一种阳极导杆防倾倒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种阳极导杆防倾倒装置，属于阳极导杆辅助工具技术领域，该阳极导杆防倾倒装置包括T型限位板、支撑机构和插孔座，相邻限位板与支撑机构围合形成用于竖向放置阳极导杆的插槽，以解决阳极导杆容易倾倒的技术问题，插孔座便于叉车转运阳极导杆，限位板与支撑机构滑动连接，方便调节限位板之间的距离，有利于提升该阳极导杆防倾倒装置的适用范围。该阳极导杆防倾倒装置整体结构简单实用，易于制作。易于制作。易于制作。

【技术实现步骤摘要】
一种阳极导杆防倾倒装置


[0001]本技术属于阳极导杆辅助工具
，特别涉及一种阳极导杆防倾倒装置。

技术介绍

[0002]200KA系列阳极导杆的的钢梁是扁平的，钢爪均布与钢梁上，顺着钢梁在同一平面内，无法直立放置，在阳极导杆摆放及维修中，阳极导杆都是倾斜放置，在吊取或叉运过程中，存在砸伤维修人员风险，同时在组装车间阳极导杆上悬链时，叉车支撑悬挂存在倾翻砸伤人员及设备的风险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种阳极导杆防倾倒装置，旨在解决上述
技术介绍
中阳极导杆无法竖直放置，容易倾倒砸伤人员和设备的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种阳极导杆防倾倒装置，包括T形限位板，所述限位板两侧的直角槽平行设置支撑机构，所述支撑机构的底部设置插孔座，支撑机构的长度方向间隔设置多个限位板，相邻限位板与两侧支撑机构围合形成用于竖向放置阳极导杆的插槽，限位板与支撑机构滑动连接，可调节限位板之间的距离。
[0006]进一步的，所述支撑机构的侧壁沿其长度方向设置第一滑槽和第二滑槽，所述限位板设有分别与第一滑槽和第二滑槽滑动配合的第一滑块和第二滑块，限位板两侧设置延伸部，第二滑块位于延伸部。
[0007]进一步的，所述限位板的延伸部设有第一螺纹孔，所述支撑机构的外侧设有与第一螺纹孔对应的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔沿支撑机构的长度方向均匀布设多个，对位的第一螺纹孔和第二螺纹孔通过螺纹杆连接。
[0008]进一步的，所述限位板直角槽的水平一侧中央设置第一限位块，竖直一侧设有第二限位块，所述支撑机构顶面设有与第一限位块凹凸配合的凹槽，两侧支撑机构的相邻一侧设置与第二限位块滑动连接的第三滑槽，所述凹槽和第三滑槽分别沿支撑机构的长度方向均匀布设。
[0009]进一步的，所述支撑机构的外侧设置挡板，所述挡板两端设有滑条，支撑机构设置与滑条滑动配合的第四滑槽，挡板通过滑条与支撑机构滑动连接。
[0010]进一步的，所述滑条均匀设置第一通孔，所述第四滑槽设有与第一通孔对应的第二通孔，对位的第一通孔与第二通孔通过定位销固定。
[0011]进一步的，所述支撑机构的宽度与阳极导杆底部相邻钢爪的间距适配。
[0012]进一步的，所述限位板的一侧设置垫板。
[0013]相比于现有技术的缺点和不足，本技术具有以下有益效果：
[0014]1. 本技术提供一种阳极导杆防倾倒装置，相邻T形限位板与两侧支撑机构围
合形成插槽，阳极导杆可竖向放置于插槽内，有效解决了阳极导杆放置、转运和上悬链时容易倾倒的技术问题，支撑机构的底部设置插孔座，便于叉车转运阳极导杆，并且限位板与支撑机构滑动连接，方便调节相邻限位板之间的距离，有利于提升该阳极导杆防倾倒装置的适用范围。
[0015]2. 该阳极导杆防倾倒装置中限位板和支撑机构可采用装配式结构，限位板通过第一限位块与支撑机构的凹槽凹凸配合限位，同时第二限位块与支撑机构的第三滑槽滑动连接，无需工具即可实现限位板的安装和调节，同时支撑机构外侧设置挡板，通过移动挡板，使支撑结构一侧与挡板之间的距离适配阳极导杆底部相邻钢爪的间距，从而限位阳极导杆，降低阳极导杆转运过程中的晃动，有利于提升阳极导杆转运的安全性。
附图说明
[0016]图1是本技术中一种阳极导杆防倾倒装置的结构示意图。
[0017]图2是本技术中限位板设置垫板的结构示意图。
[0018]图3是本技术中垫板的结构示意图。
[0019]图4是本技术中限位板与支撑机构采用装配式结构的示意图。
[0020]图5是本技术中限位板的结构示意图。
[0021]图6是本技术中支撑机构的结构示意图。
[0022]图7是图6中A处的局部放大结构示意图。
[0023]图8是阳极导杆的结构示意图。
[0024]图9是本技术中限位板与支撑机构滑动连接的结构示意图。
[0025]图10是图9中B处的局部放大结构示意图。
[0026]图中：1
‑
限位板；2
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支撑机构；3
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插孔座；4
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垫板；5
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第二限位块；6
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第一限位块；7
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凹槽；8
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第三滑槽；9
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挡板；10
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滑条；11
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第一通孔；12
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第二通孔；13
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阳极导杆；14
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导杆；15
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钢梁；16
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钢爪；17
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第一滑块；18
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第一滑槽；19
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第二滑块；20
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第二滑槽；21
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第一螺纹孔；22
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第二螺纹孔；23
‑
第四滑槽。
具体实施方式
[0027]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0028]参照图1，一种阳极导杆防倾倒装置，包括限位板1、支撑机构2和插孔座3，其中，限位板1呈T形结构，支撑机构2平行设置于T形限位板1两侧的直角槽，用于承载阳极导杆13的重量，插孔座3对位设置于支撑机构2的底部，插孔座3用于供叉车的叉臂伸入，便于叉车转运阳极导杆。
[0029]参照图1，支撑机构2具有一定长度，一方面配合插孔座3的长度，保障叉车转运阳极导杆13的安全性，另一方面便于承载多个阳极导杆13，两侧支撑机构2沿长度方向均匀间隔设置多个限位板1，限位板1与支撑机构2垂直，相邻间隔设置的限位板1与支撑机构2配合围合形成用于竖向放置阳极导杆13的插槽，（参照图8）阳极导杆13包括依次连接的导杆14、钢梁15和钢爪16，其中，钢梁15垂直设置于导杆14底部，钢梁14底部均匀布设钢爪16，钢爪
16与导杆14平行，将阳极导杆13竖向放置于插槽，钢梁15与支撑机构2抵接，钢爪16穿设于支撑机构2两侧，阳极导杆13的重量主要集中在钢梁15和钢爪16，因此阳极导杆13的重心靠近底部，支撑机构2具有一定重量，以保障放置阳极导杆13时的稳定性，同时使钢爪16的底部与地面间隔一定距离，有利于提升该阳极导杆防倾倒装置整体的稳定性，并且便于叉车转运。
[0030]在一个实施例中，参照图2和图3，限位板1的一侧设置垫板4，具体的，垫板4位于限位板1一侧上部的中间位置，相邻限位板1之间的间距大于阳极导杆13的尺寸，便于阳极导杆13放入插槽，插槽内的垫板4与对侧的限位板1之间的间距与阳极导杆13的尺寸适配，从而限位阳极导杆13，以减少转运时阳极导杆13沿支撑机构2长度方向的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阳极导杆防倾倒装置，其特征在于，包括T形限位板（1），所述限位板（1）两侧的直角槽平行设置支撑机构（2），所述支撑机构（2）的底部设置插孔座（3），支撑机构（2）的长度方向间隔设置多个限位板（1），相邻限位板（1）与两侧支撑机构（2）围合形成用于竖向放置阳极导杆（13）的插槽，限位板（1）与支撑机构（2）滑动连接，用于调节限位板（1）之间的距离。2.如权利要求1所述的阳极导杆防倾倒装置，其特征在于，所述支撑机构（2）的侧壁沿其长度方向设置第一滑槽（18）和第二滑槽（20），所述限位板（1）设有分别与第一滑槽（18）和第二滑槽（20）滑动配合的第一滑块（17）和第二滑块（19），限位板（1）两侧设置延伸部，第二滑块（19）位于延伸部。3.如权利要求2所述的阳极导杆防倾倒装置，其特征在于，所述限位板（1）的延伸部设有第一螺纹孔（21），所述支撑机构（2）的外侧设有与第一螺纹孔（21）对应的第二螺纹孔（22），所述第二螺纹孔（22）沿支撑机构（2）的长度方向均匀布设多个，对位的第一螺纹孔（21）和第二螺纹孔（22）通过螺纹杆连接。4.如权利要求1所述的阳极导杆防倾倒装置，其特征在于，所述限位板（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵红江，彭义贵，王富山，刘志勋，马卫东，孙婧文，
申请(专利权)人：兰州铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：