一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构，涉及塑胶件脱模领域，包括固定底板，固定底板上的第一电动推杆控制移动底板和第一安装板，第一安装板上的第一电动机通过传动丝杆控制移动滑块，移动滑块的上方设置有侧向安装架和第二安装板，第二安装板上的第二电动机控制转动底架，转动底架上的第二电动推杆控制定位安装板，定位安装板通过连接轴转动连接有工作推板，工作推板的外部内侧固定连接导向柱，定位安装板内侧依次设置有转向块、第三电动推杆、连接块和导向滑块，连接轴的内侧固定连接有真空吸盘和喷气喷头，本设计解决了降温不均匀导致汽车塑胶件产生形变脱模不灵活的导致模具损坏的问题。不灵活的导致模具损坏的问题。不灵活的导致模具损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构


[0001]本技术涉及塑胶件脱模领域，具体是涉及一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构。

技术介绍

[0002]塑胶件是指制造过程中应用塑料材料所生产的各种零部件和制品。塑胶件具有重量轻、强度高、绝缘性能好等优点，广泛应用于汽车领域，塑胶件在生产过程中需要在注塑完成后进行脱模，脱模能够在一定程度上影响塑料件的成品质量，现有的脱模机构基本设置在模具内部，对模具的设计和工作产生影响，且现有的脱模机构存在降温不均匀导致汽车塑胶件产生形变的情况，同时存在脱模不灵活的导致模具损坏的情况。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，提供一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的降温不均匀导致汽车塑胶件产生形变脱模不灵活的导致模具损坏的问题。
[0004]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构，包括固定底板，所述固定底板的上侧固定连接有至少一个第一电动推杆，第一电动推杆的输出端固定连接有移动底板，移动底板的上部前侧固定连接有第一安装板，第一安装板的前端固定连接有第一电动机，第一电动机的输出端固定连接有传动丝杆，传动丝杆的两端外侧表面与移动底板的上部内侧转动连接，传动丝杆的外侧表面螺纹连接有移动滑块，移动滑块的下侧与移动底板的上侧滑动连接，移动滑块的上侧固定连接有侧向安装架，侧向安装架的前侧固定连接有第二安装板，第二安装板的前侧固定连接有第二电动机，第二电动机的输出端固定连接有转动底架，转动底架的两端外侧表面与侧向安装架的内侧面转动连接，转动底架的内侧固定连接有第二电动推杆，第二电动推杆的输出端固定连接有定位安装板，定位安装板的内侧表面转动连接有连接轴，连接轴的外侧表面转动连接有工作推板，工作推板的外部内侧固定连接导向柱，定位安装板的外侧表面转动连接有转向块，转向块的内侧固定连接有第三电动推杆，第三电动推杆的输出端固定连接有连接块，连接块的外侧表面转动连接有导向滑块，导向滑块的内侧面与导向柱的外侧表面滑动连接，工作推板的内侧固定连接有至少一个真空吸盘，工作推板的内侧固定连接有至少一个喷气喷头。
[0006]优选的，至少一个所述第一电动推杆的均匀分布在移动底板的底端。
[0007]优选的，至少一个所述真空吸盘均匀等距分布在两侧所述工作推板的内侧。
[0008]优选的，至少一个所述喷气喷头均匀对称分布在工作推板的上下端内侧。
[0009]优选的，至少一个所述转向块均匀对称分布在定位安装板的外侧端表面。
[0010]优选的，至少一个所述第二电动推杆均匀对称分布在转动底架的内侧面。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构，
具备以下有益效果：
[0012]本技术通过设置有第一电动推杆、第一电动机和第二电动推杆，能够控制工作推板所在的位置，从而在对模具进行定位后，移动模具，从而提高脱模的效率，通过设置有第三电动推杆，能够通过转向块、连接块和导向滑块对工作推板的角度进行调整，保证工作推板的灵活性和稳定性，从而保证脱模的效率和降温的均匀。
[0013]本技术通过设置有真空吸盘，能够对模具进行固定，保证脱模的稳定性和可靠性，通过设置有喷气喷头，能够喷出低温气体，对模具进行全方位的降温，保证降温的均匀和脱模的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构的立体图；
[0015]图2为本技术的一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构的正视图；
[0016]图3为图1中A处的局部放大示意图。
[0017]图中标号为：
[0018]1、固定底板；2、第一电动推杆；3、移动底板；4、第一安装板；5、第一电动机；6、传动丝杆；7、移动滑块；8、侧向安装架；9、第二安装板；10、第二电动机；11、转动底架；12、第二电动推杆；13、定位安装板；14、连接轴；15、工作推板；16、导向柱；17、转向块；18、第三电动推杆；19、连接块；20、导向滑块；21、真空吸盘；22、喷气喷头。
具体实施方式
[0019]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0020]参照图1
‑
3所示，一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构，一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构，包括固定底板1，固定底板1的上侧固定连接有至少一个第一电动推杆2，第一电动推杆2的输出端固定连接有移动底板3，移动底板3的上部前侧固定连接有第一安装板4，第一安装板4的前端固定连接有第一电动机5，第一电动机5的输出端固定连接有传动丝杆6，传动丝杆6的两端外侧表面与移动底板3的上部内侧转动连接，传动丝杆6的外侧表面螺纹连接有移动滑块7，移动滑块7的下侧与移动底板3的上侧滑动连接，移动滑块7的上侧固定连接有侧向安装架8，侧向安装架8的前侧固定连接有第二安装板9，第二安装板9的前侧固定连接有第二电动机10，第二电动机10的输出端固定连接有转动底架11，转动底架11的两端外侧表面与侧向安装架8的内侧面转动连接，转动底架11的内侧固定连接有第二电动推杆12，第二电动推杆12的输出端固定连接有定位安装板13，定位安装板13的内侧表面转动连接有连接轴14，通过设置有第一电动推杆2、第一电动机5和第二电动推杆12，能够控制工作推板15所在的位置，从而在对模具进行定位后，移动模具，从而提高脱模的效率，连接轴14的外侧表面转动连接有工作推板15，工作推板15的外部内侧固定连接导向柱16，定位安装板13的外侧表面转动连接有转向块17，转向块17的内侧固定连接有第三电动推杆18，第三电动推杆18的输出端固定连接有连接块19，连接块19的外侧表面转动连接有导向滑块20，导向滑块20的内侧面与导向柱16的外侧表面滑动连接，通过设置有第三电动推杆18，能够通过转向块17、连接块19和导向滑块20对工作推板15的角度进行调整，保证工
作推板15的灵活性和稳定性，从而保证脱模的效率和降温的均匀，工作推板15的内侧固定连接有至少一个真空吸盘21，通过设置有真空吸盘21，能够对模具进行固定，保证脱模的稳定性和可靠性，工作推板15的内侧固定连接有至少一个喷气喷头22，通过设置有喷气喷头22，能够喷出低温气体，对模具进行全方位的降温，保证降温的均匀和脱模的效果。
[0021]本技术提供的另一个实施例中，如图1
‑
3所示，至少一个第一电动推杆2的均匀分布在移动底板3的底端，能够保证结构的稳定性，至少一个真空吸盘21均匀等距分布在两侧工作推板15的内侧，保证能够对模具进行稳定的吸附，至少一个喷气喷头22均匀对称分布在工作推板15的上下端内侧，至少一个转向块17均匀对称分布在定位安装板13的外侧端表面，至少一个第二电动推杆12均匀对称分布在转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车塑胶件注塑模具的高效脱模机构，其特征在于，包括固定底板(1)，所述固定底板(1)的上侧固定连接有至少一个第一电动推杆(2)，第一电动推杆(2)的输出端固定连接有移动底板(3)，移动底板(3)的上部前侧固定连接有第一安装板(4)，第一安装板(4)的前端固定连接有第一电动机(5)，第一电动机(5)的输出端固定连接有传动丝杆(6)，传动丝杆(6)的两端外侧表面与移动底板(3)的上部内侧转动连接，传动丝杆(6)的外侧表面螺纹连接有移动滑块(7)，移动滑块(7)的下侧与移动底板(3)的上侧滑动连接，移动滑块(7)的上侧固定连接有侧向安装架(8)，侧向安装架(8)的前侧固定连接有第二安装板(9)，第二安装板(9)的前侧固定连接有第二电动机(10)，第二电动机(10)的输出端固定连接有转动底架(11)，转动底架(11)的两端外侧表面与侧向安装架(8)的内侧面转动连接，转动底架(11)的内侧固定连接有第二电动推杆(12)，第二电动推杆(12)的输出端固定连接有定位安装板(13)，定位安装板(13)的内侧表面转动连接有连接轴(14)，连接轴(14)的外侧表面转动连接有工作推板(15)，工作推板(15)的外部内侧固定连接导向柱(16)，定位安装板(13)的外侧表面转动连接有转...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勋，
申请(专利权)人：昆山飞奔塑胶模具有限公司，
类型：新型
国别省市：