一种汽车配件的冲压机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件的冲压机构，包括底板、转动轴座和冲压头，底板设置在转动轴座上方，底板的顶面有多个承载机构，冲压头远离其中一个承载机构正对设置，承载机构包括底座、伸缩部、左下模块和右下模块，伸缩部的一端穿过底座与底板连接，底座的左右两侧分别凸出设置有n型支架，左下模块和右下模块的一端分别与两侧n型支架铰接，左下模块和右下模块的另一端架设在伸缩部的另一端，且架设点到底座顶面的高度大于铰接点到底座顶面的高度，冲压头的底部设置有上模块。本实用新型专利技术采用上述技术方案实现了一种汽车配件的冲压机构，解决了现有的冲压机构在完成冲压后汽车配件紧贴着下模块，导致汽车配件不易取出，较影响工作效率的问题。作效率的问题。作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件的冲压机构


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体而言，涉及一种汽车配件的冲压机构。

技术介绍

[0002]冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。
[0003]现有的冲压机构在完成冲压后汽车配件(以下简称工件)紧贴着下模块，导致汽车配件不易取出，较影响工作效率。
[0004]鉴于此，本申请专利技术人专利技术了一种汽车配件的冲压机构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车配件的冲压机构,其用于解决现有的冲压机构在完成冲压后汽车配件紧贴着下模块，导致汽车配件不易取出，较影响工作效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种汽车配件的冲压机构，包括底板、转动轴座和冲压头，底板设置在转动轴座上方，底板的顶面均匀设置有多个承载机构，冲压头设置在其中一个所述承载机构的正对上方，承载机构包括底座、伸缩部、左下模块和右下模块，伸缩部的一端穿过底座与底板连接，底座的左右两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件的冲压机构，其特征在于：包括底板(20)、转动轴座(10)和冲压头(50)，所述底板(20)设置在所述转动轴座(10)上方，所述底板(20)的顶面均匀设置有多个承载机构(21)，所述冲压头(50)设置在其中一个所述承载机构(21)的正对上方，所述承载机构(21)包括底座(30)、伸缩部(32)、左下模块(33)和右下模块(34)，所述伸缩部(32)的一端穿过所述底座(30)与所述底板(20)连接，所述底座(30)的左右两侧分别凸出设置有n型支架(31)，所述左下模块(33)和右下模块(34)的一端分别与两侧所述n型支架(31)铰接，所述左下模块(33)和右下模块(34)的另一端架设在所述伸缩部(32)的另一端，且架设点到所述底座(30)顶面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑旭东，
申请(专利权)人：柳州邦华汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：