一种U型闸的角度调节结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种U型闸的角度调节结构，包括刹车块，所述刹车块中嵌设有一个螺杆组件，所述螺杆组件的螺杆露出在刹车块的尾部外，所述螺杆上从内到外依次套设有第一垫片垫座、第一半球垫片、刹车臂连接耳、第二半球垫片、第二垫片垫座、螺母，所述刹车块的尾部位于螺杆一侧设有垫片隐藏槽，所述第一垫片垫座部分或全部隐藏于垫片隐藏槽中。本实用新型专利技术的有益效果在于：1、同时具有里侧的第一半球垫片和外侧第二半球垫片，整个刹车块带螺杆组件调节角度比单侧设置半球垫片更加的范围大，调节也更加流畅。2、刹车块上设置有垫片隐藏槽，部分的第一垫片垫座是隐藏在垫片隐藏槽中的，使得整个结构的长度变短，增加了结构坚固度和结构适应性。适应性。适应性。

【技术实现步骤摘要】
一种U型闸的角度调节结构


[0001]本技术涉及一种自行车U型闸刹车结构的改进。

技术介绍

[0002]如今，人们外出时使用的步行工具多种多样，其中自行车是特殊的，它是可用于健身和环保的代行工具。现在很多人出门时都用自行车作为代步工具。尽管自行车简单舒适，但自行车的事故率往往是很多的。
[0003]因此，自行车的制动系统极其重要，尤其是制动系统中的制动块，影响骑车人的人身安全。其主要功能是接触旋转的轮胎框架，并由于相对运动而与框架环产生摩擦，以防止轮胎进一步旋转。
[0004]为了安全考量，制动块的耐磨性、摩擦系数、耐热性和高附着力等主要条件有很高的要求，但往往由于安装角度的限制，受制动系统紧固方法的限制，无法有效地粘附在轮胎框架的框架表面，这导致U型闸制动力不稳定或在制动过程中产生噪音，并且极大的降低了刹车效果。

技术实现思路

[0005]为了克服现在U型闸的刹车块刹车效果差的不足，本技术提供一种U型闸的角度调节结构。
[0006]本技术解决其技术问题的技术方案是：一种U型闸的角度调节结构，包括刹车块，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种U型闸的角度调节结构，包括刹车块，所述刹车块中嵌设有一个螺杆组件，所述螺杆组件的螺杆露出在刹车块的尾部外，所述螺杆上从内到外依次套设有第一垫片垫座、第一半球垫片、刹车臂连接耳、第二半球垫片、第二垫片垫座、螺母，其特征在于：所述刹车块的尾部位于螺杆一侧设有垫片隐藏槽，所述第一垫片垫座部分或全部隐藏于垫片隐藏槽中。2.根据权利要求1所述U型闸的角度调节结构，其特征在于：所述螺杆组件还包括一个螺头，所述螺头嵌设于刹车块中。3.根据权利要求1所述U型闸的角度调节结构，其特征在于：还包括一个增强板，所述增强板嵌设于刹车块中。4.根据权利要求3所述U型闸的角度调节结构，其特征在于：所述增强板中设有一个螺孔，所述螺杆组件穿过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：施青良，周林，
申请(专利权)人：宁波匹克智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：