专利技术第4实施形态的冷气装置的剖面图。具体实施例方式下面，参照附图详细说明本专利技术实施形态的电梯的冷气装置。(第1实施形态)参照图1~图7，说明本专利技术第1实施形态的电梯的冷气装置。图1是表示冷气装置安装在电梯轿箱上的状态的要部剖面图。图2是冷气装置的正面侧立体图。图3是冷气装置的背面侧立体图。图4是表示冷气装置内部概略构造的示意图。图5是表示冷气装置的正面侧的说明图。图6是表示从冷气装置侧面看的内部配置的说明图。图7是表示冷气装置的背面侧的说明图。图8是内置于冷气装置的排泄水箱的剖面图。如图1所示，本实施形态的冷气装置1，通过安装支架4设置在轿箱3的外侧上面，该轿箱3在升降路2内升降。在轿箱3的上壁部31，形成了冷风吹出口31a。冷风从冷气装置l的冷风供给口 (图未示)通过通道4从冷风吹出口 31a供给到轿箱3内。如图1所示，冷气装置1具备收纳其主要部的壳体11。如图2所示，在该壳体ll的正面，形成了冷风侧的吸气口 lla和排气口 llb。如图3所示，在壳体ll的背面，形成了排热侧的吸气口 lld和排气口 llc。在壳体11的内部，形成有将冷风侧和排热侧分隔的分隔板lle。借助该分隔板lle，6在壳体ll内，构成了使冷气侧的吸气口 lla与排气口 llb连通的冷风侧通道llf、和使排热侧的吸气口 lld与壳体ll连通的排热侧通道llg。如图4所示，冷气装置1作为其主要部具有制冷循环(制冷剂循环部)。该制冷循环具有蒸发器12、冷凝器13、压缩机14、减压装置15、和配管16，配管16将蒸发器12、压缩机14、冷凝器13、减压装置15连接、并供制冷剂流过。蒸发器12设置在冷风侧通道llf，吸收周围的热。冷凝器13设置在排热侧通道llg，把借助蒸发器12被制冷剂吸收的热排出。压缩机14使制冷剂循环。减压装置15降低制冷剂的压力、温度，以使蒸发器12能吸收周围的热。在冷风侧的排气口 llb，设置了冷风侧风扇17。冷风侧风扇17，把从冷风侧的吸气口 11a吸引、被蒸发器12冷却了的空气，从排气口 llb排出。在排热侧的排气口 llc，设置了排热侧风扇18。排热侧风扇18,把从排热侧的吸气口 lld吸引、被冷凝器13加热了的空气，从排气口 llc排出。在排热侧通道llg内的排热側风扇18与冷凝器13之间，设置了排泄水箱19。排泄水箱19积存在蒸发器12产生的冷凝水。如图6所示，排泄水箱l9具备使冷凝水雾化并散发到排热侧通道llg内的雾化装置20、和形成有开口的盖21。另外，本实施形态中，作为雾化装置20采用超声波振子。如图8所示，本实施形态的冷气装置l中内置的排泄水箱19的盖21上，形成了开口 21b和开口 21a。开口 21b是将冷凝水导入排泄水箱19内用的开口。开口 21a是用于通过雾化装置20将排泄水箱19内的冷凝水雾化散发、排放到排热侧通道llg内的开口 。如上所述，本实施形态中，是把冷气装置1通过安装支架4安装在轿箱3之上的构造，但是，也可以安装在轿箱3的下侧，只要能将冷风导入轿箱3内即可。另外，关于通道llf、壳体ll的构造，并不限定于上述构造，只要能将冷风导入轿箱3内部即可。例如，轿箱3的冷风吹出口 31a和冷气装置l侧，也可以不通过通道4地连接。另外，也可以不使用盖21,而是在排泄水箱19上形成冷凝水导入用开口，只要能将冷凝水导入排泄水箱19内即可。同样地，也可以不使用盖21,而是在排泄水箱19上具有开口，只要能将雾化M的冷凝水排放到排热侧通道llg内即可。另外，也可以将排泄水箱19配置在排热侧通道llg以外的部位，只要能将雾化散发的冷凝水引导到排本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯的冷气装置，具备壳体、制冷剂循环部、冷风侧风扇、排热侧风扇、排泄水箱、和雾化装置；　上述壳体，具有将内部划分为冷风侧通道和排热侧通道的分隔板；　上述制冷剂循环部，具有配置在上述冷风侧通道内的蒸发器，配置在上述排热侧通道内 的冷凝器，使制冷剂循环的压缩机，将制冷剂的压力、温度降低以使得能够由上述蒸发器吸收周围的热的减压装置，和将上述蒸发器、上述压缩机、上述冷凝器、上述减压装置、上述蒸发器依次连接、供制冷剂流过的配管；　上述冷风侧风扇，把由上述蒸发器冷却了 的空气从冷风侧排气口送出；　上述排热侧风扇，把由上述冷凝器加热了的空气从排热侧排气口送出；　上述排泄水箱，配置在上述排热侧风扇与上述冷凝器之间的下方，积存在上述蒸发器产生的冷凝水，并且，在上部设有开口部，从上述开口部将雾化了的冷 凝水排出；　上述雾化装置，使上述排泄水箱内的冷凝水雾化；　上述冷风侧通道，包含冷风侧吸气口和冷风侧排气口；　上述排热侧通道，包含排热侧吸气口和排热侧排气口。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：塙直人，池田恭一，井出宏树，
申请(专利权)人：东芝电梯株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]