一种汽车空调控制面板检测装置制造方法及图纸

技术编号:38957857 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-28 09:15
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调控制面板检测装置,属于控制面板测试技术领域。本实用新型专利技术内部设置集成电路板,集成电路板连接AC

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调控制面板检测装置


[0001]本技术涉及空调控制面板测试
,更具体地说,涉及一种汽车空调控制面板检测装置。

技术介绍

[0002]目前,汽车工业飞速发展,汽车空调功能从单一的制冷制热发展到冷暖一体化自动控制,空调功能逐渐人性化,乘客舒适性有巨大的提升,汽车空调系统结构也越来越复杂。汽车空调控制面板作为汽车空调的核心控制单元,控制空调系统的各个零部件,控制功能也日益复杂,急需提高控制面板功能性检测,以及检测装置的兼容性,提高汽车空调控制面板测试效率。
[0003]经检索,中国专利号ZL2020233351071,公开了一种空调系统控制器测试设备;该申请案对空调系统控制器部件进行测试,包括上位机、下位机、部件测试设备和软件测试终端,部件测试设备与所述软件测试终端、上位机、下位机通信相连,其中,部件测试设备包括电源模块、接口模块、数据采集模块、主控模块、继电器模块和数据转换模块,接口模块、数据采集模块、主控模块、继电器模块、数据转换模块逻辑相连。该申请案的空调系统控制器测试设备采用集成化设计,将所有的测试设备都集成到一起,取消了以往需要接入很多的测试设备,简化了人工操作。但该申请案设置多个连接器用于连接外部待测部件,数据转换模块至少包括5个驱动芯片,继电器模块至少包括33个继电器电路,整体结构偏复杂,制造成本较高。

技术实现思路

[0004]1.技术要解决的技术问题
[0005]鉴于现有技术中汽车空调控制面板测试效率较低,本技术提供了一种汽车空调控制面板检测装置,本技术解决了目前汽车空调控制面板测试验证效率低下、检测装置功能单一、通用性差等相关问题。
[0006]2.技术方案
[0007]为达到上述目的,本技术提供的技术方案为:
[0008]本技术的一种汽车空调控制面板检测装置,包括壳体,所述壳体内部设置集成电路板和AC

DC电源模块,集成电路板连接AC

DC电源模块,通过AC

DC电源模块提供12V/24V电源供给控制面板;集成电路板同时连接6路风门执行器、6路可变电阻的电位传感器,此外,集成电路板还设置CAN/LIN通讯检测端口。
[0009]作为本技术更进一步的改进,所述风门执行器包括但不限于除霜风门执行器、模式执行器、水阀执行器、内外循环执行器、冷暖风门执行器、其他功能执行器。
[0010]作为本技术更进一步的改进,所述的6路可变电阻的电位传感器模拟温度传感器信号,温度传感器信号包括但不限于车内温度、车外环境温度、蒸发芯体温度、出风温度、空调暖风进水温度、空调暖风出水温度。
[0011]作为本技术更进一步的改进,所述壳体外部装配有显示器、接线柱、功能指示灯、拨动开关和旋钮电位器,显示器显示检测装置内部执行器的运行参数信息;接线柱连接内外部信号,作为电路转接检测信号点;功能指示灯接收控制面板信号;拨动开关作为电路通断、信号转换开关;旋钮电位器模拟电阻型温度传感器信号。
[0012]作为本技术更进一步的改进,所述检测装置通过连接线束与连接器连接,连接器与空调控制面板连接。
[0013]作为本技术更进一步的改进,所述功能指示灯包括压缩机启停信号灯、风量信号灯、鼓风机工作状态信号灯、PTC启停信号灯、电磁阀工作信号灯,风门执行器正反转控制信号指示灯。
[0014]作为本技术更进一步的改进,所述拨动开关的开关状态模拟空调的故障,故障包括但不限于高、低压力传感器故障、通讯故障、温度传感器故障,拨动开关的开关状态同时模拟发送整车的使能信号、模拟压力传感器信号、12V/24V电源的切换,高、低电平转换信号。
[0015]3.有益效果
[0016]采用本技术提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
[0017](1)通过本技术的一种汽车空调控制面板检测装置的状态控制,可以模拟整车发送各种跟汽车空调相关的信号,如背光电源、点火开关信号、压力传感器信号、CAN/LIN通讯信号,该装置同时支持6路温度传感器信号模拟输出、6路空调风门执行器控制(兼容带反馈信号功能的风门执行器和非反馈功能的风门执行器),可以检测空调控制面板发出的压缩机、风机、PTC、多种电池阀等功能性负载的启停、调速信号,通过对应的拨动开关可以转换汽车空调控制面板的电源电压平台,兼容12V/24V两个电压平台。该装置的显示器可以显示空调面板当前状态,空调模式,执行器的运行电流、电压、反馈电压信号。拨动开关可以转换高、低电平信号输入、输出,可以模拟整车使能信号、压力传感器信号、温度传感器短路故障信号,内置通讯接口,支持CAN/LIN通讯,可以和控制面板进行信息交互。
[0018](2)本技术的一种汽车空调控制面板检测装置,同时兼容了新能源汽车空调控制器和大部分传统空调控制器检测,提高汽车空调控制面板功能性检测装置的通用性,不需要专用的测试装置,采用通用性测试装置可以提高生产、检验的效率。
附图说明
[0019]图1为本技术的一种汽车空调控制面板检测装置结构示意图;
[0020]图2为本技术的一种汽车空调控制面板检测装置电气原理框架示意图;
[0021]图3为本技术的中检测和指示灯电路示意图。
[0022]示意图中的标号说明:
[0023]1、壳体;2、显示器;3、接线柱;4、功能指示灯;5、拨动开关;6、旋钮电位器;7、连接器;8、连接线束。
具体实施方式
[0024]为进一步了解本技术的内容,结合附图和实施例对本技术作详细描述。
[0025]实施例1
[0026]本实施例的一种汽车空调控制面板检测装置,可以模拟汽车空调总成状态,同时兼容传统汽空空调和新能源汽车空调测试状态。结合图1,所述装置包括壳体1、显示器2、接线柱3、AC

DC电源模块、集成电路板、功能指示灯4、拨动开关5、旋钮电位器6、连接器7和连接线束8。所述壳体1上承载所有负载和连接电路,显示器2、接线柱3、功能指示灯4、拨动开关5、旋钮电位器6均装配于壳体1上,显示器2用于显示检测装置内部执行器的运行参数信息;接线柱3连接内外部信号,为电路转接检测信号点;功能指示灯4为模拟信号输入、输出检测;拨动开关5作为电路通断、信号转换开关;旋钮电位器6模拟电阻型(NTC)温度传感器信号。所述检测装置通过连接器7与空调控制面板连接。
[0027]本实施例的检测装置内置AC

DC电源模块,提供12V/24V电源供给控制面板。同时内置集成电路板,可以同时模拟6路汽车空调的各种风门执行器,包括但不限于除霜风门执行器、模式执行器、水阀执行器、内外循环执行器、冷暖风门执行器、其他功能执行器,检测执行器的运行方向,反馈电压信号,可以判断执行器的各种状态。
[0028]集成电路板上设置6路可变电阻的电位器模拟温度传感器,温度传感器本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制面板检测装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内部设置集成电路板和AC

DC电源模块,集成电路板连接AC

DC电源模块,通过AC

DC电源模块提供12V/24V电源供给控制面板;集成电路板同时连接6路风门执行器、6路可变电阻的电位传感器,此外,集成电路板还设置CAN/LIN通讯检测端口。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制面板检测装置,其特征在于:所述风门执行器包括但不限于除霜风门执行器、模式执行器、水阀执行器、内外循环执行器、冷暖风门执行器。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车空调控制面板检测装置,其特征在于:所述的6路可变电阻的电位传感器模拟温度传感器信号,温度传感器信号包括但不限于车内温度、车外环境温度、蒸发芯体温度、出风温度、空调暖风进水温度、空调暖风出水温度。4.根据权利要求3所述的一种汽车空调控制面板检测装置,其特征在于:所述壳体(1)外部装配有显示器(2)、接线柱(3)、功能指示灯...

【专利技术属性】
技术研发人员:王险峰李唐
申请(专利权)人:仪达智能热管理科技马鞍山有限公司
类型:新型
国别省市:

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