一种汽车零件生产用冲压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件生产用冲压装置，属于汽车零件制造技术领域，包括冲压台以及安装在冲压台顶部的工作台，工作台的顶部设有多个圆筒，多个圆筒的顶部均设有圆形底座，圆形底座的顶部设有旋转块，旋转块的顶部设有软垫，圆形底座的底部设有套筒，旋转块的底部贯穿套筒设有螺纹杆，圆筒底部设有供螺纹杆穿过的缺口，多个圆筒之间设有螺栓，螺栓的顶部设有支撑圆板，螺栓的底部贯穿冲压台套设有螺帽，多个圆筒和多个螺栓的周侧均套设有支撑弹簧，支撑圆板的顶部设有与旋转块顶部所相同的软垫。该汽车零件生产用冲压装置，解决了对汽车零件底部崎岖的样式而无法平稳放置的问题，提高了汽车零件在冲压加工中的质量。提高了汽车零件在冲压加工中的质量。提高了汽车零件在冲压加工中的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件生产用冲压装置


[0001]本技术属于汽车零件制造
，尤其是一种汽车零件生产用冲压装置。

技术介绍

[0002]冲压，是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点，冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性，在为汽车零件生产会用到冲压装置，但是现在的汽车零件冲压装置，都是放在工作台上夹持进行冲压，导致冲压零件的底部崎岖的地方不能完全接触工作台，让冲压零件会倾斜着角度进行夹持，从而造成冲压零件生产时容易产生误差，影响了冲压的质量。
[0003]比如现有中国专利号为：CN210907569U一种汽车零件生产用冲压装置，其：“包括装置底座，所述装置底座的顶面螺栓连接有装置侧臂，所述装置侧臂的顶面螺栓连接有液压缸，所述液压缸的底部嵌合有液压杆，所述液压杆远离液压缸的一端螺纹连接有冲压头，所述液压杆的侧面对应冲压头的位置固定连接有连杆，所述连杆远离液压杆的一端嵌合有定位杆，所述装置底座的顶面对应冲压头的位置开设有出料槽，所述出料槽的侧壁嵌合有移动底座，所述移动底座的顶面螺栓连接有模具。”[0004]可知，此引证的专利文献就存在无法让冲压零件崎岖的底部完全接触工作台，导致生产时容易产生误差，影响冲压的质量，这样的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车零件生产用冲压装置，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件生产用冲压装置，包括冲压台以及安装在冲压台顶部的工作台，所述工作台的顶部设有多个圆筒，多个所述圆筒的顶部均设有圆形底座，所述圆形底座的顶部设有旋转块，所述旋转块的顶部设有软垫，所述圆形底座的底部设有套筒，所述旋转块的底部贯穿套筒设有螺纹杆，所述圆筒底部设有供螺纹杆穿过的缺口，所述多个圆筒之间设有螺栓，所述螺栓的顶部设有支撑圆板，所述螺栓的底部贯穿冲压台套设有螺帽，所述多个圆筒和多个螺栓的周侧均套设有支撑弹簧，所述支撑圆板的顶部设有与旋转块顶部所相同的软垫。
[0007]优选的，所述冲压台的内部开设有滑道，所述冲压台的一侧面开设有两个圆槽，所述工作台的周侧开设有与滑道所适配的滑块。
[0008]优选的，所述工作台的一侧设有卡板，所述卡板的两侧面均设有与滑道所适配的矩形块。
[0009]优选的，所述冲压台的顶部开设有两个滑槽，两个所述滑槽内的中端均设有双头电机，两个所述双头电机的两端均设有螺杆。
[0010]优选的，多个所述螺杆上均套设有支撑杆，两个所述支撑杆之间连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一侧面均设有电磁铁。
[0011]优选的，所述冲压台的一侧面设有冲压杆，所述冲压杆位于工作台正上方的一侧面设有冲压头。
[0012]与现有技术相比，本技术的技术效果和优点：
[0013]该汽车零件生产用冲压装置，通过工作台的多个圆筒和螺栓可以根据零件崎岖的底部进行不同样式的放置，满足底部崎岖的零件的平稳放置，多个圆筒和螺栓的周侧均设有支撑弹簧，让零件进行挤压时会进行支撑以及回弹，在外围的圆筒可转动旋转块，使螺纹杆向下移动进行固定，在内侧的螺栓转动底部的螺帽进行固定，从而让多个圆筒和螺栓进行固定，防止零件会被支撑弹簧反弹而移动，从而导致零件在冲压过程中的损坏。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的工作台的结构示意图；
[0017]图3为本技术的圆筒的结构示意图；
[0018]图4为本技术的螺栓的结构示意图；
[0019]图5为本技术的滑道的结构示意图；
[0020]图6为本技术的卡板的结构示意图；
[0021]图7为本技术的支撑杆和连接杆的结构示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]图中：1、冲压台；2、工作台；3、滑块；4、圆筒；5、圆形底座；6、旋转块；7、软垫；8、套筒；9、螺纹杆；10、缺口；11、螺栓；12、螺帽；13、支撑圆板；14、支撑弹簧；15、滑道；16、圆槽；17、卡板；18、矩形块；19、滑槽；20、支撑杆；21、连接杆；22、电磁铁；23、双头电机；24、螺杆；25、冲压杆；26、冲压头。
具体实施方式
[0024]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0025]除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
[0026]连接方式可以采用粘接、焊接、螺栓连接等等现有方式，以实际需要为准。
[0027]如图1至图7所示的一种汽车零件生产用冲压装置，包括冲压台1以及安装在冲压台1顶部的工作台2，工作台2的顶部设有多个圆筒4，多个圆筒4的顶部均设有圆形底座5，圆
形底座5的顶部设有旋转块6，旋转块6的顶部设有软垫7，软垫7防止零件会被挤压损坏，圆形底座5的底部设有套筒8，旋转块6的底部贯穿套筒8设有螺纹杆9，圆筒4底部设有供螺纹杆9穿过的缺口10，转动旋转块6，即可让螺纹杆9向下移动，穿过缺口10固定在缺口10处，让软垫7的高度进行固定，避免会反弹，且工作台2内部供螺纹杆9进行移动的洞周侧可设有与螺纹杆9适配的螺纹，帮助螺纹杆9进行固定，多个圆筒4之间设有螺栓11，螺栓11的顶部设有支撑圆板13，螺栓11的底部贯穿冲压台1套设有螺帽12，零件对支撑圆板13进行挤压，让螺栓11向下移动，且螺栓11插入工作台2的空间较少，所以通过挤压可将螺栓11的底部贯穿工作台2，通过转动螺帽12，使螺帽12接触工作台2底部，从而对螺栓11的高度进行固定，多个圆筒4和多个螺栓11的周侧均套设有支撑弹簧14，对零件进行支撑，让圆筒4和螺栓11形成符合零件底部形状的高度，支撑圆板13的顶部设有与旋转块6顶部所相同的软垫7，避免会被挤压损坏。
[0028]冲压台1的一侧面设有冲压杆25，冲压杆25位于工作台2正上方的一侧面设有冲压头26，对固定在圆筒4和螺栓11上的零件进行冲压加工。
[0029]冲压台1的顶部开设有两个滑槽19，两个滑槽19内的中端均设有双头电机23，两个双头电机23的两端均设有螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件生产用冲压装置，包括用于汽车零件生产冲压装置进行加工的冲压台(1)，其特征在于：所述冲压台(1)的顶部设有工作台(2)，所述工作台(2)的顶部设有多个圆筒(4)，多个所述圆筒(4)的顶部均设有圆形底座(5)，所述圆形底座(5)的顶部设有旋转块(6)，所述圆形底座(5)的底部设有套筒(8)，所述旋转块(6)的底部贯穿套筒(8)设有螺纹杆(9)，所述圆筒(4)底部设有供螺纹杆(9)穿过的缺口(10)，多个所述圆筒(4)之间设有螺栓(11)，所述螺栓(11)的顶部设有支撑圆板(13)，所述螺栓(11)的底部贯穿冲压台(1)套设有螺帽(12)，多个所述圆筒(4)和多个螺栓(11)的周侧均套设有支撑弹簧(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用冲压装置，其特征在于：所述冲压台(1)的内部开设有滑道(15)，所述冲压台(1)的一侧面开设有两个圆槽(16)，所述工作台(2)的周侧开设有与滑道(15)所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丰，姜利峰，黄宇翼，
申请(专利权)人：江西固明汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：