一种一体化气管快插接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体化气管快插接头，包括接头本体，所述接头本体的底部固定设置有C型环，所述接头本体的内部活动设置有防尘O型圈，所述防尘O型圈的底部活动设置有管密封O型圈。本实用新型专利技术通过在接头本体的底部固定设置有C型环，能够利用C型环与接头本体采用一体化成型，接头本体的壁厚高，强度高，单体、成本低、安装便捷，安全性稳定很多，C型环锁紧尼龙管，C型环整体成"C"字形状，内孔设有两个倒齿可单方向限制管子移动，再通过外圆与接头本体的斜面配合在管子回拉时进一步缩小C型环的内孔，从而将尼龙管锁得更紧，其中的O型圈做颜色区分，红色防尘，黑色密封，做了区分后更便于安装。于安装。于安装。

【技术实现步骤摘要】
一种一体化气管快插接头


[0001]本技术涉及汽车空气管路
，具体地说，涉及一种一体化气管快插接头。

技术介绍

[0002]汽车空气悬架主要是由空簧减震器总成，阻尼器，高度传感器，控制器，空气压缩机，储气筒等零部件组成，空气压缩机的作用是给储气筒充气，让储气筒内部保证有一定的压强，而储气筒除了存放高压气体以外，它最重要的是给气囊充气，高度传感器的作用是用来监测车辆的姿态，把车辆当前的状态告诉给控制器，控制器再根据提前做好的控制策略来控制气囊的充放气，实现车辆高度的调节，汽车空气悬架的空气管路需要用到快插接头连接压缩空气系统中的尼龙管，通过尼龙管将压缩空气传递给各气室，确保其无泄漏，使用场景包括空气悬挂、空气制动悬挂、辅助气动系统，在气管快插接头使用的过程中需要考虑到快速安装和安全性的问题，为此提出一种一体化气管快插接头。
[0003]经检索，专利公告号为CN206290875U公开了一种汽车管路用快插接头，包括公接头和母接头，所述快插接头还包括卡扣件，所述公接头通过所述卡扣件连接在所述母接头上；所述公接头为中空结构，所述公接头包括公连接管、第一软管连接部、第一环形凸起和第二环形凸起，所述母接头为中空结构，所述母接头包括开口结构、母连接管和第二软管连接部，所述开口结构的上下两侧分别设有卡接口，两个卡接口中心对称布置，所述卡接口与所述管插入口连通；所述卡接口为弧形，所述卡接口的左右方向一侧设有卡扣凹槽，所述卡接口的中部前侧设有扇形侧室，所述卡接口的左右方向另一侧设有前后布置的横柱。然而对比文件与现有的气管快插接头采用分开装，导致铜环钳合在插头过程中容易裂开，不方便将气管进行锁紧，安全性差，而且不方便将O型圈进行区分，安装复杂。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种一体化气管快插接头，通过在接头本体的底部固定设置有C型环，能够利用C型环与接头本体采用一体化成型，接头本体的壁厚高，强度高，单体、成本低、安装便捷，安全性稳定很多，C型环锁紧尼龙管，C型环整体成"C"字形状，内孔设有两个倒齿可单方向限制管子移动，再通过外圆与接头本体的斜面配合在管子回拉时进一步缩小C型环的内孔，从而将尼龙管锁得更紧，再通过在防尘O型圈的底部活动设置有管密封O型圈，能够利用防尘O型圈的作用是插管后防止灰尘进入，接着插入管的密封是通过管密封O型圈实现的，然后接头本体与阀体的密封时通过螺纹密封O型圈实现的，其中的O型圈做颜色区分，红色防尘，黑色密封，做了区分后更便于安装，再利用外螺纹槽与阀体进行螺纹连接，接头本体螺纹拧紧前，拔出堵塞，不借用任何工具，将尼龙管快速插入，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种一体化气管快插接头，包括接头本体，所述接头本体的底部固定设置有C型
环，所述接头本体的内部活动设置有防尘O型圈，所述防尘O型圈的底部活动设置有管密封O型圈，所述接头本体的表面套接有螺纹密封O型圈。
[0007]优选的，所述接头本体的表面环绕设置有外螺纹槽，所述接头本体的内部贯穿设置有堵塞。
[0008]优选的，所述C型环与接头本体采用一体化成型。
[0009]优选的，所述外螺纹槽的底部套接有阀体，阀体的内部贯穿设置有尼龙管。
[0010]优选的，所述堵塞包括调节杆，调节杆的底部固定安装有防尘盖，防尘盖，防尘盖的底部等距设置有卡爪。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)通过在接头本体的底部固定设置有C型环，能够利用C型环与接头本体采用一体化成型，接头本体的壁厚高，强度高，单体、成本低、安装便捷，安全性稳定很多，C型环锁紧尼龙管，C型环整体成"C"字形状，内孔设有两个倒齿可单方向限制管子移动，再通过外圆与接头本体的斜面配合在管子回拉时进一步缩小C型环的内孔，从而将尼龙管锁得更紧；
[0013](2)通过在防尘O型圈的底部活动设置有管密封O型圈，能够利用防尘O型圈的作用是插管后防止灰尘进入，接着插入管的密封是通过管密封O型圈实现的，然后接头本体与阀体的密封时通过螺纹密封O型圈实现的，其中的O型圈做颜色区分，红色防尘，黑色密封，做了区分后更便于安装，再利用外螺纹槽与阀体进行螺纹连接，接头本体螺纹拧紧前，拔出堵塞，不借用任何工具，将尼龙管快速插入。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体图。
[0015]图2为本技术中的结构示意图。
[0016]图3为本技术中的接头本体局部剖面图。
[0017]图4为本技术中的组装图。
[0018]图5为本技术中的堵塞局部结构示意图。
[0019]图中各标号的意义为：1、堵塞；101、卡爪；102、调节杆；103、防尘盖；2、接头本体；201、外螺纹槽；3、螺纹密封O型圈；4、防尘O型圈；5、C型环；6、管密封O型圈；7、尼龙管；8、阀体。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供一种技术方案：
[0022]一种一体化气管快插接头，请参阅图1
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图5，包括接头本体2，接头本体2的底部固定设置有C型环5，C型环5与接头本体2采用一体化成型，接头本体2的表面环绕设置有外螺纹槽201；
[0023]具体的，如图1、图2和图3所示，使用时，通过在接头本体2的底部固定设置有C型环
5，能够利用C型环5与接头本体2采用一体化成型，接头本体2的壁厚高，强度高，单体、成本低、安装便捷，安全性稳定很多，C型环5锁紧尼龙管7，C型环5整体成"C"字形状，内孔设有两个倒齿可单方向限制管子移动，再通过外圆与接头本体2的斜面配合在管子回拉时进一步缩小C型环5的内孔，从而将尼龙管7锁得更紧；
[0024]接头本体2的内部贯穿设置有堵塞1，堵塞1包括调节杆102，调节杆102的底部固定安装有防尘盖103，防尘盖103，防尘盖103的底部等距设置有卡爪101；
[0025]具体的，如图1、图2和图5所示，使用时，通过在接头本体2的内部贯穿设置有堵塞1，能够利用调节杆102将卡爪101插入接头本体2的内部，接着利用防尘盖103对接头本体2的顶部进行密封，然后利用卡爪101在螺纹拧紧前固定C型环5，确保插管前防止杂质的进入；
[0026]接头本体2的内部活动设置有防尘O型圈4，防尘O型圈4的底部活动设置有管密封O型圈6，接头本体2的表面套接有螺纹密封O型圈3；
[0027]具体的，如图1和图2所示，使用时，通过在防尘O型圈4的底部活动设置有管密封O型圈6，能够利用防尘O型圈4的作用是插管后防止灰尘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体化气管快插接头，包括接头本体(2)，其特征在于：所述接头本体(2)的底部固定设置有C型环(5)，所述接头本体(2)的内部活动设置有防尘O型圈(4)，所述防尘O型圈(4)的底部活动设置有管密封O型圈(6)，所述接头本体(2)的表面套接有螺纹密封O型圈(3)。2.根据权利要求1所述的一种一体化气管快插接头，其特征在于：所述接头本体(2)的表面环绕设置有外螺纹槽(201)，所述接头本体(2)的内部贯穿设置有堵塞(1)。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤建辉，王嫣娜，杨深，张晓明，
申请(专利权)人：博翎仕创科技常州有限公司，
类型：新型
国别省市：